O 400cc motos na Índia estão limitadas a apenas sete opções, que também contando com três opções de Bajaj e KTM, que são baseados no mesmo deslocamento do motor com diferentes saídas. O mais acessível entre todos é o recém-lançado Benelli Imperiale 400, que está disponível a um preço ex-showroom de INR 1.69 lakh.
A bicicleta 400cc mais popular e rica em recursos na Índia é o Dominar Bajaj 400, que é o preço de INR 1.90 lakh. Ele está equipado com um console totalmente digital, garfos USD, ABS de 2 canais, e uma moldura de aço. A motocicleta pesa 184kg e rivaliza com o Royal Enfield Classic 350 junto com o Mahindra Mojo 300.
KTM RC 390 e Duke 390 são alimentados por uma elevada potência de saída, 373cc motor, produzindo 43.5 HP de potência máxima. O valor do binário difere para ambas as bicicletas, com Duke produzindo 37Nm @ 7000 rpm. Os preços de ambos os modelos KTM parecem um pouco fora do lugar, enquanto os recursos fazem Duke 390 uma melhor compra entre ambas as bicicletas.
a única moto de aventura na lista, o Royal Enfield Himalayan é alimentado por um motor de 411cc, produzindo 32Nm de binário máximo em uma gama muito mais baixa rpm. Pesa muito e só pode ser considerado pelos compradores que anseiam por aventura difícil equitação.
Kawasaki Ninja 400 é a melhor moto 400cc que se pode comprar na Índia. É muito caro por quase INR 1 lakh, tudo graças à rota CBU com tributação mais elevada do que o habitual. Ninja 400 é alimentado por um motor de 399cc, twin-cylinder produzindo 49HP de potência máxima. O peso molhado decente ainda faz Ninja 400 O melhor sprinter que se pode comprar sob INR 5 lakh. Os preços mencionados aqui são ex-showroom Delhi.
400cc Bikes in India
- Benelli Imperiale 400 – INR 1.69 lakh
- Royal Enfield Himalayan – INR 1.80 lakh
- Royal Enfield Himalayan Sleet – INR 1.82 lakh
- Bajaj Dominar 400 – INR 1.90 lakh
- KTM RC 390 – INR 2.44 lakh
- KTM 390 Duke – INR 2.48 lakh
- Kawasaki Ninja 400 – INR 4.99 lakh
