Mahindra para descontinuar o GenZe – electrive.com

GenZe, a filial norte-americana do fabricante Indiano Mahindra é especializada em scooters elétricos e bicicletas elétricas. GenZe está à beira do colapso e Mahindra planeja dissolver a subsidiária dentro dos próximos seis meses, reabsorvendo os direitos de propriedade intelectual para vários outros projetos.

O anúncio foi feito pelo conglomerado Indiano Mahindra & Mahindra durante a apresentação dos números para o quarto trimestre do 2019/2020 exercício. Devido a perdas trimestrais elevadas, vários projectos não rentáveis foram postos à prova. Em GenZe, a direção do grupo decidiu interromper as atividades no prazo de meio ano. GenZe é uma subsidiária da Mahindra. As duas rodas elétricas foram desenvolvidas em Silicon Valley, a montagem está localizada em Detroit. De acordo com a Electrek, é atualmente o único fabricante de scooter motorizada elétrica que produz nos EUA.

GenZe atualmente oferece duas séries e-bike e duas séries e-scooter. Nos EUA, muitas frotas de serviços de compartilhamento de bicicletas dependem de E-bikes da GenZe, e de acordo com uma série de meios de comunicação, as E-bikes também foram projetadas para o negócio B2B. Em 2018, relatamos que o serviço de mobilidade a pedido Scoobi estava introduzindo a primeira frota de scooter elétrica de Pittsburgh com 100 GenZe scooters.uma série de modelos de scooters electrónicos é também concebida para frotas e serviços de entrega, a outra destina-se a clientes privados. Tanto as bicicletas e-e como as scooters e – são modulares para que os clientes possam adaptar os dois rodas às suas necessidades. No entanto, a modularidade também significou que as quantidades de certos componentes permaneceram baixas, tornando difícil para GenZe alcançar economias de escala através do volume.de acordo com os meios de comunicação indianos, os veículos GenZe foram testados repetidamente na Índia, mas nunca foram colocados em venda oficial pela Mahindra. Mahindra ainda não comentou sobre o futuro dos dois locais dos EUA e seus funcionários. No entanto, o know-how da empresa deve ser usado para a marca Mahindra Electric e outros projetos dentro do grupo.

ushlane.com, indianautosblog.com, electrek.co

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