MIPS Helmet Technology | Trauma Void Capacetes

o que é MIPS?o MIPS Brain Protection System é uma camada de baixo atrito integrada ao capacete, projetada para reduzir o risco de movimento rotacional transferido para o cérebro de impactos angulados para a cabeça. Esta camada cria uma forma de a força rotacional ser absorvida e redirecionada ao invés de transmitida ao cérebro durante um impacto. É mantido no lugar com bandas flexíveis que grampeiam o revestimento MIPS para a espuma do capacete em vários pontos de âncora. O sistema parece simples, mas esta tecnologia foi desenvolvida e testada durante inúmeras horas num laboratório.de onde vieram os pips?ao longo das últimas duas décadas, um pequeno grupo de indivíduos apaixonados baseados na Suécia fizeram de sua missão encontrar uma maneira de proteger ainda mais o cérebro da força rotacional e da tensão quando um impacto ocorre durante um acidente. A partir deste grupo cresceu MIPS, que é curto para Multi-direcional sistema de proteção de Impacto. MIPS pode ser encontrado em uma variedade de capacetes diferentes, de motocross a equitação Capacetes. os MIPS valem a pena?

a camada de baixo atrito, mais conhecida como sistema de proteção cerebral MIPS, permite um movimento deslizante de 10-15 mm (um pouco menos do que a largura de um centavo) em todas as direções, reduzindo o movimento rotacional para o cérebro durante um impacto. Esta camada de baixo atrito é encontrada entre a espuma EPS (Poliestireno Expandido) e as almofadas que fazem contato com a cabeça do Usuário. Uma camada adicional de segurança, o sistema de proteção cerebral MIPS cria uma maneira para a força rotacional ser absorvida e re-direcionada ao invés de transmitida ao cérebro durante o impacto. Isto significa que parte das forças rotacionais e energias que atuam sobre a cabeça no impacto são redirecionadas e espalhadas graças à grande camada de baixo atrito, ao invés de serem transferidas para o cérebro.

Como é testado o MIPS?MIPS tem evoluído através de muitas horas de pesquisa e testes. Fundada na Suécia por alguns dos maiores pesquisadores do mundo em bio mecânica e neurociência no KTH Royal Institute of Technology e no Karolinska Institute na Suécia. As duas universidades criaram um departamento conjunto chamado Neuronics. MIPS surgiu de um projeto de pesquisa na Neuronics que também viu o desenvolvimento de uma plataforma de teste de capacete para impactos angulados. Além do teste de impacto angular, MIPS tem acesso a um avançado modelo computadorizado de elementos finitos da cabeça e pescoço que pode ser usado para previsão de lesões em simulações de impacto. O modelo de elementos finitos computadorizados é uma parte integrante da verificação de que seu capacete, com MIPS dentro, oferece propriedades de segurança mais elevadas e redireciona e reduz o movimento rotacional prejudicial para o cérebro do que o mesmo capacete sem MIPS.

References –

Aare M. Prevention of head injuries-focusing specifically on angled impacts, Doctoral Thesis, Division of Neuronic Engineering, School of Technology and Health, Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden. 2003.
Halldin P. Prevention and prediction of head and neck injury in traffic accidents-using experimental and numerical methods. tese. Report 2001-1, Department of Aeronautics, Royal Institute of Technology, Estocolmo, Suécia, 2001.
Kleiven, S. (2006). Avaliação dos critérios de lesão na cabeça usando um modelo FE validado contra experimentos em movimento cerebral localizado, aceleração intra-cerebral e pressão intra-craniana. International Journal of Crashworthiness 11 (1), 65-79.

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