o pescoço do reservatório de combustível é um componente importante, mas muitas vezes negligenciado do sistema de combustível. O gargalo do reservatório de combustível é o componente que liga a porta do reservatório de combustível ao reservatório de combustível, e fornece um caminho para o combustível entrar no reservatório à medida que é preenchido. Os pescoços de enchimento de combustível são geralmente feitos de metal ou borracha, que, embora durável, pode eventualmente desgastar-se ao longo do tempo. Um pescoço de enchimento de combustível ruim ou em falha pode causar problemas com as emissões do veículo, e pode até mesmo tornar-se um perigo de segurança se o veículo vaza qualquer combustível. Normalmente, um pescoço de enchimento de combustível ruim ou falhando produzirá alguns sintomas que podem alertar o condutor de um problema potencial.

cheiro a combustível

um dos primeiros sintomas normalmente associados a um pescoço de enchimento de combustível ruim ou com defeito é um cheiro a combustível. Enquanto um cheiro fraco de combustível quando o enchimento é normal, se o cheiro permanece ou torna-se mais forte ao longo do tempo que pode ser um sinal de que o pescoço de enchimento de combustível pode ter uma pequena fuga. Além de um cheiro de combustível, um pescoço de enchimento que está vazando vapores também pode causar problemas com o sistema EVAP do veículo.

verificar a luz do motor acende

outro sintoma de um possível problema com o pescoço do reservatório de combustível é uma luz de verificação iluminada do Motor. Se o computador detectar qualquer problema com o sistema EVAP do veículo, ele irá ativar a luz de verificação do motor para notificar o condutor do problema. O sistema EVAP é projetado para capturar e reutilizar vapores do tanque de combustível, e irá ativar a luz de verificação do motor se o tanque de combustível, O pescoço, ou qualquer uma das mangueiras do sistema desenvolver quaisquer fugas. Uma luz de verificação do motor também pode ser causada por uma grande variedade de outros problemas, então ter o computador digitalizado para códigos de problemas é altamente recomendado. outro sintoma de um problema com o pescoço do reservatório de combustível são as fugas de combustível. Se houver fugas de combustível do lado do veículo que contém o pescoço do enchimento, especialmente quando o veículo está a ser preenchido, então isso pode ser um sinal de um problema potencial com o pescoço do veículo de enchimento. A maioria dos pescoços de enchimento são feitos de borracha ou metal, que pode corroer e desgastar ao longo do tempo e vazar combustível. Quaisquer fugas de combustível devem ser tratadas o mais rapidamente possível, uma vez que podem rapidamente transformar-se num potencial perigo para a segurança.enquanto a substituição do pescoço de enchimento não é necessariamente um procedimento de manutenção comum, é um trabalho importante, uma vez que o pescoço de enchimento desempenha um papel importante no sistema de combustível do veículo. Se o pescoço de enchimento do seu veículo pode estar tendo um problema, ter o veículo inspeccionado por um técnico profissional, como um de seu mecanismo, para determinar se o pescoço deve ser substituído.