© Instituto de Tecnologia de Massachusetts (Um Britannica Parceiro de Publicação)Ver todos os vídeos para este artigo
em túnel de Vento, dispositivo para a produção de um fluxo controlado de ar, a fim de estudar os efeitos de movimento através do ar ou de resistência ao movimento do ar em modelos de aviões e outras máquinas e objetos. Desde que a corrente de ar seja devidamente controlada, é irrelevante que o modelo estacionário em ensaio seja concebido para se deslocar através do ar, como uma aeronave, ou para suportar as pressões do vento enquanto estiver no lugar, como um edifício.
wind tunnel
NASA
em túneis de vento abertos do início do século 20, o ar viajou lentamente através de uma grande secção do túnel, foi acelerado na seção de teste nozzlelike, e abrandou novamente na seção de difusor de grande diâmetro antes de ser liberado para a atmosfera. Porque o pouco controle pode ser exercido sobre a pressão, a temperatura e a umidade do ar em um circuito aberto do túnel, foi suplantado por um circuito fechado de design em que o ar soprado através da seção de teste foi contidas na circular ou retangular túnel, passou por fãs, e pedalava de volta para a seção de teste, com o auxílio de transformar palhetas. A velocidade do ar é controlada alterando a velocidade das ventoinhas rotativas ou ajustando o ângulo das lâminas da ventoinha. Nos túneis de alta velocidade, os sistemas de arrefecimento de água são instalados nas secções de baixa velocidade para arrefecer o ar reciclado.
os túneis de Vento são classificadas como de baixa velocidade ou de alta velocidade; eles são mais classificados como subsónico (80 por cento da velocidade do som), transonic (sobre a velocidade do som), supersônico (até 6 vezes a velocidade do som), hipersônica (de 6 a 12 vezes a velocidade do som), e hipervelocidade (mais de 12 vezes a velocidade do som). Para duplicar as temperaturas de voo a velocidades de 16.000 km / h E Mais, o ar de ensaio deve ser aquecido bem acima do ponto de fusão dos materiais estruturais normais.; consequentemente, esses túneis são operados com base num princípio de impulso e apenas por períodos de tempo extremamente curtos na ordem de alguns milésimos de segundo.
© Universidade de Melbourne, Victoria, Austrália (Um Britannica Parceiro de Publicação)Ver todos os vídeos para este artigo
Aplicativos de túnel de vento de investigação gama de testes de rotina de fuselagens para a investigação fundamental na camada limite, o lento camada de ar adjacente a qualquer vento expostos à superfície do corpo. Medições da pressão do ar e outras características em muitos pontos do modelo fornecem informações sobre como a carga total do vento é distribuída. Além de aeronaves e naves espaciais, estudos aerodinâmicos em túneis de vento têm sido dispositivos altamente rentáveis para resolver problemas de design em automóveis, barcos, trens, pontes e estruturas de construção.