Visiting & Town History

” Call it unique, pitturesque, Cursed, distinctive, pixilated, fascinating — that’s Marblehead, a town in love with liberty and rugged individualism. O seu povo e a sua história, as suas faixas tortas e casas irregulares, os seus costumes e humor desafiam a conformidade e a monotonia. Os colonos irreligiosos, os pescadores aventureiros, os patriotas zelosos de 1776, os ousados corsários de 1812, os capitães dos navios e os vendedores de peixe do passado imbuíram a sua cidade com um espírito tão resistente como a própria península rochosa.”
Este parágrafo de abertura da capa do Livro de Marblehead-o espírito de ’76 vive aqui por Priscilla Sawyer Lord e Virginia Clegg Gamage (1972), melhor descreve Marblehead e seus habitantes, tanto passado como presente.muito antes dos primeiros colonos europeus chegarem ao que ficou conhecido como Marblehead, a área era habitada pela tribo Naumkeag, um grupo de nativos americanos pertencentes à nação Algonquin. Liderados pelo” grande Sachem ” Nanepashemet, eles nomearam seu assentamento Massebequash. (Antes de adquirir o nome atual de Marblehead, a cidade também era conhecida como Foy, Marble Harbor e Marvill Head.os primeiros colonos não nativos americanos foram súbditos britânicos que migraram de perto de Salem no início de 1600 para escapar da estrita disciplina dos puritanos intensamente religiosos. Eles e os Naumkeags existiam pacificamente juntos em Massebequash.
uma epidemia em 1615-1619, considerada varíola, devastou os Naumkeags. Acredita-se que oitenta a noventa por cento da tribo sucumbiu à doença. A epidemia não se espalhou para os poucos colonos europeus, que tinham desenvolvido imunidade. Outra epidemia de varíola em 1633 resultou em um novo declínio da população nativa americana.em 12 de dezembro de 1648, uma reunião da cidade de Salem votou, sujeita à aprovação do Tribunal Geral de Massachusetts, para conceder a Marblehead sua completa independência de Salem. A área, que tinha sido anteriormente controlada pelos Naumkeags, agora tinha seu próprio órgão de governo local — um conselho de conselheiros. Em 16 de setembro de 1684, uma escritura de venda que transportava os três mil e setecentos hectares agora conhecidos como Marblehead dos Naumkeags para a cidade foi assinada pelos legítimos herdeiros de Nanepashmet. O preço? Dezesseis libras, a moeda então atual na Nova Inglaterra.
A escritura original pode ser encontrada pendurada no quarto do selecionado no Abbot Hall.

“…The Greatest Towne for Fishing in New England.”

Marblehead prosperou como um importante porto de pesca com uma abundância de peixes ao largo de sua costa. Ao ouvir falar da disponibilidade desta rica mercadoria, chegaram navios que transportavam pescadores e outros da Cornualha, na Grã-Bretanha e nas ilhas do canal, e os seus passageiros instalaram-se em Marblehead. Tão abundantes eram os peixes que o agente real do Rei, depois de visitar Marblehead em 1660, retornou à Inglaterra e declarou que Marblehead era “…o maior Towne para pescar na Nova Inglaterra.a pesca de Marblehead continuou a crescer. Em 1837, a frota local era composta por noventa e oito navios, noventa e cinco dos quais eram mais de cinquenta toneladas. Em seguida, o início do fim para a indústria da pesca soprou sobre Marblehead. Em 19 de setembro de 1846, enquanto a frota de Marblehead preparava-se para transportar a sua captura de bacalhau das grandes margens da Terra Nova, uma tempestade massiva com ventos de força de furacão apanhou a frota de surpresa. As naves aleijadas voltaram para Marblehead, sem pelo menos 11 naves. Sessenta e cinco homens e rapazes tinham sido perdidos e o declínio da indústria da pesca em Marblehead tinha começado.atualmente, ainda há muitos residentes que vivem como pescadores e pescadores de lagostas, mas a cidade nunca mais verá a próspera indústria pesqueira que, em um momento, tornou Marblehead famoso em todo o mundo. No entanto, o afeto profundo de Marblehead pelo oceano não terminaria; ele simplesmente desviaria a atenção da pesca e para embarcações de vela para o prazer e competição.Marblehead Harbor possui uma das melhores exibições de embarcações de vela em qualquer lugar. Ao longo dos anos, o porto tem sido o porto de partida e de chegada para inúmeras corridas internacionais, incluindo corridas entre Marblehead e Kiel, Alemanha; San Sebastian, Espanha; e Bermudas, bem como outras competições nacionais e internacionais. Uma corrida anual entre Halifax, Nova Escócia, e Marblehead, que começou em 1905, continua até hoje. E a competição anual da Semana de corrida Marblehead, que data de 1889, ainda atrai iates de todo o mundo.Marblehead, apropriadamente, ganhou o título de “Capital Mundial da iates”.”

Seafaring History

Marblehead’s seafaring history also played an important role in the formation of our great nation. Ficando desencantados com o controle e a crescente tributação que os britânicos estavam impondo sobre as colônias, os habitantes locais estavam se preparando para uma revolta.John Glover organizou uma milícia Marblehead e foi oficialmente comissionado como chefe do 21º Regimento em 16 de junho de 1775, um dia antes da infame Batalha por Bunker Hill. Depois que Glover e seu Regimento lutaram várias escaramuças em terra, o General George Washington e o Congresso contrataram o Coronel Glover para arrendar e armar navios mercantes.outro Marbleheader, Nicholas Broughton, foi colocado no comando do navio de Glovers Hannah e tripulou o navio, o primeiro navio Naval da América, com marinheiros Marblehead. A Hannah foi equipada na vizinha Beverly e partiu em 5 de setembro de 1775 para atacar a Marinha Britânica.
O Coronel Glover comissionou quatro navios adicionais para o que ele chamou de “Ye navy.”Três destes navios agora navais foram capitaneados por Marbleheads e tripulados por Marblehead mariners. A nova frota naval americana e Marblehead estava agora pronta para enfrentar a poderosa marinha britânica.assim, Marblehead reivindica o título disputado do local de nascimento da Marinha Americana.(the brave men of the now-General Glover’s Marblehead Regiment put their boating skills to the test again in 1776. Na noite de 25 de dezembro, o Regimento de Glover remou com o General George Washington através das águas tempestuosas e traiçoeiras do Rio Delaware para surpreender as tropas inglesas e Hessianas na batalha de Trenton. Esta cena é imortalizada na pintura Washington cruzando o Delaware pelo artista Emanuel Gottlieb Leutze, 1851 e também pela pintura Washington cruzando o Delaware 25 de dezembro de 1776 por William Thompson Bartoll, nativo de Marblehead. Ambas as pinturas estão em exposição no quarto dos membros do Júri no Abade Hall.)
(Marblehead é também conhecido como o local de nascimento da aviação marinha. W. Starling Burgess projetou e construiu o primeiro biplano — O Peixe Voador — em seu estaleiro Marblehead. Sua obsessão com o voo aéreo o levou a construir um “barco voador” com o primeiro modelo fazendo um voo de teste sobre Marblehead Harbor em 1911. Tendo impressionado oficiais em Washington, a Marinha dos Estados Unidos, bem como o corpo de Aviação Canadense, fizeram encomendas para este novo barco voador. Em 1917, Burgess foi convocado pelo Departamento da Marinha para Washington para supervisionar e projetar a construção do avião. Uma placa fica no Parque Hammond no final da rua comercial, onde o primeiro voo ocorreu.em 1814, os Marblehead mariners e o seu famoso porto mais uma vez vieram em socorro quando o navio USS Constitution estava a ser perseguido por duas fragatas britânicas. Muitos dos tripulantes eram de Marblehead e, estando familiarizados com as águas rochosas, pilotaram a Constituição para a proteção do porto de Marblehead. Os britânicos, sem mapas das rochas e canais e vendo canhões sendo preparados em Fort Sewall na foz do Porto, recuaram.
A Constituição, que foi apelidada de “Old Ironsides” por sua capacidade de suportar tiros de canhão, é hoje o mais antigo navio comissionado na Marinha dos Estados Unidos. Está atracado no Charlestown Naval Yard em Boston e está aberto para excursões.em 1997, a Constituição do USS, em comemoração ao seu 200º aniversário, partiu novamente sob seu próprio poder pela primeira vez em 116 anos. O seu destino: o mesmo Porto de Marblehead que a protegeu em 1814. Para dois dias de glória e, com muita pompa, os olhos do mundo foram lançados na Marblehead e Old Ironsides como mais de cem mil pessoas revive um dos maiores eventos na história da Marinha dos Estados Unidos.

visitar Marblehead

não é preciso um grande evento como o retorno da Constituição do USS para Marblehead Harbor para reviver a história da cidade. Residentes e visitantes apreciam o passado histórico de Marblehead, com todos os passeios ao longo das ruas estreitas e tortas da cidade, alinhados com grandes casas construídas há séculos.; com cada visita para Marblehead muitos locais de interesse histórico – Enterro Velho Hill, Fort Sewall, Antigo Pó de Casa, Jeremias Lee Mansão e outros; com cada encenação pelo atual Glover Marblehead Regimento; com todos os dias de culto na cidade de muitas igrejas históricas; com toda a pesca de lagosta barco que descarrega sua captura, na cidade de cais; com cada visualização do original do título de cidade, de Archibald Willard famosa pintura, o Espírito de ’76 e de outras histórico pinturas e artefatos para ser encontrado no Abade Hall; com cada vela em Marblehead de renome mundial porto e com todos emocionante minutos de uma vela raça; com cada mordida de um Joe Frogger, da Marblehead-famosa melaço cookie originalmente cozido para pescadores do passado para assumir suas longas viagens no mar; e, com cada verso da Marblehead oficial do Hino da Cidade, Marblehead para Sempre.

Bibliography:

  • Priscilla Sawyer Lord and Virginia Clegg Gamage, Marblehead-The Spirit of ’76 Lives Here, Chilton Book Company, 1972.Donald A. Doliber, os primeiros habitantes de Marblehead de Marblehead comemora 350 anos de democracia 1649-1999, Marblehead 350 anos de Comitê de incorporação, 1999.Bob Baker, dois dias para sempre de Marblehead celebra 350 anos de democracia 1649-1999, Marblehead 350 anos de comité de incorporação, 1999.

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