¿Qué Sucede Cuando El Motor Está Caliente Y El Aire Acondicionado Está Apagado?

Su motor es uno de los elementos más vitales de su vehículo. Cuando hace calor, eso puede significar un montón de problemas. Sin mencionar que el sobrecalentamiento es una de las principales causas de muerte para el motor de un vehículo. De hecho, su vehículo emitirá una advertencia diciendo «Motor caliente, CA Apagado».

Es importante asegurarse de que su motor permanezca vivo el mayor tiempo posible y no muera de una muerte temprana horrible debido al sobrecalentamiento. Hay algunas situaciones en las que el motor está caliente y su sistema de CA está apagado al mismo tiempo. Profundizaremos en algunas causas potenciales de lo que puede causar que su motor se caliente incluso cuando el aire acondicionado no está en uso.

motor de ca caliente apagado
¿Qué Sucede Cuando El Motor Está Caliente Y El CA Está Apagado?

Problemas potenciales Cuando El Motor está Caliente Y El CA está Apagado

Un motor de sobrecalentamiento puede ser causado por una gran mayoría de problemas. Si no tiene inclinación mecánica, un mecánico solo podrá hacer algunas determinaciones y descartar cualquier otro problema mientras mira su vehículo. Con esto en mente, echemos un vistazo a lo que podría estar pasando bajo el capó:

Niveles de refrigerantes:

Verter anticongelante líquido lavacristales en coche sucio
Verter anticongelante líquido lavacristales en coche sucio

Uno de los problemas comunes que usted puede ejecutar en un bajo nivel de refrigerante. Si el nivel de refrigerante es bajo, es hora de volver a llenarlo. Necesitará agregar refrigerante al depósito (no al radiador) para asegurarse de que sea suficiente para enfriar su motor cuando la situación lo requiera. Antes de agregar refrigerante, deberá consultar el manual del propietario del vehículo. Necesitará saber cuál es el refrigerante adecuado para su motor. Diferentes motores significan diferentes tipos de refrigerante.

Una vez que encuentre el refrigerante adecuado para su vehículo, vierta la cantidad adecuada en su depósito. Tenga en cuenta que, mientras hace esto, debe mantener las manos y la ropa alejadas de los ventiladores de refrigeración de su motor. Incluso cuando el motor está apagado, los ventiladores pueden encenderse. Asegúrese de llenar el depósito hasta la línea del motor en frío si la temperatura es precisamente eso (frío). Usted es libre de usar una versión diluida de refrigerante, que consiste en un 50 por ciento de refrigerante y un 50 por ciento de agua.

Junta de culata soplada:

Un motor sobrecalentado es un síntoma crítico de un problema importante. En esta situación, es una junta de culata soplada. El propósito de una junta de culata es el sello entre el bloque del motor de su vehículo y la culata del cilindro. Más específicamente, es para sellar los gases calientes y el refrigerante del motor. La junta de culata en sí no es visible cuando se ensambla el motor. La única vez que lo verás es cuando tengas que desmontar el motor. Es por esta razón que los problemas de la junta de la culata generalmente son difíciles de diagnosticar. Y lo más probable es que tenga que ser examinado por un mecánico para asegurarse de que una junta de culata pueda ser la causa del sobrecalentamiento de su motor.

Es posible que una inspección visual no confirme si tiene problemas con la junta de la culata. Es por eso que deberá averiguar cualquier síntoma secundario que su automóvil o su motor puedan estar sufriendo antes de que lo revisen por una posible junta de culata rota. Los siguientes son algunos de los síntomas que debe tener en cuenta si cree que la junta de la culata está rota:

  • Una descarga de aceite blanco similar a la leche.
  • El motor se está sobrecalentando.
  • La integridad del sistema de refrigeración es baja.
  • Fugas de refrigerante, más específicamente desde debajo del colector de escape.
  • Las burbujas son visibles en el radiador del vehículo o en el tanque de desbordamiento.
  • Humo de escape blanco.
  • Bujías defectuosas.

Estos son los síntomas a tener en cuenta, además de asumir si una junta de culata soplado. Puede ser otra cosa, así que revise su vehículo para detectar estos problemas secundarios antes de que un mecánico lo revise. Si no tienes inclinación mecánica, el mecánico buscará estos síntomas antes de tomar una decisión.

Sensor de temperatura que funciona mal:

Lo sepa o no, un sensor de temperatura es vital para su motor. Cuando funciona mal, esto puede significar un desastre para su motor. Es común que un motor se caliente sin provocar que el refrigerante del radiador hierva o dañe los componentes. Si bien un motor de sobrecalentamiento es quizás uno de los principales síntomas asociados con un sensor de temperatura que funciona mal, hay algunos síntomas secundarios a tener en cuenta para determinar si esto está causando problemas en el motor. Son los siguientes:

  • Comprobar la luz del motor: Una obviedad aquí. La computadora en su motor detectará problemas que tendrán que ver con el sensor de temperatura. Esto también incluirá cuestiones relacionadas con los circuitos asociados con el sensor. Deje que encuentre el código con el mejor escáner obd2 para encontrar el error de su automóvil
  • Motor estancado: Si su motor duda o se detiene al arrancar, es muy probable que su sensor de temperatura tenga un problema. Más específicamente, un sensor defectuoso a menudo arrojará la computadora de su motor e impedirá que proporcione suficiente combustible para que el motor se vuelque.
  • Sobrecalentamiento del Motor: Como se mencionó, este es uno de los principales síntomas de este problema. Más específicamente, la computadora de su motor no obtendrá una lectura adecuada. Debido a esto, no podrá ralentizar el encendido y permitir que los ventiladores de refrigeración se enciendan. Si esto sucede, el motor comenzará a sobrecalentarse. En ese momento, tendrá que apagar el vehículo de inmediato. Si está conduciendo, deténgase a un lado de la carretera (donde es seguro).

Conclusión

Conocer estos tres problemas comunes a la advertencia de «Motor caliente, CA apagado» es clave. Es importante llevar esto a un mecánico tan pronto como sea posible para diagnosticar cuál es realmente la causa de que esto suceda. Recuerde tomar nota de los síntomas secundarios que están asociados con problemas potenciales como bajo refrigerante o una junta de culata soplada. Descuidar el cuidado del motor de su vehículo cuando se sobrecalienta matará a su vehículo, volviéndolo inútil. Si cree que su motor se está sobrecalentando, no espere más. Deténgase a un lado de la carretera y pida ayuda si está en la carretera.

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