Revisión de vuelo: Asiana Airlines A380 Business Class-Sydney a Seúl

Asia es el hogar de algunas de las aerolíneas más galardonadas del mundo, desde Singapore Airlines a Cathay Pacific y ANA (All Nippon Airways), por nombrar algunas. Por lo tanto, para nuestro reciente viaje a Europa para una Navidad blanca, fue fácil elegir una aerolínea asiática.

Después de una cuidadosa consideración (es decir, estudiando detenidamente innumerables sitios de reseñas), finalmente nos decidimos por Asiana Airlines, la segunda aerolínea más grande de Corea, después de Korean Air. Aunque no estaba muy familiarizado con Asiana antes de nuestra experiencia, ¡estoy muy contento de que la hayamos elegido! He aquí por qué.

Ruta: Sydney (SYD) a Seúl (ICN)
Número de vuelo: OZ602
Aeronave: A380-800
Clase: Clase Business Smartium
Tiempo de vuelo: 10 horas
Asiento: 18F

Cabina de Clase Business Smartium de Asiana Airlines. Crédito: Chris Ashton'Business Smartium Class' cabin. Credit: Chris Ashton
Cabina Business de Clase Smartum de Asiana Airlines. Crédito: Chris Ashton

La sala vip

Asiana comparte la sala Vip de Air New Zealand en Sídney. Tenía una amplia variedad de opciones de asientos, desde salones hasta espacios de trabajo, así como un comedor con una mezcla de platos fríos y calientes. La selección fue un poco limitada, pero todo fue de alta calidad. También hay un barista a mano para hacer cafés a pedido. El acceso gratuito a Internet Wi-Fi nos permitió descargar Netflix antes del vuelo (hola, Brujo) para complementar el entretenimiento a bordo de Asiana.

Sala Vip de clase Ejecutiva de Air New Zealand, Sídney. Crédito: Chris Ashton
Sala Vip de clase Ejecutiva de Air New Zealand, Sídney. Crédito: Chris Ashton

El asiento

La cabina de clase Business Smartium tiene una configuración 1-2-1 con 66 asientos en total. Cada asiento tiene un ancho de 22 pulgadas. Elegimos dos asientos intermedios, que estaban separados por un divisor móvil. Con el divisor en la posición baja, se sentía como una mini suite para dos.

Asiento de clase Business Smartium de Asiana Airlines. Crédito: Chris Ashton'Business Smartium Class' seat. Credit: Chris Ashton
El asiento ‘Business Smartum Class’. Crédito: Chris Ashton
'Business Smartium Class' seat in the lie-flat position. Credit: Chris Ashton
El asiento de clase Business Smartum en posición tumbada. Crédito: Chris Ashton

La mesa se cierra en posición vertical, maximizando el espacio disponible. Había una pequeña mesa a un lado, así como un pequeño compartimento de almacenamiento debajo del reposamanos. El cinturón de seguridad tenía una cintura y, por primera vez para mí, una correa para el hombro también. Supongo que nunca se es demasiado cuidadoso. Puede ajustar el ángulo del asiento y moverse a una posición de cama plana con solo tocar un botón. Se proporcionaron una manta, una funda de asiento y una almohada.

Las amenidades

Cada pasajero recibe una bolsa de artículos de tocador L’occitane que contiene crema para manos y cara, bálsamo labial, calcetines y una máscara para los ojos, pañuelos de papel, cepillo de dientes y pasta, tapones para los oídos y un peine. Se suministraron zapatillas, aunque eran demasiado pequeñas para mis pies. Se proporcionan artículos de aseo adicionales de l’Occitane en el baño, así como enjuague bucal, cuchillas de afeitar y cepillos de dientes adicionales.

Kit de amenidades l'Occitane de Asiana Airlines. Crédito: Chris Ashton
Kit de amenidades l’Occitane de Asiana Airlines. Crédito: Chris Ashton

En la parte delantera de la cabina Business encontrará una zona de estar con espacio para que cuatro personas se mezclen durante el vuelo. Algunas personas lo utilizaron justo después del despegue, pero pronto se convirtió en un lugar agradable y tranquilo para escapar. El lavabo adyacente al salón era el doble del tamaño de los normales.

La sala vip de vuelo de clase Ejecutiva. Crédito: Chris Ashton
La sala vip de clase Ejecutiva durante el vuelo. Crédito: Chris Ashton

El entretenimiento

La pantalla era una pantalla táctil sensible de 15,6 pulgadas. El sistema operativo OZ: enter parece un poco anticuado a primera vista, pero funciona muy bien. Fácil de usar, con mucho contenido coreano e internacional. Puedes navegar por el contenido con solo deslizar el dedo. Se proporciona un mando a distancia con pantalla táctil. Controla la iluminación, la música, los juegos y las películas, e incluso tiene una sección ‘Asiana Littles’ con contenido adaptado solo para niños – ¡una gran idea! Se suministraron auriculares. También era una toma de corriente de CA de 115 V y una conexión USB.

OZ:ingrese al sistema de entretenimiento. Crédito: Chris Ashton
OZ: entrar en el sistema de entretenimiento. Crédito: Chris Ashton
Controles de asiento y control remoto de pantalla táctil. Crédito: Chris Ashton
Controles de asiento y control remoto con pantalla táctil. Crédito: Chris Ashton

El servicio

Servicio cálido y amable con una sonrisa, aunque no hubo mucha conversación. Nos dieron la bienvenida a bordo con una copa de champán / jugo de naranja, con el gerente de cabina caminando para presentarse a todos los invitados. El servicio de comidas comenzó a los 45 minutos del vuelo. La tripulación de cabina entregó menús y regresó para tomar nuestro pedido poco después. Mi copa de vino se rellenó en cuanto se vació. El personal de cabina estuvo disponible durante todo el vuelo, y también regresó justo antes de aterrizar para preguntar sobre la experiencia y agradecernos por volar con Asiana.

Las opciones de comida

occidental y coreana estaban disponibles. Elegí el bibimbap coreano fantásticamente llamado «Mezcla y armonización» para mi plato principal, seguido de un postre de gelatina de frijoles con castañas y pastel de arroz dulce frito. Cada curso estaba muy bien presentado, delicioso y muy, muy satisfactorio. Aperitivos como ramen y un sándwich también estaban disponibles en cualquier momento.

Una muestra de la comida a bordo de Asiana. Crédito: Chris Ashton's inflight dining. Credit: Chris Ashton
Una muestra de la comida a bordo de Asiana. Crédito: Chris Ashton

Se sirvió una segunda comida poco antes de aterrizar en Seúl. El primer plato consistía en prosciutto, hojas de lechuga, un tomate relleno de vinagreta y un florete de coliflor. El segundo plato era kimchi salteado con cerdo y arroz. El salteado fue mi plato del vuelo.

La carta de vinos era bastante limitada, con solo un espumoso y tres blancos, tres tintos y dos vinos de postre. Sin embargo, tenían una impresionante variedad de aperitivos y cócteles, incluido un Manhattan y Whisky Sour.

La conexión

Nuestro vuelo llegó a Seúl a última hora de la noche, con nuestra conexión a Frankfurt a la mañana siguiente. Asiana nos alojó en un hotel por la noche sin costo alguno. Solicitamos una propiedad en la ciudad y nos dieron el Hotel Royal en Myeongdong, ¡un gran lugar! Había un mercado justo fuera del hotel, lo que nos dio la oportunidad de disfrutar de un breve sabor de la vida de Seúl.

Una vez de vuelta en el aeropuerto al día siguiente, hicimos uso de la sala de negocios Asiana. Asiana tiene tres salones dedicados en Seúl Incheon: el Este cerca de la Puerta 42, el Centro cerca de la Puerta 26 y el Este cerca de la Puerta 11. Visitamos el Salón Este, ya que estaba más cerca de nuestra puerta. If cuenta con una amplia gama de opciones de asientos que incluyen cabinas individuales con una vista fantástica de la pista. La comida era una mezcla de platos fríos y calientes (pruebe los muslos de pollo picantes, son deliciosos), además de muchas opciones de bebidas. También había duchas disponibles.

Salón Asiana Incheon de Seúl, Este. Crédito: Chris Ashton
Salón Asiana Incheon de Seúl, Este. Crédito: Chris Ashton
Seúl Incheon Asiana Salón, Oriente. Crédito: Chris Ashton
Salón Asiana Incheon de Seúl, Este. Crédito: Chris Ashton

El veredicto

Excepcionalmente buena relación calidad-precio. Este producto es fácilmente uno de los mejores asientos de Clase Ejecutiva que he experimentado, ¡pero muy pocos australianos saben que Asiana Airlines existe! El asiento, el comedor, el servicio, todo fue de primera categoría. la gran cabina de clase ejecutiva sin duda lo recomendaría y volvería a volar.

Viajamos por nuestra cuenta.

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