dar alții care au transmis mesajul au acuzat AJC de participarea la o mușamalizare corectă din punct de vedere politic.

povestea intrigantă făcută pentru furaje intense printre bloggeri.

povestea Petrunei a apărut într-un blog de pe site-ul web al proiectului 9.12, un grup inițiat de comentatorul Fox News Glenn Beck. Un site de știri Canadian a preluat povestea. Dallas Morning News cronicar al companiei aeriene Terry Maxon a făcut subiectul blogului său pentru a doua oară în această săptămână vineri. Și snopes.com, un site web care adulmecă zvonuri pentru a descifra între fapt și ficțiune, a urmat povestea.

în investigația sa continuă asupra incidentului, AJC a făcut mai multe încercări de a vorbi cu Petruna despre incident. El a refuzat de-a lungul săptămânii să răspundă la încercările repetate de e-mail și telefon ale AJC de a vorbi cu el. Ultima solicitare a fost făcută sâmbătă.în plus, interviurile AJC cu oamenii din avion, oficialii companiilor aeriene și agențiile federale nu au confirmat povestea sa.

potrivit AirTran, la scurt timp după 4:40 p.m. pe Noiembrie. 17, zborul 297 cu destinația Houston s-a îndreptat spre pista Aeroportului Internațional Hartsfield-Jackson Din Atlanta. Dar înainte ca Boeing 717 să ajungă pe pistă, pilotul a decis să returneze avionul la poartă. Se pare că un însoțitor de zbor a cerut de două ori unui pasager de sex masculin să pună deoparte un telefon mobil sau o cameră foto, dar bărbatul nu a făcut acest lucru. Însoțitorul de zbor a luat apoi dispozitivul de la bărbat.

la poartă, pasagerul-care nu vorbea engleza-și un însoțitor au fost rugați să părăsească avionul, lucru pe care l-au făcut fără incidente, a informat compania aeriană.

când s-a stabilit că problema a fost cauzată de o barieră lingvistică, oficialii AirTran și Transportation Security Administration au permis bărbatului și altor 12 care călătoreau cu el să se îmbarce, iar zborul a plecat spre Houston puțin mai mult de două ore mai târziu. Ulterior, oficialii au declarat că întregul incident a fost rezultatul unei comunicări greșite.Nancy Deveikis era așezată chiar în spatele bărbatului neidentificat din avion. Ea crede că vorbea Spaniola. Deveikis a spus că bărbatul se uita la imagini de pe o cameră și nu a înțeles solicitările însoțitorului de zbor de a opri dispozitivul.

contul Petrunei a fost drastic diferit. A fost transmis altora de A. Gene Hackemack, care a garantat pentru el ca fost coleg NASA. Petruna a susținut că a asistat la un incident care a implicat pasageri din Orientul Mijlociu în zbor și a încercat să oprească escaladarea incidentului.

„l-am apucat de braț pe omul care vorbea la telefon și i-am spus ‘te duci să te așezi sau vei fi aruncat din acest avion'”, a scris Petruna. Continuând, Petruna a spus că 11 bărbați îmbrăcați în” îmbrăcăminte completă ” vorbind arabă s-au urcat împreună în avion.Hackemack, când a fost contactat telefonic la începutul acestei săptămâni la Casa Sa din Texas, a stat lângă poveste și a dat AJC un număr de telefon pentru Petruna. Hackemack nu a răspuns la o cerere de comentarii Vineri de AJC.

„Slavă Domnului pentru oameni ca Tedd Petruna”, a scris Hackemack în e-mailul pe care l-a transmis.Keith Robinson nu a ajuns la poartă la timp pentru a urca la bordul zborului 297 pentru prima încercare de a pleca. Robinson, un capelan din Texas, a declarat că a privit cum Membrii echipajului și pasagerii supărați s-au revărsat înapoi în terminal după incidentul din avion.

„ai putea spune că se întâmplă ceva”, a spus Robinson pentru AJC. Robinson a spus că un pasager care a coborât din avion l-a întrebat dacă intenționează să urce în avion și să zboare spre Houston.

„sunt capelan, acolo ar trebui să fiu”, a spus Robinson că i-a spus bărbatului.

Robinson a spus că zborul spre Houston a fost unul liniștit, oferindu-i timp să-și scrie relatarea despre ceea ce văzuse.

„sentimentul pe care îl am din ceea ce am observat este că a existat o intimidare intenționată”, a spus Robinson. „A fost aproape o situație de agresiune etnică.”

Robinson a povestit ceea ce a fost martor pentru reporterii de la KHOU-TV din Houston joi. Petruna, totuși, a declarat postului că nu poate apărea pe cameră.

într-un e-mail către AJC sâmbătă seara, Robinson a spus Dacă Petruna se afla sau nu în zbor, incidentul de la bordul avionului a provocat teamă în rândul membrilor echipajului zborului.un echipaj de zbor înlocuitor a fost adus la bord, dar acest lucru nu este neobișnuit, a spus AirTran. O astfel de întârziere ar putea afecta rapid programarea zborurilor ulterioare, potrivit purtătorului de cuvânt al AirTran, Christopher White.

„avem echipaje de rezervă gata să sară la o notificare moment”, a spus White sâmbătă seara.vineri după-amiază, AirTran a răspuns afirmațiilor lui Petruna într-un răspuns punct cu punct la e-mailul său, postat pe site-ul intern al companiei aeriene și pus la dispoziția presei.

„nu există rapoarte despre niciun pasager care să stea în picioare într-o manieră amenințătoare”, potrivit declarației AirTran. „În niciun moment nu a existat nicio altercație fizică între pasageri.”deși anterior AirTran refuzase să publice Manifestul de zbor, acest lucru s-a schimbat vineri seara. Pe lângă faptul că a ignorat povestea lui Petruna, compania aeriană a răspuns la cantitatea de atenție pe care credea că o câștigă e-mailul circulat, a spus White.

Petruna nu ar fi putut vedea ceea ce a descris în zborul 297, a spus AirTran într-un comunicat. Petruna a plecat de la Akron-Canton, Ohio, pe zborul AirTran 205 pe Noiembrie. 17, au spus oficialii. Trebuia să se conecteze la zborul 297 pentru Houston, dar a ratat primul său zbor din Ohio. Și, prin urmare, a ratat zborul de legătură.

AirTran a spus că zborul 297 și-a părăsit prima dată poarta la 4:40 p.m., „cu 26 de minute înainte ca zborul 205 să ajungă la Poarta Din Atlanta, ceea ce face imposibilă această conexiune de zbor.”