<a href=”http://www.flickr.com/photos/zappowbang/1424574097/sizes/z/in/photostream/” target=”_blank”>Zappowbang</a>/Flickr
dacă sunteți un pescar de muște, un căprior sau un heck, doar o persoană care bea apă, iată câteva știri tulburătoare: căile noastre navigabile sunt în formă brută. Un nou raport de deschidere a ochilor (PDF) de la Environment America Research and Policy Center constată că industria a descărcat 226 de milioane de kilograme de substanțe chimice toxice în râurile și pâraiele Americii în 2010. Poluarea a inclus nitrați care produc zone moarte de la procesatorii de alimente, mercur și alte metale grele din fabricile de oțel și substanțe chimice toxice din diferite tipuri de rafinării. În cadrul deșeurilor globale, cercetătorii au identificat 1.5 milioane de lire sterline de agenți cancerigeni, 626.000 de lire sterline de substanțe chimice legate de tulburări de dezvoltare și 354.000 de lire sterline de cele asociate cu probleme de reproducere.
în raport sunt câteva bunătăți (sau răi, într-adevăr) care merită ogling. În primul rând, există această hartă a celor mai puternic poluate căi navigabile din Statele Unite, defalcate în funcție de stat:
și dacă sunteți curioși care căi navigabile suferă de cea mai mare poluare, iată top 10:
În cele din urmă, o listă a primilor 20 de poluatori—compusă în mare parte din producători de oțel, uzine chimice și operațiuni de prelucrare a alimentelor:
este important să rețineți că marea majoritate—dacă nu toate—aceste versiuni sunt perfect legale. Am ajuns la toate companiile de pe lista de mai sus și a primit un răspuns de la mai multe. Practic, toți mi-au spus același lucru: „toate evacuările îndeplinesc cerințele de autorizare”, a spus Cargill. „Acesta este un proces natural care este pe deplin autorizat și inclus ca parte a rapoartelor noastre de evacuare a apelor uzate”, a repetat McCain Foods.
va trebui să le credem pe cuvânt, deoarece companiile nu sunt obligate să publice rezultatele testelor lor de siguranță chimică și nici nu trebuie să dezvăluie cât din fiecare substanță chimică eliberează. Legea apei curate nu se aplică nici măcar tuturor corpurilor de apă din Statele Unite; exact cât de mare și importantă trebuie să fie o cale navigabilă pentru a se califica pentru protecție a fost subiectul multor dezbateri. Râurile primesc banii mari de conservare; sunt echivalentele căilor navigabile ale rinocerilor și leoparzilor de zăpadă. Dar poluanții din șanțurile, canalele și pârâurile adesea neglijate—insectele obscure ale lumii căilor navigabile-afectează, de asemenea, ecosistemele și calitatea apei noastre potabile. Sean Carroll, un asociat Federal de teren în biroul din California al Environment America, estimează că 60% din căile navigabile din SUA nu sunt protejate. „Marea problemă”, spune el, ” este că nu știm cât de mare este problema.”
situația a devenit puțin mai bună de la ultima dată când Environment America a efectuat un studiu; poluarea totală a căilor navigabile a scăzut cu 2,6% din 2007 până în 2010. Există încă mult loc pentru îmbunătățiri, spune Carroll. Environment America îi cere lui Obama să extindă protecțiile oferite de Clean Water Act înainte de sfârșitul primului său mandat. O listă a recomandărilor specifice ale grupului este aici.