33 Thomas Street, cunoscută și sub numele de AT& t Long Lines Building este unul dintre cei mai neobișnuiți zgârie – nori din Manhattan-o clădire făcută pentru mașini, nu pentru oameni. Masarea în trepte a clădirii, volumele extrudate și materialitatea robustă uniformă reprezintă semne distinctive ale brutalismului, dar în loc să exprime funcționalitatea în serviciul comunităților, instituțiilor sau indivizilor, ea articulează nevoile mașinilor din interior. Masa fără ferestre ocupă blocul delimitat de străzile Broadway, Church, Worth și Thomas, cu o piață publică privată pe partea sa de Est. O temă comună pentru clădirile brutaliste, designul 33 Thomas reflectă funcția sa – o clădire puternică și sigură, cu capacitatea de a găzdui echipamente electronice, protejând-o în același timp de amenințările naturale și provocate de om. Mașinile nu au nevoie de vederi ale lumii exterioare și ar fi afectate negativ de câștigul solar rezultat, rezultând eliminarea ferestrelor. Coloanele/pilaștrii angajați în creștere găzduiesc conducte de aer, supape de admisie și scări de incendiu, lăsând plăcile de podea cu grilă ale clădirii deschise pentru ocuparea acestor mașini.
proiectat de arhitectul John Carl Warnecke în 1969 pentru AT&T, 33 Thomas a luat 5 ani pentru a construi. Un rând de clădiri istorice de mansardă din fontă de pe amplasament a trebuit să fie distrus în acest proces. Cu toate acestea, fațadele lor au fost păstrate. Warnecke a proiectat structura pentru a rezista unei căderi nucleare și a făcut-o autosuficientă pentru ca 1.500 de oameni să supraviețuiască în interiorul zidurilor sale timp de două săptămâni, cu apă și hrană pentru ocupanți și 250.000 de galoane de combustibil pentru generatoarele de energie.
potrivit The Intercept, care a lansat recent un articol aprofundat care explorează legătura zgârie-nori cu NSA, desenele arhitecturale ale lui Warnecke descriu 33 Thomas ca „un zgârie-nori care urmează să fie locuit de mașini… conceput pentru a găzdui echipamente telefonice cu linii lungi și pentru a-l proteja pe acesta și personalul său de operare în caz de atac atomic.”
la 550 de picioare, zgârie-nori este echivalentul unui turn de 50 de etaje, dar podeaua de 18 picioare până la tavan se întinde, care sunt menite să găzduiască toate echipamentele, totalizează doar 29 de etaje, cu trei niveluri de subsol. Turnul este îmbrăcat în panouri suedeze de granit roșu ignifug, așezate peste plăci prefabricate din beton.
coloanele / pilaștrii exteriori în creștere, care extrud vizibil din fațadă, ascensoare de case, scări, conducte de aer, sisteme mecanice și orificii de admisie și evacuare a aerului și se termină la deschideri negre mari de la etajele 10 și 29.