campionul NASCAR Mark Martin la pensionare, curse și ceea ce conduce acum

mașină și șofer: vă bucurați de pensionare?

Mark Martin: este incredibil. Îmi petrec majoritatea timpului reparând lucruri. Îmi place foarte mult să repar lucrurile pe AUTOCARUL meu, dar de fapt am rămas fără lucruri de rezolvat, așa că repar orice altceva trebuie reparat. Fac tot ce am arata mai bine. Fă-o mai frumoasă. Fă-o mai curată. Sunt un pic toc despre lucrurile mele. Mi-am vândut avionul pentru că în ultimii doi ani soția mea și cu mine am mers peste tot în motorcoach doar despre. Are toate lucrurile noastre în ea și e ca și cum ai fi acasă.

Publicitate-Continue Reading Mai jos

care este cea mai mare diferență despre a fi pensionat?

sunt foarte ocupat. A trebuit să mă adaptez să fac totul singur. Am folosit pentru a avea ajutor pentru a face totul. Acum, orice nu pot face singur, trebuie să recrutez pe cineva care să mă ajute. Îmi plac slujbele pe care le pot face singur. Pot să SAP și să le termin.

ții pasul cu legendarul tău regim de fitness?

absolut. Cinci sau șase zile pe săptămână în sala de gimnastică. Mă antrenez la fel de tare ca niciodată. Probabil că mi-am lăsat programul de nutriție să alunece puțin, deoarece nu concurez, dar nu atât de mult. Face viața mult mai ușoară atunci când nu ești atât de pretențios în ceea ce privește mâncarea. Acum, dacă mi-e foame și e timpul să mănânc și e pui prăjit, Ei bine, voi mânca pui prăjit. Nu am alunecat atât de mult. Doar că acum nu mai sunt o pacoste.

este ceva ce ți-e dor despre a fi pe circuitul de curse?

nu-mi scapă nimic până la punctul în care îmi răsare vreodată. Dar dacă sapi un pic mai adânc în asta, este o ajustare pentru a nu fi în valoare de un al naibii de la nimic. Îmi place să fiu bun la ceva. Când am fost un copil în creștere în sus, nu am fost într-adevăr în valoare de un al naibii de la nimic până când am început mașini de curse. Și acum nu mai valorez nimic. Mi-e dor de asta și mi-e dor să-mi văd numărul mașinii în partea de sus a tabloului de bord. A fost foarte euforic pentru mine. Și mi-e dor compatrioții și prietenii mei de la pista de curse unele. Nu am permis ca cursele să fie prea distractive. Pentru că am luat-o atât de în serios, a luat o mulțime de distracție din ea. M-am uitat la băieții cu care am concurat ca fiind cei mai buni din lume. Și pentru a-i învinge, a trebuit să fac mai mult decât ei. A trebuit să muncesc mai mult, a trebuit să-mi doresc mai mult, a trebuit să acord mai multă atenție. Aceasta este o mulțime de presiune, și a fost punctul central al vieții mele timp de 40 de ani. Nu mă mai văd concurând la nimic.

față, Ilustrație, desen, cap, schiță, autoportret, artă, vopsea acuarelă, portret, ochelari,

Florian Nicolle

deci e diferit de tine?

sunt pregătit să fiu atât de intens și să nu concurez este un lucru bun acum. Chiar îmi place următorul capitol din viața mea. E o a doua viață. Așa se simte. Sunt complet pensionat. Nu e nici un fel mi-ar lua un loc de muncă. De orice fel. Radiodifuziune, ai nume.

mai ești recunoscut în public?

Da, dar nu ca mine. Este într-adevăr calmat foarte mult și asta e minunat. Sunt mai fericit să fiu tratat ca doar o altă persoană de pe stradă, mai degrabă decât cineva care a fost o semicelebritate sau orice altceva. Îmi place să fiu anonim.

locuiești în Arkansas?

tocmai m-am mutat în Montana. Vom face verile în Montana și iernile în Indio, California, pentru moment, până când vom decide să facem ceva diferit. Montana verile sunt magnifice.

Publicitate-Continue Reading Mai jos

ce conduci în fiecare zi?

un motorcoach, un Ford Explorer, un Ford F-150, un bug VW, un Audi S5 și un Audi S6. Alege. Audis sunt superbad. S5 este complet personalizat. Am un Ford GT la comandă și ar trebui să fie livrat în primăvară.

ai de gând să păstreze GT în Montana și rulați-l pe „Montanabahn” sau în California?

nu m-am decis. În Montana, ei cip-sigiliu drumurile, așa că nu sunt sigur că vreau acolo.

NASCAR Hall of Fame clasa de 2017 ceremonia de inducție
Getty Images

ceea ce iese în evidență ca cea mai mare realizare a ta? Toate aceste campionate IROC?

realizarea mea în seria IROC este bijuteria coroanei carierei mele în afara de a fi introdus în NASCAR Hall of Fame, care înlocuiește totul. Dar cel mai remarcabil lucru pe care l-am făcut vreodată într-o mașină de curse a fost făcut în acele mașini IROC. Din anumite motive. Nu știu de ce, asta a fost mare scofală. A fost doar magie pentru mine.

viața ta de astăzi ar fi diferită dacă ai fi câștigat un titlu de Cupa NASCAR?

absolut nu. Asta încerc să le spun oamenilor care încă se tem de asta. Am încercat cât de mult am putut și aș fi câștigat unul dacă aș fi putut, dar nu am făcut-o. Deci, de ce să mă încurc despre asta? Mergi mai departe. Știi?

există ceva ce ai fi făcut diferit?

mi-aș dori să fiu mai deștept. Și aș vrea să fiu mai bun, dar nu am fost, dar nu știu. Curse a fost atât de bun pentru mine. Să fi avut succesul pe care l-am avut a fost un vis incredibil. Sunt atât de recunoscător pentru asta. Ai putea să mă convingi că am visat totul. Că nu s-a întâmplat cu adevărat. Sunt o persoană de perspectivă. Nu m-am uitat niciodată înapoi. Nici măcar nu sunt sigur că am făcut toate astea. Tot ce pot vedea este ceea ce este în fața mea.

Din numărul din martie 2019

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.