motorul dvs. este unul dintre elementele cele mai vitale ale vehiculului dvs. Când se încălzește, asta poate însemna o mulțime de probleme. Ca să nu mai vorbim, supraîncălzirea este una dintre principalele cauze de deces pentru motorul unui vehicul. De fapt, vehiculul dumneavoastră va emite un avertisment spunând „motor fierbinte, AC Off”.

este important să vă asigurați că motorul dvs. rămâne în viață cât mai mult timp posibil și nu va muri o moarte timpurie oribilă din cauza supraîncălzirii. Există unele situații în care motorul este fierbinte și sistemul dvs. de curent alternativ este oprit în același timp. Vom săpa în unele cauze potențiale la ceea ce poate provoca motorul pentru a obține fierbinte chiar și atunci când AC nu este în uz.

probleme potențiale când motorul este fierbinte și C.A. este oprit

un motor supraîncălzit poate fi cauzat de marea majoritate a problemelor. Dacă nu sunteți înclinat mecanic, un Mecanic va fi capabil să facă unele determinări și să excludă orice alte probleme în timp ce vă uitați la vehiculul dvs. Cu asta în minte, să aruncăm o privire la ceea ce s-ar putea întâmpla sub capota:

nivelul lichidului de răcire:

una dintre problemele comune pe care le puteți întâlni este un nivel scăzut de lichid de răcire. Dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut, atunci este timpul pentru o reumplere. Va trebui să adăugați lichid de răcire la rezervor (nu la radiator) pentru a vă asigura că va fi suficient să vă răcoriți motorul atunci când situația o justifică. Înainte de a adăuga lichid de răcire, va trebui să consultați manualul de utilizare al vehiculului. Va trebui să cunoașteți lichidul de răcire adecvat pentru motorul dvs. Motoarele diferite înseamnă diferite tipuri de lichid de răcire.

după ce găsiți lichidul de răcire potrivit pentru vehiculul dvs., turnați cantitatea corespunzătoare în rezervor. Rețineți că, în timp ce faceți acest lucru, ar trebui să vă țineți mâinile și hainele departe de ventilatoarele de răcire ale motorului. Chiar și atunci când motorul este oprit, ventilatoarele pot încă să pornească. Asigurați-vă că umpleți rezervorul la linia motorului rece dacă temperatura este doar atât (rece). Sunteți liber să utilizați o versiune diluată de lichid de răcire, care constă din 50% lichid de răcire și 50% apă.

garnitura capului suflat:

un motor supraîncălzit este un simptom critic pentru o problemă majoră. În această situație, este o garnitură de cap suflată. Scopul unei garnituri de cap este sigiliul dintre blocul motor al vehiculului și chiulasa. Mai precis, este de a sigila gazele fierbinți și lichidul de răcire a motorului. Garnitura capului în sine nu este vizibilă atunci când motorul este asamblat. Singura dată când veți vedea vreodată este atunci când va trebui să ia motorul în afară. Din acest motiv, problemele garniturii capului sunt de obicei greu de diagnosticat. Și cel mai probabil ar trebui să fie privit de un mecanic pentru a se asigura că o garnitură de cap poate fi cauza supraîncălzirii motorului.

este posibil ca o inspecție vizuală să nu confirme dacă aveți probleme cu garnitura capului. De aceea, va trebui să aflați orice simptome secundare pe care mașina sau motorul dvs. le pot suferi înainte de a le examina pentru o posibilă garnitură de cap ruptă. Următoarele sunt câteva simptome de care trebuie să aveți grijă dacă credeți că garnitura capului este ruptă:

• o descărcare de ulei alb, asemănător laptelui.
• motorul se supraîncălzește.
• integritatea sistemului de răcire este scăzută.
• scurgeri de lichid de răcire, mai precis de sub Galeria de evacuare.
• bulele sunt vizibile în radiatorul vehiculului sau în rezervorul de preaplin.
• fum de evacuare Alb.
• bujii proaste.

acestea sunt simptomele pentru a privi afară de doar presupunând dacă o garnitură de cap este cu sufletul la gură. Poate fi altceva, așa că verificați-vă vehiculul pentru aceste probleme secundare înainte de a avea o privire mecanică asupra acestuia. Dacă nu sunteți înclinat mecanic, mecanicul va căuta aceste simptome înainte de a face o determinare.

senzor de temperatură defect:

indiferent dacă știți sau nu, un senzor de temperatură este vital pentru motorul dvs. Când funcționează defectuos, acest lucru poate însemna dezastru pentru motorul dvs. Este obișnuit ca un motor să funcționeze fierbinte fără a provoca fierberea lichidului de răcire din calorifer sau deteriorarea componentelor. În timp ce un motor de supraîncălzire este probabil unul dintre simptomele majore care sunt asociate cu un senzor de temperatură care funcționează defectuos, există câteva simptome secundare de care trebuie să aveți grijă pentru a determina dacă acest lucru cauzează problemele motorului. Acestea sunt după cum urmează:

• verificați lumina motorului: A nu brainer aici. Computerul din motorul dvs. va prelua probleme care vor avea legătură cu senzorul de temperatură. Aceasta va include, de asemenea, probleme legate de circuitele asociate senzorului. Să găsiți codul cu cel mai bun Scaner obd2 pentru a găsi eroarea mașinii
• motor de blocare: Dacă motorul ezită sau se oprește la pornire, atunci există șanse mari ca senzorul dvs. de temperatură să aibă o problemă. Mai precis, un senzor defect va arunca adesea computerul motorului și îl va împiedica să furnizeze suficient combustibil pentru ca motorul să se întoarcă.
• supraîncălzirea motorului: După cum sa menționat, acesta este unul dintre simptomele majore ale acestor probleme. Mai precis, computerul motorului dvs. nu va primi o citire adecvată. Din această cauză, nu va putea încetini aprinderea și permite ventilatoarelor de răcire să se aprindă. Dacă se întâmplă acest lucru, motorul va începe să se supraîncălzească. În acel moment, va trebui să opriți imediat vehiculul. Dacă conduceți, trageți pe marginea drumului (unde este în siguranță).

concluzie

cunoașterea acestor trei probleme comune la avertizarea „motor fierbinte, AC Off” este cheia. Este important să duceți acest lucru la un mecanic cât mai curând posibil pentru a diagnostica care este de fapt cauza acestui lucru. Nu uitați să luați notă de simptomele secundare care sunt asociate cu probleme potențiale, cum ar fi lichidul de răcire scăzut sau o garnitură de cap suflată. Neglijând să aibă grijă de motorul vehiculului dumneavoastră atunci când se supraîncălzește va ucide vehiculul dumneavoastră, făcându-l inutil. Dacă credeți că motorul dvs. se supraîncălzește, nu mai așteptați. Trageți pe marginea drumului și cereți ajutor dacă sunteți pe drum.