odată cu lansarea primului bonus pentru transferul punctelor Chase Ultimate Rewards către un program al companiei aeriene, rezervarea British Airways first class pe puncte a devenit o propunere foarte atractivă. Până pe 16 iunie la 11:59pm ET, transferurile de la Chase Ultimate Rewards către British Airways Executive Club sunt procesate cu un bonus de 30%. Asta înseamnă că va fi mai ușor pentru a acoperi BA pe distanțe lungi de primă clasă, care, spre deosebire de Club World business class acum datat, este încă un loc excelent pentru a petrece un zbor lung în.primul BA poate fi găsit pe majoritatea zborurilor sale din SUA. Compania aeriană are o flotă de 134 de aeronave pe distanțe lungi și oferă o cabină de primă clasă pe 96 dintre ele.
produsul său de top este instalat pe:
- toate cele 34 de Boeing 747 (care vor fi retrase de la sfârșitul anului 2023)
- cele 18 Boeing 787-9 Dreamliners
- toate cele 12 Boeing 777-300
- Pe 30 din cele 46 de Boeing 777-200
- toate cele 12 Airbus 380
cele 12 Boeing 787-8 dreamliners, precum și 16 Boeing 777-200 sunt ‘trei clase’ și includ doar Club World (Business Class), World Traveller Plus (Premium Economy) și World Traveller (Economy).
comanda inițială a Airbus A350s de la British Airways va avea o configurație de trei clase și, deși va conține noul produs Club Suite, nu va exista o primă clasă. Compania aeriană a confirmat că noul Boeing 777-9 va avea o cabină de primă clasă de opt locuri.
în timp ce experiența la sol și serviciul la bord ar trebui să fie aceleași (există diferențe în echipamentele de gătit, avioanele mai moderne având cuptoare care ar trebui să reducă riscul meselor carbonizate), scaunele diferă între diferitele aeronave. Și aici, aruncăm o privire atât la diferitele locuri, cât și la locurile pe care să le alegem pe diferitele aeronave. Acestea nu sunt recenzii complete ale fiecărui scaun, ci sunt destinate să vă ajute să decideți unde să stați.
cele mai bune locuri British Airways de primă clasă pe un Boeing 747
alegeri de top: 1a, 1k
cabina de primă clasă se află în nasul Reginei Cerului și are 14 locuri. Cabina este cea mai densă dintre cabinele de primă clasă ale BA, dar există ceva special în a fi în nasul unui Boeing 747. Îmi place, de asemenea, faptul că bucătăria și băile sunt în spatele cabinei, ceea ce înseamnă că nu există trafic, iar mișcarea echipajului și a pasagerilor este mai puțin frecventă.
există 10 locuri la fereastră și patru locuri în mijloc care sunt cele mai potrivite pentru cei care călătoresc cu alții și doresc să poată vorbi cu însoțitorul lor în timpul zborului. Suportul pentru picioare al fiecărui scaun funcționează, de asemenea, ca un scaun buddy dining, care permite doi pasageri să mănânce împreună. Acestea sunt strânse, în special la umăr.
rândul 1 este de obicei rezervat pentru deținătorii de carduri de aur British Airways Executive Club și sunt, fără îndoială, cele mai speciale la bordul celor 747 de locuri 1A și 1k. curbura avionului înseamnă că pasagerii din 1A și 1k pot aștepta aproape înainte din ferestre. Dacă aveți șansa de a apuca unul dintre aceste locuri (fie prin statut, fie când se deschid la check-in online), mergeți cu siguranță. Unii consideră că garderoba dintre cele două scaune este cauza zgomotului, dar mi se pare că nici echipajul, nici alți pasageri nu au tendința de a-l accesa mult în timpul zborului. (Nu există dulapuri deasupra rândului 1, astfel încât dulapul este cel mai bun pentru depozitarea bunurilor.)
rândul 2 este considerat de mulți ca fiind cel mai privat, deoarece distanța față de vecinul tău este cea mai mare. Acesta este rândul pe care l-aș merge pentru că nu puteți obține rândul 1 sau doriți cea mai mare intimitate.
scaunele din mijloc din rândurile 4 și 5 (scaunele E și F) sunt ‘scaune de cuplu’bune. Dacă aveți de ales, aș evita rândul 5, pur și simplu pentru că este cel mai apropiat de bucătărie și băi și, prin urmare, are cel mai mare trafic pietonal și zgomot.British Airways are până la trei membri ai echipajului care lucrează în prima cabină dacă numărul pasagerilor depășește nouă. Cu toate acestea, este de obicei doi membri ai echipajului dacă există mai puțin de opt pasageri.
o revizuire completă a British Airways first class pe un Boeing 747 poate fi găsită aici.
cele mai bune locuri British Airways de primă clasă pe un Boeing 787-9
alegeri de top: 2a, 2K
cabina de primă clasă de pe cea mai mare dintre Dreamliners BA are cel mai nou scaun de primă clasă și este, de asemenea, cea mai mică cabină cu doar opt locuri care se întind pe două rânduri.
scaunele din mijloc sunt cele mai potrivite pentru oricine călătorește cu un însoțitor, mai ales că acest scaun de primă clasă nu are mese de prieteni. Având în vedere cabina mai mică, există mai puține opțiuni pentru un scaun bun (sau rău). Unii preferă rândul 1 din motive de prestigiu (cărora nu le place 1A pe permisul de îmbarcare), deși consensul general este că rândul 2 este mai liniștit, deoarece este mai departe de bucătărie. Cabina Club World este chiar în spatele rândului 2, dar există un trafic limitat de echipaj și există un separator de perete adecvat, împreună cu o perdea puternică. Imaginea de mai jos sunt eu în 2A.
există doi membri ai echipajului pentru primii opt pasageri și mulți cred că acesta este cel mai bun scaun BA de primă clasă. Este probabil ca o versiune a acestui scaun să fie utilizată pentru viitoarea cabină 777-9. Dezavantajul pentru mine al acestei cabine este că există trafic (spre deosebire de 747 și într-o măsură mai mică pe A380), iar o critică comună este că există o singură baie pentru întreaga cabină de primă clasă.
cele mai bune locuri British Airways de primă clasă pe un Boeing 777
top pick: 2K
British Airways are trei variante ale modelului 777 cu cabine de primă clasă: toate 777-300ers, 27 777-200ers și toate cele trei 777-200s. Acesta din urmă are un aspect ciudat care are 17 locuri, în timp ce toate celelalte au 14 locuri (cum ar fi A380 și 747).
scaunul în sine este același cu cel de pe 747, deși zona piciorului este mai largă, ceea ce înseamnă că scaunul buddy este mai confortabil și găzduiește de fapt un umăr uman fără a fi nevoie să se aplece prea mult înainte.
Versiunea 777-200 are bucătăria și toaleta în față, iar versiunea -300 are toalete în partea din spate a cabinei. Pe ambele versiuni, asta înseamnă că există trafic, iar rândul 1 este cel mai apropiat de bucătărie. Având în vedere că nu există altă atracție pentru a fi în rândul 1 (spre deosebire de 747 și A380), prin urmare, evit rândul 1 și încerc să merg pentru rândul 2. Indiferent dacă este adevărat din punct de vedere științific sau nu, cred că uneori există mai mult trafic pe partea A, așa că 2K este de obicei locul meu pe 777.
o revizuire completă a British Airways first class pe 777 poate fi găsită aici.
cele mai bune locuri British Airways de primă clasă pe un Airbus A380
: 1A, 1K
scaunul de primă clasă de pe A380 este cel mai spațios oferit cu BA. Chiar și scaunul de mese buddy oferă spațiu suficient pentru a se întinde — vezi imaginea de mai jos-și aderarea la un companion pentru o masă pe scaunul buddy nu se simte ca o retrogradare. Imaginile de mai jos sunt eu se întinde în scaunul de prieteni și prieteni de luat masa în acțiune. La fel ca majoritatea modelelor 777 și 747, există 14 locuri de primă clasă.
rândul 1 este cel mai privat din această cabină. Se află lângă dulap, care se află sub scările care duc la cabina superioară a punții Club World. Și de pe acel scaun, nu se poate vedea niciunul dintre ceilalți pasageri (nu există scaune E și F în rândul 1). Paturile pentru pasagerii de primă clasă sunt depozitate în acele dulapuri. Un echipaj bun golește de obicei dulapurile, astfel încât să nu fie nevoie să fie deschise în timpul zborului, deoarece acest lucru ar putea deranja pasagerii din rândul 1. Scara este, de asemenea, în afara limitelor în timpul zborului. Echipajul ar putea să-l folosească, dar din motive de reducere a zgomotului este evitat acolo unde este posibil. Deși toaletele sunt în fața rândului 1, sunt destul de Liniștite pe o aeronavă atât de modernă și nu am avut niciodată probleme de zgomot.
bucătăria din spatele cabinei înseamnă că există un echipaj limitat prin trafic și mișcare generală în jur, ceea ce face o experiență de cabină mai liniștită și mai exclusivă (decât să spunem pe 789 și 777).
Din acest motiv, aș evita rândul 4, care este probabil cel mai zgomotos rând și aș merge pentru rândul 2 (Dacă rândul 1 nu poate fi selectat).
deși cabina și scaunul sunt mari și spațioase, fiind pe puntea inferioară oferă întregii cabine o senzație foarte ‘mare’ și, pentru mine personal, îmi lipsește un pic din senzația ‘avionului’. BA a fost criticat pentru că a pus prima cabină pe puntea inferioară, ceea ce înseamnă că toaletele sunt destul de mici, în timp ce toaletele Club World de la etaj sunt uriașe (acolo și alte companii aeriene și-au pus dușurile de primă clasă).
linia de fund
diferitele locuri British Airways de primă clasă sunt în mare parte similare deși au diferențe nuanțate. Scaunul A380 are cel mai mult spațiu, 787-9 cele mai elegante și frumos finisate, iar scaunul 747 se află în nasul Reginei Cerului, care este special în sine. Personal, 777 nu are o atracție deosebită și, prin urmare, este cabina mea de primă clasă cea mai puțin preferată.
când călătoresc singur pe A380 și 747, încerc să stau în rândul 1 sau 2. Pe 777 și 787-9, rândul 2 este cel mai bun.
pentru cupluri sau cei care călătoresc împreună, oricare dintre scaunele din mijloc oferă spațiu și capacitatea de a mânca împreună și de a comunica — și aș evita oricare dintre rândurile din spate din cauza zgomotului probabil de la bucătărie, toalete și prin trafic.
Featured Image by Nicky Kelvin / TPG
oferta de bun venit: 80.000 de puncte
evaluarea bonusului TPG*: $ 1.650
repere de CARD: 2x puncte pentru toate călătoriile și mesele, puncte transferabile către peste o duzină de parteneri de călătorie
*valoarea bonusului este o valoare estimată calculată de TPG și nu de emitentul cardului. Vezi ultimele noastre evaluări aici.
Aplicați acum
mai multe lucruri de știut
- câștigați 80.000 de puncte bonus după ce ați cheltuit 4.000 USD pentru achiziții în primele 3 luni de la deschiderea contului. Asta înseamnă 1.000 de dolari când răscumpărați prin Chase Ultimate Rewards XV. În plus, câștigați până la 50 USD în credite de declarație pentru achizițiile magazinelor alimentare în primul an de la deschiderea contului.
- câștiga 2x puncte pe mese, inclusiv servicii de livrare eligibile, takeout și de luat masa și de călătorie. În plus, câștigați 1 punct pe dolar cheltuit pentru toate celelalte achiziții.
- obțineți cu 25% mai multă valoare atunci când răscumpărați pentru biletele de avion, hoteluri, închirieri de mașini și croaziere prin Chase Ultimate Rewards XV. De exemplu, 80.000 de puncte valorează 1.000 de dolari pentru călătorii.
- cu Pay Yourself back, punctele dvs. valorează cu 25% mai mult în timpul ofertei curente atunci când le răscumpărați pentru credite de extras împotriva achizițiilor existente în anumite categorii rotative.
- Obțineți livrări nelimitate cu o taxă de livrare de 0 USD și taxe de servicii reduse la comenzile eligibile de peste 12 USD pentru cel puțin un an cu dashpass, serviciul de abonament DoorDash. Activați prin 12/31/21.
- conta pe excursie de anulare / întrerupere de asigurare, închiriere auto coliziune daune renunțare, pierdut bagajele de asigurare și mai mult.
- obțineți până la 60 USD înapoi pe un abonament peloton digital sau All-Access eligibil prin 12 / 31 / 2021 și obțineți acces complet la biblioteca lor de antrenament prin aplicația Peloton, inclusiv cardio, alergare, forță, yoga și multe altele. Luați cursuri folosind un telefon, tabletă sau televizor. Nu este necesar echipament de fitness.
Disclaimer Editorial: Opiniile exprimate aici sunt doar ale autorului, nu cele ale oricărei bănci, emitent de carduri de credit, companii aeriene sau lanț hotelier și nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de niciuna dintre aceste entități.
Disclaimer: răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de agentul de publicitate al Băncii. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de către agentul de publicitate al Băncii. Nu este responsabilitatea agentului de publicitate al băncii să se asigure că toate postările și/sau întrebările au răspuns.