CHICAGO (WLS) – întrebarea de astăzi are legătură cu limitele de viteză ale orașului.un spectator a declarat pentru ABC 7 ancora de trafic Roz Varon: „în drum spre serviciu, iau LaSalle de pe North Ave. pe strada Lake. Pentru întreaga întindere, nu văd niciun semn de limită de viteză. Ar trebui să ghicesc?”

pentru aceasta, am amâna la Codul vehiculului Illinois.
este adevărat ,pe acea porțiune de o milă Din LaSalle nu există un semn de limită de viteză la vedere – dar nu trebuie să existe.
„statul are o limită legală de viteză de 30 de mile pe oră pe străzile urbane, deci nu pe străzile autostrăzilor și este limita de viteză implicită pentru statul Illinois. Atâta timp cât limita de viteză este de 30 de mile pe oră, nu trebuie să postați semne”, a declarat Luann Hamilton, comisar adjunct CDOT, Divizia de dezvoltare a proiectelor.
există excepții. Anumite străzi care au un caracter mai asemănător autostrăzii, cum ar fi bulevardele Devon și Caldwell, au o limită de viteză mai mare. Zonele mai aglomerate, școlile și spitalele, au o limită de viteză mai mică.
în unele cazuri, cum ar fi Milwaukee Avenue prin Wicker Park, noile piste pentru biciclete și trecerile de pietoni au schimbat peisajul și au redus limita de viteză.

când o limită de viteză a orașului se schimbă, la fel și semnele. Sunt făcute în magazinul de semne al orașului.
„La magazinul de semne, facem toate semnele rutiere pe care le vedeți în tot orașul Chicago. Aceasta include opriri, unidirecționale, nu intrați, indicatoare cu numele străzii, fără semne de parcare”, a declarat Mark Maloney, comisar adjunct CDOT, Managementul semnelor.
anul trecut, orașul a făcut mai mult de 37.000 de diferite tipuri de semne. Semnele stradale sunt făcute la comandă.
„intru în computer, îl trag pe computer și îl voi trimite la plotter, care îl taie pe materialul verde care merge deasupra materialului alb reflectorizant”, a spus Nicole Mattaliano, un pictor de semne.
„îl duc pe role, îndepărtez suportul lipicios, îl pun împreună, îl rostogolesc pe reflector, îl scot, le tai. Puneți-l pe placa metalică, puneți-l într-o altă rolă mai mică, îndepărtați-l și apoi același proces, chiar pe placa metalică. Apoi îl tăiați, îl brackett și sunteți gata să mergeți”, a spus Mattaliano.

totul durează doar 10 minute. Alte semne mai standard pot fi produse în masă prin screening de mătase.
Cu siguranță prioritate de top, semne de oprire, într-o direcție și nu introduceți semne sunt de obicei înlocuite în termen de 24 de ore. Dacă ar trebui să întâlniți un semn stradal deteriorat sau lipsă, ar trebui să îl raportați orașului sunând la 311.
Ce se întâmplă dacă cineva din afara orașului conduce pe una dintre aceste străzi fără un semn de limită de viteză?potrivit NHTSA ,chiar dacă fiecare stat își stabilește propria limită de viteză, majoritatea urmează 30 mph pentru zonele urbane. CDOT a spus că ar fi imposibil și prea costisitoare pentru a instala și menține 30 semne de viteză mph pe tot parcursul unui stat.