cartiere în East Bay, cum ar fi Oakland ‘s Temescal District sau Lakeshore, care au fost o dată ridiculizat ca „apartamente” în comparație cu cartierele relativ posh Piemont sau Montclair, sunt în plină expansiune cu restaurante de lux și magazine. Drept urmare, mulți cumpărători bogați, spune Hendershot, sar peste acele vederi cândva populare pentru a obține confortul unui cartier plimbabil precum Rockridge sau Elmwood, cu magazine în apropiere și transport public accesibil, cum ar fi o stație de tranzit rapid Bay Area (BART).

„aceste case din dealuri sunt acum al patrulea, al cincilea și chiar al șaselea nivel în aceste zile”, a spus Hendershot. „Acum, cea mai mare primă este plătită pentru a fi la 15 minute distanță de BART.”

Scott Leverette, un agent imobiliar cu McGuire Real Estate în Berkeley a fost de acord. „Priveliștile încă comandă o primă, dar o casă pe dealuri fără vedere se va vinde cu siguranță pentru mai puțin de una în apartamente de aceeași dimensiune”, a spus el.

deci, ce este un „scor de mers pe jos”? Ei bine, scorul reprezintă o încercare de a cuantifica cât de accesibil este un cartier pe jos. Scorurile sunt de obicei văzute ca fiind bune dacă numărul este de 70 sau mai mare, iar multe site-uri de căutare imobiliară, cum ar fi Trulia și Zillow, prezintă scoruri de mers pe jos. Un 90 sau mai sus este considerat un „paradis al pietonilor” în care nu este nevoie de mașină și majoritatea comisioanelor sau activităților zilnice pot fi realizate pe jos. Pentru Oakland, scorul său de mers pe jos de 72 conduce la creștere și atrage cumpărătorii din San Francisco care doresc un loc mai puțin costisitor, dar la fel de accesibil, spune Hendershot. „atât de mulți oameni se mută din San Francisco pentru că obțin ceea ce vor în Oakland la un preț mai rezonabil”, a spus el.

campionul incontestabil printre paradisurile pietonilor este New York City, unde majoritatea locuitorilor, în special în Manhattan, pot obține practic orice Doresc la câțiva pași de casa lor. Zone precum Central Park, Little Italy și Districtul Flatiron se remarcă prin navigabilitatea pe jos. New York City ocupă cel mai mare scor de mers pe jos în SUA, la 88,9. San Francisco, în ciuda dealurilor sale abrupte, ceasuri la 85.7. Boston, cu astfel de cartiere walkable ca Beacon Hill și North End, ocupă locul trei în SUA la 81.

prin comparație, Washington, D. C., casa în care președintele Obama și familia sa intenționează să locuiască atunci când părăsește Casa Albă are doar un scor moderat de mers pe jos de 53. Acesta este probabil un lucru bun, totuși, pentru un fost președinte care dorește atât confidențialitate, cât și securitate.

în timp ce casele din zonele walkable înseamnă confort pentru rezidenți, ele pot purta, de asemenea, etichete de preț mai mari. Redfin, un grup de cercetare imobiliară din Seattle, a măsurat recent corelația dintre scorurile mari de mers pe jos în cartiere și prețurile de vânzare și a constatat că atunci când cumpărați sau vindeți, scorurile de mers pe jos au un impact mare. De exemplu, pe baza a peste 1 milion de case vândute între ianuarie 2014 și aprilie 2016, un punct de mers pe jos poate crește prețul unei case cu o medie de 3.250 USD, sau 0,9%, a constatat Redfin.

Redfin a remarcat în sondajul său că 56% dintre cumpărătorii de case milenare, cei de 20 de ani și 30 de ani, au spus comunitățile walkable au fost un factor cheie atunci când au căutat să cumpere o casă, comparativ cu 46% pentru Baby Boomers, acum de obicei în 60 de ani.

ca atare, cartierele walkable sunt foarte căutate. În San Francisco, de exemplu, o casă cu un scor de 80 de mers pe jos poate comanda o primă de 188.000 de dolari pe o casă cu un scor de mers pe jos de 60, a calculat Redfin. Prima a fost de 133.000 de dolari în Washington, D. C., Cu mult înaintea mediei naționale de 106.000 de dolari, potrivit Redfin. În zona de piață a lui Tom Hendershot, o casă cu un scor de 80 de mers pe jos în Oakland A comandat o primă de 86.000 de dolari peste o casă cu un scor de 60 de mers pe jos. cu toate acestea, cartierele care sunt identificate ca paradisuri walkers reprezintă doar 2% din listările active, a spus Redfin. „Casele aflate la câțiva pași de locuri de muncă, școli, cumpărături, parcuri și alte facilități urbane sunt atât foarte dorite, cât și extrem de rare”, a declarat Sheharyar Bokhari, analist Redfin într-un August. 3 postare pe blog.

în acest scop, unii dezvoltatori lucrează la modalități de a face cartierele fragmentate și odată dependente de mașini mai walkable cu proiecte de umplere care creează mai multă densitate și o senzație mai urbană.

într-un fel, spune Galina Tachieva, designer urban și partener de conducere cu Duany Plater Zyberk & Co. (DPZ), în Miami este de a reproiecta centre comerciale și mall-uri care odată s-au concentrat spre interior și au fost înconjurate de parcări și de a întoarce magazinele cu fața spre exterior și de a adăuga apartamente, apartamente și case de oraș unde se aflau acri de parcări. „Există mult mai multe oportunități decât mersul pe jos într-o parcare asfaltată”, a spus Tachieva, autorul” The Sprawl Repair Manual”, care a fost publicat în 2010. „Puteți să luați clădirea mall-ului și să construiți în jurul acestuia sau să transformați mall-ul într-o bibliotecă sau într-o clădire a orașului sau într-un parc”, a spus ea.

DPZ este cunoscut pentru așa-numitul design „Urbanism nou” al Kentlands Din Gaithersburg, Md., care a fost finalizată în 1991. Kentlands, împreună cu dezvoltarea sa soră Lakelands pare să arate ca un tract tipic suburban sau chiar un parc tematic, dar este de fapt o dezvoltare densă walkable, cu o stradă principală, clădiri „live-work” care au retail și birouri la etajele inferioare și reședințe la etajul superior, împreună cu școli, magazine, cinematografe și parcuri.

„ceea ce face designul Kentlands este să salveze multe călătorii”, a spus Tachieva. „Puteți merge la prânz, puteți merge la filme. Puteți face multe lucruri în imediata apropiere”, a spus ea.

încă, nu fiecare cumpărător acasă, chiar și astăzi, premii walkability. Unele case de lux se pot descurca mai bine cu scoruri mai mici de mers pe jos, deoarece mulți cumpărători văd inaccesibilitatea ca un plus. „Luxul în Orange County se referă la exclusivitate și izolare”, a declarat agentul Redfin Vickie Melin, care listează în prezent un conac de 3,8 milioane de dolari, 9 dormitoare, 9,5 băi, cu un scor de mers pe jos de zero în Villa Park, California., a fost citat ca spunând În august. 3 postare pe blog.

„oamenii din Orange County iubesc mașinile lor și nu dau de conducere un gând al doilea, deoarece este cel mai simplu și cel mai convenabil mod de a obține în jurul zonei,” ea a spus Redfin.

prima de mers pe jos ar putea fi chiar prevăzută la un nivel mai general, deoarece serviciile de călătorie comună precum Lyft și Uber fac cartierele mai puțin accesibile chiar și pentru cei fără mașini, a adăugat Hendershot. În plus, mașinile cu autovehicule, a prezis Hendershot, pot ucide cu totul primele de mers pe jos. „Odată ce mașinile cu conducere automată devin mai răspândite, oriunde pe o rază de 30 de mile de munca ta va fi un loc minunat de a trăi”, a spus el. cu toate acestea, Tachieva nu este de acord, spunând că odată ce mașinile nu mai sunt o cerință, aceasta va permite o dezvoltare mai compactă. „Nu veți mai avea nevoie de locuri pentru a parca o mașină”, a spus ea.