sunt biciclete murdărie sau patru roți mai periculoase?

dacă cântăriți statisticile de siguranță Dirt bike vs ATV alături de avantajele și dezavantajele fiecărui sport, aruncați o privire la articolul meu despre ATV vs Dirt Bike Pro și contra, dar pentru acest articol să aruncăm o privire la dirt bike sau four wheeler și care este mai sigur.

Dirt bike sau patru roți, care este mai sigur? Cercetările și statisticile arată că bicicletele de murdărie sunt mai sigure decât ATV-urile, deoarece există mai puține accidente fatale pe bicicletele de murdărie. Este mai probabil să aveți un accident pe o bicicletă de murdărie decât pe un ATV-uri, dar victimele accidentelor ATV sunt mai susceptibile să moară sau să sufere traume grave decât cele din accidente similare care implică biciclete de murdărie.

această informație zdrobește convingerea că patru roți trebuie să fie mai sigure decât două roți. Concepția greșită că vehiculele de teren (sau ATV-urile cu 4 roți și bicicletele quad) trebuie să fie mai sigure decât bicicletele de murdărie pur și simplu nu este adevărată.

Dirt bike sau patru roți, care este mai sigur?

înainte de a scrie acest articol am luat o privire la patru roți ATV vs dirt biciclete și argumente pro și contra de fiecare sport. Când am scris acest articol am găsit câteva statistici interesante de siguranță. Aceste articole au fost despre ATV-uri cu 4 roți față de siguranța bicicletelor murdare și au inclus cercetări privind accidentele pe ambele vehicule.

să începem cu cercetarea făcută la Universitatea John Hopkins, dar mai precis Centrul de cercetare și politică a leziunilor de la școala de Sănătate Publică Johns Hopkins Bloomberg. Această cercetare a inclus următoarele statistici referitoare la vehiculele de teren cu patru roți sau ATV-urile.

John Hopkins University research In ATV accidente în SUA în anii 1997-2006 rezumat:

• accidentele ATV au fost cu 50% mai susceptibile de a muri din cauza rănilor lor decât victimele rănite în mod similar ale accidentelor de biciclete murdare.
• victimele ATV-urilor cu patru roți au fost cu 55% mai susceptibile de a fi admise la unitatea de terapie intensivă a spitalului (UCI) decât călăreții răniți de biciclete murdare.
• victimele ATV-urilor sunt cu 42% mai susceptibile de a fi plasate pe un ventilator după un accident decât călăreții de biciclete murdare.
• spitalizările pentru leziunile ATV cu patru roți au crescut cu 150% în rândul tinerilor cu vârsta sub 18 ani.
• o creștere de 250% la femeile cu vârste cuprinse între 15 și 17 ani a înregistrat cea mai accentuată creștere a spitalizărilor ATV.
• cu toate acestea, bărbații între 15 și 17 ani au cea mai mare rată de spitalizare ATV în general.

leziunile legate de ATV-uri de mai sus au fost obținute de la hârtia PDF cu capul: spitalizări pediatrice pentru leziuni legate de ATV-uri mai mult decât dublu și și articolul a condus surpriza: două roți mai sigure decât patru în Off-Road și curse, arată studiul Johns Hopkins.

pentru părinți, acesta este un comentariu în același articol publicat pentru a lua notă de la „vehiculele de teren sunt în mod inerent periculoase pentru copii”, a declarat Stephen M. Bowman, PhD, MHA, profesor asistent la centrul Johns Hopkins pentru cercetarea și Politica leziunilor.

„în timp ce producătorii sunt obligați să eticheteze vehiculele cu dimensiuni ale motorului mai mari de 90cc ca fiind inadecvate pentru copiii mai mici de șaisprezece ani, datele noastre indică faptul că un număr tot mai mare de copii primesc răni grave din cauza utilizării ATV-urilor, sugerând că părinții nu cunosc aceste recomandări sau aleg să le ignore.”

Stephen M. Bowman, PhD, MHA – profesor asistent la Johns Hopkins Center for Injury Research and Policy

cum fac căștile de siguranță și îmbrăcămintea de protecție diferența în statisticile de siguranță?

interesant în cercetarea făcută de Universitatea John Hopkins nu au știut de ce mai multe accidente de ATV-uri conduc la răniri și mortalitate decât cei care merg pe biciclete murdare. S-au uitat chiar și la utilizarea căștii de siguranță, care a dat următoarele statistici de siguranță:

• 60% dintre călăreții de biciclete murdare implicați în accidente purtau căști.
• 30 la sută dintre călăreții ATV cu patru roți implicați în accidente purtau căști.
• când atât călăreții ATV, cât și călăreții de biciclete murdare purtau căști, călăreții ATV au suferit încă răni mai grave.
• cercetătorii au spus că este posibil ca cei patru călăreți de ATV-uri să poarte mai puțină îmbrăcăminte de protecție decât călăreții de biciclete murdare.
• se sugerează că un factor care contribuie ar putea fi ponderea semnificativă a ATV-urilor față de bicicletele de murdărie.

iau câteva dintre aceste puncte. Pe baza faptului că există o credință că patru roți trebuie să fie mai sigure decât două roți, călăreții ATV pot fi sub reținerea falsă a Siguranței pe patru roți. Dacă călărețul se simte mai în siguranță pe un vehicul cu patru roți, de ce te-ai gândi să porți îmbrăcăminte de protecție?

cu toate acestea, dimpotrivă și posibil datorită pericolelor cunoscute din jurul motocicletei, călăreții de biciclete murdare poartă automat echipamentul de protecție potrivit.

greutatea medie sau ATV-ul cu patru roți vs greutatea medie a unei biciclete murdare

luând în considerare unul dintre comentariile preluate din statisticile privind ATV-urile și motocicletele off-road, s-ar părea că există o legătură cauzală între greutatea ATV-urilor cu patru roți și numărul de răni grave sau fatale. Acest lucru nu este un fapt, dar ar avea sens.

deci, cu asta în minte, să aruncăm o privire la greutatea medie a unui ATV cu patru roți vs greutatea medie a unei biciclete murdărie.

greutatea medie a bicicletelor murdare

greutatea unei biciclete murdare va depinde desigur de puterea și dimensiunea motorului. Cu cât este mai mare cc și motorul, cu atât va fi mai greu.

• cea mai grea bicicletă de murdărie va fi în regiunea de 160 kg (352lbs), ceea ce ar provoca vătămări grave dacă ar cădea deasupra dvs. într-un accident.
• dacă luați o bicicletă de murdărie de 250cc, acestea ar cântări între 93 kg și 127 kg (205 lbs până la 279 lbs).
• bicicleta de murdărie medie de 250cc ar fi, prin urmare, în jur de 110 kg (242lbs).
• biciclete murdărie pentru piloti mai tineri între 110 la 125cc va cântări mai puțin de 93 kg (205lbs) și undeva între 72 kg la 88LBS (159lbs la 194lbs).
• bicicleta de murdărie medie de 110-125 CMC ar fi, prin urmare, de 80 kg (176 lbs).

când comparați aceste greutăți ale unei biciclete murdare cu cele ale ATV-urilor cu patru roți de mai jos, puteți vedea de ce ATV-ul este probabil să provoace vătămări mai grave sau chiar moarte.

greutatea medie a ATV-ului cu patru roți sau a bicicletei quad

greutatea medie a unui ATV cu patru roți sau a unei biciclete quad va depinde, desigur, de dimensiunea și puterea motorului într-un mod similar cu bicicletele de murdărie. Cu cât motorul este mai mare, cu atât ATV-ul este mai greu.

• cel mai greu ATV cu patru roți va depăși 400 kg (900 lbs).
• un model de tineret poate varia de la 115 kg (253 kg) la 250 kg (551 kg), oferind o medie de 182 kg (401 kg). Aceasta este de peste două ori greutatea unei biciclete de murdărie echivalente pentru tineri, care cântărește 80 kg (176 lbs).

se face sens că un ATV va fi mai greu decât o bicicletă murdărie. Există mai mult pentru un ATV cu patru roți, deoarece au patru roți în loc de două și, în general, necesită motoare mai mari pentru a conduce greutatea suplimentară. Prin urmare, v-ați aștepta ca într-un accident similar în care vehiculul a ajuns pe partea de sus a victimei accidentului, cel cu ATV-ul mai greu pe ele ar veni probabil-off mai rău.

cum să rămâneți în siguranță pe un ATV

pentru a fi în siguranță pe un ATV cu patru roți sau pe o bicicletă quad, vă rugăm să urmați instrucțiunile de siguranță:

• purtați întotdeauna o cască de siguranță.
• purtați ochelari de protecție pentru ochi.
• folosiți cizme off-road întărite adecvate.
• vi se recomandă să purtați întotdeauna mănuși.
• chiar și în condiții de vreme caldă este recomandat să purtați pantaloni sau pantaloni lungi și o cămașă cu mânecă lungă.
• Don; t peste sarcina ATV sau quad biciclete, întotdeauna stick la numărul maxim a fost proiectat pentru.
• niciodată plimbare ATV-ul în cazul în care nu ar trebui să vă place pe trotuare și locuri unde veți întâlni un număr semnificativ de oameni.
• nu mergeți cu un ATV cu patru roți mai mare decât vă puteți descurca.
• nu permiteți niciodată copiilor să călărească ATV-uri mai puternice pentru adulți.
• luați în considerare un curs de formare cu un instructor calificat corespunzător.

morala acestei povești este fie să cumperi o bicicletă murdară în loc de un ATV cu patru roți sau o bicicletă quad. Sau, alternativ, asigurați-vă că pentru a cumpăra îmbrăcăminte de protecție corectă, body armour și casca de siguranță de fiecare dată când capul pe ATV-ul.

permiteți-mi să vă las cu o ultimă statistică, care s-a bazat pe o perioadă între 2001 și 2012 în America. Potrivit „On Safety”, în medie, 123 de copii sub 16 ani mor în accidente în timp ce călătoresc cu ATV-uri cu patru roți. Aceasta se compară cu 564 de adulți în aceeași perioadă.

sper că ți-a plăcut acest articol despre dirt bike sau ATV-uri cu patru roți, care este mai sigur

mi-ar plăcea să aud de la tine. Povestește-ne despre aventurile tale de dirt biking în comentariile de mai jos. Vă rugăm să partajați, de asemenea, fotografiile. Fie de la camerele dvs., fie de la videoclipurile de la Gopro!

dacă acest articol nu a răspuns la toate întrebările dvs. Dacă aveți mai multe întrebări despre dirt biking (sau în special despre dirt bike sau four wheeler, care este mai sigur), vă rugăm să comentați mai jos cu întrebările dvs.

nu va fi, de asemenea, mai multe articole despre murdărie ciclism pentru tine de a citi și de a învăța despre acest sport fabulos și hobby.

distrează-te și fii în siguranță!