zilnic, supraveghetorul de dimineață verifică vizibilitatea în drum spre serviciu între orele 4:30 și 5:00. La sosirea la facilitatea de transport, ea / el va contacta spotters noastre district, care sunt situate de-a lungul 88 mile pătrate Central. Acestea vor oferi markeri de distanță care se corelează cu vizibilitatea în zona lor, care este înregistrată. El / ea va verifica, de asemenea, site-ul NOAA pentru a confirma punctul de roua si temperatura de-a lungul Districtul Central. Folosind aceste metode, în cazul în care vizibilitatea este mai mică 200 picioare, vom merge automat la un Plan de un program (2 întârziere oră). Acest apel se face până la ora 5: 30 pentru a împărtăși informațiile cu studenții, personalul și comunitatea districtului.
pentru a asigura siguranța tuturor studenților din district, se va numi un plan de zi cu ceață dacă îndeplinește acești parametri. Poate fi extrem de ceață în mai multe zone, fără ceață în altele, dar apelul este făcut pentru întregul district.
există mai multe tipuri diferite de ceață și poate scădea extrem de târziu sau disipa momente după efectuarea unui apel, dar decizia inițială se bazează pe vizibilitatea în momentul apelului. Toți șoferii de autobuze școlare din district sunt profesioniști instruiți și respectă Politica Consiliului, Regulamentul de administrare 3543 (c) și Codul vehiculului 34501.6 privind restricțiile de vizibilitate. După efectuarea unui apel, funcționarea autobuzelor se va baza pe Autoritatea discreționară a șoferului dacă ceața se rostogolește ulterior.
întârzierile de zi cu ceață reduc la minimum riscul de a fi implicat în coliziuni de trafic cu traficul de navetă de dimineață. Odată ce se face un apel pentru o întârziere, ar putea fi apelate întârzieri suplimentare din cauza unei lipse continue de vizibilitate. Aceste actualizări sunt făcute de 7:15, 8: 15 și 9: 15 A.M. dacă este necesar.