înainte de colectarea mașinilor era o afacere, înainte ca mașinile de colecție să devină un hobby, pe vremea când mașinile vechi erau considerate junk – atunci pasiunea pentru junkers vechi a pus stăpânire pe Jim Leake, Sr. găsirea acestor mașini vechi și stocarea lor au adus o etapă importantă în evoluția mașinilor de colecție – una dintre primele licitații de mașini de colecție din Statele Unite!

în 1964 familia Leake a angajat Park-Bernet (mai târziu să devină Sotheby ‘ s) pentru a desfășura o licitație de 1 zi pe site-ul Leake din Muskogee, Oklahoma. Considerat un succes zdrobitor de toată lumea, acest eveniment a pregătit scena pentru un muzeu de pe acest site și licitația anuală de mașini de colecție cu sediul în Tulsa. În cei 40 de ani de activitate, trei generații de Leake au lucrat cu mașini de colecție.

astăzi, Casa de licitații Leake a vândut peste 34.000 de mașini și se află sub conducerea capabilă a Richard Sevenoaks și Nancy Leake-Sevenoaks. Licitația anuală de toamnă Dallas va cuprinde în jur de 500 de loturi și două benzi care se vând simultan, pentru dublarea entuziasmului.