Legacy Village a fost atât de popular în prima zi că ofițerii de poliție au fost necesare pentru a direcționa traficul. În timp ce traficul a devenit mai normalizat și reglementat în lunile următoare, complexul a fost construit lângă o intersecție deja aglomerată, iar Legacy Village nu conținea cantitatea de locuri de parcare cerute de legea orașului, chiar dacă alegătorii Lyndhurst modificaseră deja legile pentru locurile de parcare special pentru a beneficia de complex. Contoarele de parcare au fost instalate de-a lungul secțiunii centrale a complexului, iar „tichetele de parcare” care nu erau obligatorii din punct de vedere juridic au fost emise celor parcate la contoarele expirate, ceea ce a dus la creșterea apelurilor către Secția de poliție Lyndhurst. Oficialii Legacy Village au declarat că încasările din biletele de parcare au fost donate în scopuri caritabile.

la aproximativ o lună de la deschidere, criticul de arhitectură Steven Litt s-a plâns în Dealerul simplu că Legacy Village este „un centru comercial în mijlocul unei vaste parcări”. El a declarat că designul, care diferențiază unele restaurante de zona mall-ului „village”, a creat probleme pentru traficul pietonal și a deplâns Centrul ca un experiment eșuat în noul Urbanism.

în ciuda criticilor, Legacy Village a avut un prim an extrem de reușit, încasând peste 225 de milioane de dolari și atrăgând cumpărători în zonă din orașe îndepărtate. Complexul a sărbătorit cu un tort de ziua de naștere și focuri de artificii.