• Aktivitäten: Tag Kreuzfahrt, Salzwasser Angeln und Wassersport
• Länge Bereich: 18-40 ft.
• Durchschnittspreis: $ 115.000
• Antrieb: Außenbordmotor

Eingefleischte Angler, die ein kleines offenes Boot suchen, werden mit ziemlicher Sicherheit eine Mittelkonsole wählen, und Freizeitbootfahrer, die ihre Zeit auf dem Wasser verbringen möchten, um Schleppspielzeug zu ziehen oder einfach nur in der Bucht herumzufahren, schauen sich häufig Bowrider an. Aber viele Seeleute haben mehrere Interessen, und hier kommen Cross-Over-Dual-Konsolen-Designs ins Spiel. Bevor Sie sich jedoch für diesen Bootstyp entscheiden, sollten Sie das Gute, das Schlechte und das Hässliche eines Cross-Over-Bootes kennen.
Gut: Doppelkonsolenboote können für fast jede Aktivität auf dem Wasser verwendet werden, solange Sie sie bei der Ausstattung mit Bedacht auswählen. Wenn Sie beispielsweise Wasserskifahrer oder Wakeboarder ziehen möchten, entscheiden Sie sich für ein Schleppseil oder vielleicht sogar für einen Turm. Wenn Sie jedoch auch angeln möchten, sollte es sich um eine abnehmbare Version handeln. Angler sollten sich auch vor schwer zu reinigenden Teppichen im Cockpit hüten und stattdessen blankes rutschfestes Fiberglas wählen. Lesen Sie die Optionsliste sorgfältig durch und vergessen Sie nicht Dinge wie Stereoanlagen, zusätzliche Kissen und Cockpittische – oder Livewells, Rohwasserspülungen und Rutenhalter.
Schlecht: Es stimmt, wenn ein Boot an Vielseitigkeit gewinnt, verliert es oft an Spezifität. Sie können nicht erwarten, dass es das beste Wakeboarding-Boot auf dem Wasser ist (da es nicht dafür ausgelegt ist, das größte Wake zu werfen), und Sie können auch nicht erwarten, dass es das beste Fischboot ist (da es per Definition nicht möglich ist) erhöhte Wurfdecks oder 360-Grad-Fischbarkeit). Erkennen Sie, dass alles auf einem Boot ein Kompromiss ist, und das Design der Doppelkonsole erfordert einige Kompromisse.Hässlich: Holen Sie sich einen DC, der sowohl für das Wasserspiel als auch für das Angeln voll ausgestattet ist, und Sie bestellen – und bezahlen — doppelt so viele Optionen wie üblich.
Gut: Die meisten modernen Doppelkonsolenboote von 21 ‚oder mehr haben ein Kopffach in der Beifahrerseitenkonsole. Dies bietet natürlich viel Komfort.
Schlecht: Design in einem Fach groß genug für die durchschnittliche Person frisst viel Platz. Das bedeutet, dass es in der Regel weniger Beinfreiheit vor dem Beifahrersitz, weniger Platz im Bug und einen schmaleren Durchgang zwischen den Konsolen gibt.
Hässlich: DC-Konsolenköpfe sind in der Regel eng und haben eine schlechte Belüftung und Beleuchtung. Sie können sich die Ergebnisse der Eingabe eines an einem harten Tag vorstellen.
Gut: Aufgrund der offenen Natur der Doppelkonsolenboote erhalten Sie viel Sonne und salzige Luft. Das Bugcockpit eignet sich normalerweise hervorragend zum Faulenzen, und viele Modelle verfügen auch über Beifahrersitze, die sich zu Sonnenpolstern zusammenklappen lassen.
Schlecht: Um ehrlich zu sein, der Bugabschnitt vieler DCS ist zu exponiert und zu holprig, um bequem zu fahren, außer an den ruhigsten, schönsten Tagen. Das bedeutet, dass sich normalerweise jeder hinter der Windschutzscheibe stopfen muss, und Sie können diese vorderen Sitze während der Fahrt nicht unbedingt nutzen.Hässlich: Da es keine Mittelkonsole gibt, um ein T-Top anzubringen, ist Ihre einzige Option für Sonnenschutz ein Bimini-Top. Diese stören vor allem beim Angeln, und viele Hersteller empfehlen, dass Sie mit den Bimini Erects nicht mit Gleitgeschwindigkeit laufen, da dies zu zusätzlicher Belastung und Verschleiß führt. Mit anderen Worten, auf den meisten DC—Booten sollten Sie viel Sonnencreme mitbringen — oder bereit sein zu brennen – und wenn Regen vorhergesagt wird, werden Sie nass.
Gut: Dank der Konsolen, Bugsitze, In-Deck-Boxen und Gunwale-Taschen hat dieser Bootstyp oft so viel oder mehr trockene Stauung als entweder Runabouts oder Mittelkonsolen.
Schlecht: Die meisten Fächer sind in der Regel nicht gewidmet Verstauung, so dass Sie nicht Rod-Boxen noch Board-Racks haben. Ein gewisses Maß an Anpassung ist oft erforderlich, obwohl dies in einigen Fällen mit optionalen Funktionen erreicht werden kann.
Hässlich: Nur wenige Boote dieses Typs haben mehr als ein Fach, das gut als Kühler funktioniert. Sie können das bereuen, wenn Ihre Limonaden im selben Fach herumhüpfen wie die schleimigen Streifen, die Sie gerade gefangen haben.
Gut: Heutzutage gibt es DC’s in viel vielfältigeren und größeren Größen als noch vor ein paar Jahren. Einige 30-Jährige sind sogar verfügbar, mit Kabinen unter Deck und gigantischen Sonnenpolstern.Schlecht: Die Kabinen auf diesen sehr großen Doppelkonsolenbooten sind oft seltsam geformt und erfordern möglicherweise etwas Bücken oder Verdrehen, um sich unter Deck zu bewegen.
Hässlich: Ein großer DC kostet genauso viel wie ein Cuddy oder Express der gleichen Größe und dank komplexer Design- und Konstruktionsherausforderungen manchmal sogar mehr. Tatsächlich nähern sich einige einer halben Million Dollar. Für eine Doppelkonsole „Runabout“. Wir erfinden das nicht.
Also, wird ein Doppelkonsolenboot die beste Wahl für Sie sein? Da Sie das Gute, das Schlechte und das Hässliche kennen, hoffen wir, dass Sie den richtigen Anruf tätigen können.

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