Sojuz-raketti: ’viallinen anturi’ johti laukaisuhäiriöön

tehostevika ilmeni noin 90 sekuntia lokakuun lennolle
videon kuvateksti tehostevika ilmeni noin 90 sekuntia lokakuun lennolle

venäläinen Sojuz-rakettikapseli joutui tekemään hätälaskun pian laukaisun jälkeen viime kuussa viallisen sensorin vuoksi, tutkijat kertovat.

venäläisviranomaiset uskovat komponentin vaurioituneen kokoonpanossa.

he varoittivat, että kaksi muuta Sojuz-rakettia voi olla viallisia, ja sanoivat, että lisätarkastuksia on otettu käyttöön.

raketti oli ollut kuljettamassa kahta henkilökuntaa, yhtä venäläistä ja yhtä amerikkalaista, Kansainväliselle avaruusasemalle (ISS), kun he joutuivat keskeyttämään.

miehistön jäsenet, venäläinen kosmonautti Aleksei Ovtshinin ja yhdysvaltalainen astronautti Nick Hague, saatiin pelastuskapselista hyväkuntoisina.

11.lokakuuta tapahtunut välikohtaus oli ensimmäinen vakava miehitetyn Sojuz-avaruuslennon laukaisuongelma sitten vuoden 1983.

tapausta koskevan virallisen tutkinnan tulokset esiteltiin tiedotustilaisuudessa torstaina.

asiantuntijat kokoontuvat Sojuz-kapselin lähelle kuljettamaan yhdysvaltalaista astronauttia Nick Haagia ja venäläistä kosmonauttia Aleksei Ovtshinia
Kuva kuvateksti pelastusoperaatioon osallistui maastoajoneuvoja ja laskuvarjojääkäreitä helikoptereissa

Venäjän avaruusjärjestö Roscosmos sanoi keskiviikkona, että se toivoo jatkavansa miehitettyjä lentoja kolmen hengen laukaisulla ISS: lle 3.joulukuuta.

tuo tehtävä oli alun perin tarkoitus tehdä myöhemmin joulukuussa, mutta viranomaiset haluavat aikaistaa sitä, jotta asema ei jäisi miehittämättömäksi autopilotissa, kun sen nykyinen kolmihenkinen miehistö lähtee maahan.

mitä lennon aikana tapahtui?

Sojuz-FG-raketti laukaistiin kello 08:40 paikallista aikaa (02:40 GMT) Baikanourin avaruuskeskuksesta 11.

noin 90 sekuntia raketin lennon jälkeen Yhdysvaltain avaruushallinto Nasa kertoi booster-raketissa ilmenneestä ongelmasta erottamisen ensimmäisen ja toisen vaiheen välillä.

live-videolla sisällä olleet astronautit näyttivät heidän tärisevän rajusti toimintahäiriön aiheuttamasta tärinästä.

noin 114 sekunnin lennon jälkeen hätäpoistumisjärjestelmä käynnistyi ja erotti miehistökapselin raketista, joka sitten lähti ”ballistiseen laskeutumiseen” ennen laskuvarjohyppyä maahan.

pelastustyöntekijät pelastivat kaksi miehistön jäsentä tämän jälkeen kazakstanilaisen dzhezkazganin kaupungin läheltä, 400 kilometriä raketin laukaisupaikasta koilliseen.

kartta: Kazakstan laukaisupaikka
edustava valkoinen tila

dramaattisesta laskeutumisesta ja laskeutumisesta huolimatta molemmat miehet saatiin pelastettua vahingoittumattomina, avaruusjärjestöt sanoivat.

mitä virkamiehet ovat sanoneet?

Venäjän avaruusjärjestö Roscosmos käynnisti välittömästi tutkinnan raketin viasta.

tutkimusta johtanut Igor Skorobogatov sanoi torstaina, että asia liittyy sensoriosan ”muodonmuutokseen”.

”on todistettu, täysin vahvistettu, että tämä tapahtui nimenomaan tämän anturin takia, ja se on voinut tapahtua vain paketin kokoonpanon aikana Baikonurin kosmodromilla”, hän sanoi.

graafinen: Miten keskeytetty laukaisu eteni
edustava valkoinen tila

virkamiehet uskovat anturin vika aiheutti ensimmäisestä vaiheesta lähteneen Booster-raketin toimintahäiriön ja osui polttoainesäiliöön, mikä johti vakautuksen menetykseen ja pakkolaskuun.

Roscosmosin varajohtaja Aleksandr Lopatin sanoi, että ”asianmukaiset lainvalvontaviranomaiset” selvittävät nyt, kuka oli vastuussa kokoonpanovirheestä.

venäläisiä raketteja valmistetaan nykyisin maan sisällä, minkä jälkeen ne kuljetetaan Kazakstanissa sijaitsevaan laitokseen kokoonpanoa ja laukaisua varten.

Venäjä on tällä hetkellä ainoa maa, joka lähettää miehistöä ISS: lle Nasan avaruussukkulaohjelman päätyttyä vuonna 2011.

sittemmin Nasa on maksanut Venäjälle paikat Sojuz-raketteihinsa, jotta se voisi kuljettaa astronauttinsa asemalle.

onko ohjelma turvallinen?

Venäjä pitää avaruusohjelmaansa turvallisena useista viime vuosien teknisistä vioista huolimatta.

elokuussa ISS: ään jo telakoituneeseen Sojuz-kapseliin ilmestyi reikä, joka jouduttiin paikkaamaan sen aiheutettua lyhyen ilmanpaineen laskun. Viranomaisten mukaan teko saattoi olla tahallinen.

avaruuslennoilla voi usein olla teknisiä ongelmia, mutta kuolemantapaukset ovat olleet suhteellisen harvinaisia.

viimeisin kuolemaan johtanut onnettomuus tapahtui vuonna 2003, kun NASAn avaruussukkula Columbia hajosi palatessaan maan ilmakehään surmaten seitsemän miehistön jäsentä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.