Statistiquement, il a été prouvé que le port d’une ceinture de sécurité lors d’un voyage dans n’importe quel type de véhicule à moteur sauve des vies. Bien entendu, le port de la ceinture de sécurité à lui seul n’assure pas la sécurité des conducteurs et des passagers impliqués dans un accident de voiture. Et dans de rares cas, la ceinture de sécurité elle-même peut causer d’autres blessures. Alors que la majorité des blessures à la ceinture de sécurité sont mineures – et même attendues en particulier dans les accidents graves à fort impact – certaines blessures causées par les ceintures de sécurité peuvent être graves. Cet article examine comment les blessures à la ceinture de sécurité se produisent, comment elles peuvent être évitées et les questions juridiques qui peuvent être soulevées autour de ce type de blessures.
Comment se produisent les blessures à la ceinture de sécurité
Dans de nombreux scénarios d’accident de la circulation, une automobile s’arrête soudainement, nécessitant une ceinture de sécurité pour retenir un conducteur ou un passager toujours en mouvement. Bien qu’une ceinture de sécurité puisse effectivement prévenir des blessures graves lorsqu’elle est portée correctement et fonctionne comme prévu, il est tout à fait possible que la ceinture de sécurité elle-même puisse causer des blessures à un conducteur ou à un passager, en raison de divers facteurs, notamment:
- la gravité de l’accident / de l’impact
- contraintes exceptionnellement serrées
- dysfonctionnement de la ceinture de sécurité
- mauvais placement de la ceinture sur la carrosserie, ou
- défaut du fabricant (responsabilité du fait des produits; plus à ce sujet plus tard).
Types de blessures à la ceinture de sécurité
La plupart des blessures à la ceinture de sécurité sont mineures et impliquent des ecchymoses et des éraflures dues aux dispositifs de retenue, avec une gravité qui correspond généralement à la gravité de la collision.
En général, les ceintures abdominales sont responsables de blessures internes à l’abdomen et à la moelle épinière, tandis que les ceintures d’épaule entraînent souvent des blessures à l’épaule, au cou et au sternum.
Les blessures les plus graves pouvant être causées par (ou exacerbées par) les ceintures de sécurité comprennent:
- fractures
- luxations
- lésions des organes internes
- saignements internes (les types de blessures causées par un accident de voiture qui peuvent ne pas apparaître immédiatement)
- lésions de la colonne vertébrale et
- lésions intestinales.
Prévenir les blessures Par le placement correct de la ceinture de sécurité
Le placement correct d’une ceinture de sécurité sur un occupant de véhicule est l’une des clés de la prévention des blessures liées à la ceinture de sécurité. Selon la National Highway and Safety Administration (NHTSA):
- La ceinture d’épaule doit être placée au milieu de votre poitrine et loin de votre cou
- La ceinture abdominale doit être placée fermement sur vos hanches et sous votre ventre
- Ne placez jamais la sangle d’épaule derrière votre dos ou sous votre bras, surtout par simple désir de confort.
- Aucune ceinture ne doit jamais être inconfortablement serrée ou suffisamment lâche pour permettre à l’occupant de se déplacer librement dans le siège.
Pour plus d’informations sur le bon positionnement et le placement d’une ceinture de sécurité — ainsi que des informations spécifiquement axées sur la sécurité de la ceinture de sécurité pour les enfants et les femmes enceintes see, consultez le site Web de la National Highway and Safety Administration à l’adresse suivante: www.nhtsa.gov .
Problèmes juridiques Liés aux Blessures à la Ceinture de sécurité
Ceintures de sécurité défectueuses. Certaines blessures à la ceinture de sécurité sont causées par des défauts du système de retenue de la ceinture de sécurité lui-même, ce qui signifie que la ceinture de sécurité n’a pas fonctionné comme prévu en raison d’un défaut de conception ou d’une erreur dans le processus de fabrication.
Quelques exemples de ces types de défauts comprennent des verrous défectueux ou des détecteurs de tension défectueux. Un loquet défectueux peut entraîner le détachement de la ceinture de sécurité sous l’effet de la force ou de l’angle d’impact lors d’une collision. Les détecteurs de tension défectueux peuvent ne pas éliminer le jeu de la courroie ou ne pas maintenir une courroie tendue après le retrait de tout jeu.
Ceintures de sécurité insuffisantes. Un certain nombre de poursuites récentes posent la question juridique de savoir si les fabricants de véhicules peuvent être responsables de fournir des ceintures de sécurité insuffisantes dans la conception d’un véhicule. Fondamentalement, les demandeurs dans ces affaires affirment qu’en n’installant qu’une ceinture abdominale dans un véhicule, les fabricants rendent les passagers plus susceptibles de subir des blessures graves, par rapport aux passagers qui sont doublement retenus par des ceintures abdominales et des ceintures d’épaule.
Dans les situations où une blessure peut être attribuable à un dysfonctionnement de la ceinture de sécurité ou à un défaut de conception du fabricant, les conducteurs et les passagers blessés peuvent être en mesure d’intenter une action en responsabilité du fait des produits. Les parties fautives dans une réclamation en responsabilité du fait des produits peuvent inclure un fabricant, un détaillant, un fournisseur ou un distributeur de la ceinture de sécurité elle-même ou de l’automobile dans laquelle la ceinture de sécurité a été installée.
Les réclamations en responsabilité du fait des produits peuvent devenir assez complexes en termes de preuve du défaut et de lien avec les blessures du demandeur. Donc, si vous êtes impliqué dans un accident où une ceinture de sécurité n’a peut-être pas fonctionné correctement, ou si vous pensez que le fait que le fabricant du véhicule n’ait pas fourni de dispositifs de retenue de sécurité adéquats a aggravé vos blessures, il est peut-être temps de parler à un avocat spécialisé en blessures corporelles.