Les conséquences pratiques et économiques du Brexit deviendront réelles lorsque la période de transition se terminera jeudi à 23h00 GMT.
Mais en raison d’arrangements spéciaux pour l’Irlande du Nord, elle aura une expérience différente du reste du Royaume-Uni.
Droits des citoyens
Les personnes nées en Irlande du Nord ont droit à la citoyenneté irlandaise et britannique.
Ceux qui exercent ce droit conserveront leur citoyenneté européenne, ce qui n’est pas disponible pour les personnes ailleurs au Royaume-Uni qui peuvent n’avoir que la citoyenneté britannique.
Les conséquences de cela vont du banal au profond.
Les personnes voyageant avec un passeport irlandais pourront utiliser les voies de l’UE/EEE et les portes électroniques dans les aéroports.
Ceux qui ont un passeport britannique ne le feront pas.
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Plus fondamentalement, les personnes munies d’un passeport irlandais conservent leur droit à la liberté de circulation au sein de l’UE.
Cela signifie qu’ils peuvent vivre, travailler et étudier dans un pays de l’UE sans visa et sans limite de temps.
Ces droits s’étendent à leurs conjoints et à leurs enfants à charge.
Le négociateur en chef de l’UE, Michel Barnier, l’a expliqué lors d’un discours à Belfast en 2020.
« Alors que l’Irlande du Nord ne fera plus partie de l’UE, les personnes nées et élevées ici qui choisissent d’être des citoyens irlandais le seront toujours », a-t-il déclaré.
« Cela signifie qu’ils peuvent continuer à se déplacer et à résider librement au sein de l’UE. »
Étudier dans l’UE
Le Royaume-Uni ne participera plus à Erasmus, le programme d’échange d’étudiants de l’UE.
Au lieu de cela, le gouvernement britannique met en place son propre système, connu sous le nom de Turing.
Cependant, les étudiants des universités d’Irlande du Nord pourront toujours participer à Erasmus grâce au financement et à l’assistance administrative du gouvernement irlandais.
Le ministre irlandais de l’Enseignement supérieur, Simon Harris, a déclaré: « Le gouvernement irlandais a pris un engagement très solennel envers l’Irlande du Nord que, même après le Brexit, nous nous assurerions qu’il nous restait des moyens de coopérer et de collaborer dans le domaine de l’enseignement supérieur. »
Le financement sera disponible pour tous les étudiants à temps plein fréquentant des établissements de troisième niveau en Irlande du Nord.
Il ne sera pas limité aux détenteurs d’un passeport irlandais, de sorte que les détenteurs d’un passeport britannique seront également admissibles.
Commerce
Les entreprises du Royaume-Uni pourront toujours vendre leurs marchandises à l’UE sans imposer de droits de douane.
Cela est dû à l’accord commercial conclu entre l’UE et le Royaume-Uni la veille de Noël.
Mais les entreprises de GB seront confrontées à une série de nouvelles barrières commerciales non tarifaires telles que la paperasse, les certifications et les contrôles sur les marchandises lors de leur entrée dans l’UE.
L’Irlande du Nord ne sera pas confrontée à ces barrières non tarifaires car elle restera effectivement dans le marché unique des marchandises de l’UE.
Ceci est une conséquence du Protocole NI, un accord spécial visant à empêcher la réapparition d’une frontière dure entre l’Irlande du Nord et la République d’Irlande.
À titre d’exemple, un chargement de camions de produits carnés d’Irlande du Nord pourrait embarquer sur un ferry au port de Dublin et débarquer dans un port français sans nouveaux papiers ni nouveaux chèques.
Cependant, si un chargement similaire voyageait de l’Écosse vers la France, il devrait être accompagné de nouveaux certificats sanitaires d’exportation et les autorités devraient être prévenues à l’avance de son arrivée.
Il devrait se rendre à un poste de contrôle frontalier où la charge peut être examinée physiquement.
Il y a un revers important à cela: de nouvelles barrières commerciales au Royaume-Uni.
Ce chargement de viande écossaise pourrait être conduit à Cardiff ou à Londres sans nouveaux contrôles ou contrôles.
Mais en entrant en Irlande du Nord, c’est comme si elle entrait dans l’UE.
Il devra donc subir la même bureaucratie et les mêmes contrôles que lorsqu’il entrait dans un port français.
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