Défis de Conception et de Fabrication de Trains d’atterrissage

Depuis 1967, NMG Aerospace a été fondée sur la capacité d’usiner des pièces aérospatiales complexes. À ce jour, nous avons toujours une passion profonde pour travailler en étroite collaboration avec nos clients pour fabriquer et fournir des composants de train d’atterrissage d’avion de la plus haute qualité.

Les systèmes de train d’atterrissage des aéronefs sont l’un des composants les plus critiques d’un aéronef. La conception et la fabrication de composants de trains d’atterrissage avec un poids minimal, un cycle de vie amélioré et une réduction du temps de cycle nécessaire à la conception et à la fabrication posent plusieurs défis. De plus, tout cela doit être fait tout en respectant les exigences réglementaires et de sécurité. Ces défis ont été relevés en utilisant des technologies, des matériaux et des procédés de fabrication de pointe.

Le but des processus de conception rigoureux pour les systèmes de trains d’atterrissage d’aéronefs

Le but du train d’atterrissage d’un aéronef est de fournir un système de suspension pendant le roulage, le décollage et l’atterrissage. Il est conçu pour absorber et dissiper la force d’un impact d’atterrissage qui à son tour réduit la contrainte sur la cellule. Le train d’atterrissage facilite également le système de freinage de l’aéronef et assure un contrôle directionnel via un système de direction.

La conception du système de train d’atterrissage prend en compte plusieurs exigences. La résistance, la stabilité, la rigidité, la garde au sol et le contrôle entrent en jeu lors du processus de conception initial. Toutes ces exigences doivent respecter les Règlements de navigabilité établis par la FAA aux fins de la sécurité opérationnelle.

Conception et fabrication du train d'atterrissage

Le train d’atterrissage de l’avion doit être fabriqué à un volume ou une taille minimum afin de réduire les besoins en espace lorsque le train d’atterrissage est rangé pendant le vol. L’espace est l’une des contraintes les plus importantes avec lesquelles travailler, en particulier avec les avions militaires. Le poids du système de train d’atterrissage est également pris en compte afin de maximiser les performances de l’aéronef. Le défi consiste à réduire le poids du train d’atterrissage sans compromettre la fonction, les performances et la sécurité. Enfin, la durée de vie du train d’atterrissage doit être égale à la durée de vie de l’aéronef. Une durée de vie plus longue réduit les coûts d’exploitation et de maintenance de l’utilisateur final.

La technologie des trains d’atterrissage des avions évolue continuellement

Un système de train d’atterrissage se compose de nombreux composants, dont beaucoup sont conçus et fabriqués par NMG Aerospace. Les principaux composants structurels d’un système de train d’atterrissage sont l’amortisseur, l’essieu, les liaisons de couple, les entretoises latérales, les actionneurs de rétraction, les roues et les pneus. Les composants du système comprennent le système de freinage, les systèmes antidérapants, les systèmes de rétraction et les systèmes de direction.

Système de direction

Les systèmes de direction des avions modernes s’orientent vers un système de commande électronique, remplaçant ainsi les anciens systèmes hydromécaniques. Les systèmes de contrôle électronique ont l’avantage de pouvoir intégrer des changements de paramètres techniques, tels que le taux de direction et le rapport de direction.

Système d’actionnement

Comme pour les systèmes de direction, les systèmes d’actionnement électriques ont remplacé les anciens systèmes hydrauliques conventionnels. Les systèmes électriques sont plus légers et surmontent les problèmes de sécurité liés aux fuites et aux risques d’incendie.

Système de freinage

Les systèmes de freinage antidérapants sont maintenant contrôlés électroniquement et les anciens systèmes mécaniques sont en cours de modernisation. Les nouveaux systèmes électroniques sont plus efficaces et, pour la plupart, sans entretien.

Conception et fabrication des Trains d'atterrissage

Résumé des Technologies et de la fabrication des trains d’atterrissage

La fabrication des trains d’atterrissage implique l’évolution constante des composants usinés à partir d’aciers à haute résistance, de titane et d’alliages d’aluminium. Des tolérances précises sont requises pour tous les composants du train d’atterrissage de l’avion, tels que les actionneurs, les essieux, les amortisseurs et les roues. Le traitement thermique des pièces métalliques est le plus souvent effectué après l’ébauche initiale. Ensuite, l’usinage final, le placage et la peinture sont terminés. La fiabilité de tous les composants du train d’atterrissage de l’avion est améliorée grâce à des exigences très strictes en matière d’assurance qualité et de sécurité.

Par exemple, NMG Aerospace produit des composants pour la roue avant du Boeing 787 dans un matériau en titane léger et résistant. Plus précisément, NMG utilise du titane 5553 pour le matériau du train d’atterrissage. Le fraisage et le perçage du titane 5553 peuvent être un processus très difficile pour de nombreux ateliers d’usinage, mais NMG a mis au point un outil spécialisé pour leur permettre de traiter facilement le matériau. Disposer de cet outil leur permet d’augmenter leur production de composants de trains d’atterrissage pour les avions commerciaux Boeing 787 tout en maintenant les exigences de qualité et de sécurité.

Nous sommes fiers de collaborer avec nos clients, vous assurant un atterrissage en toute sécurité à chaque fois avec des produits usinés par NMG Aerospace. Vous pouvez continuer à compter sur nous pour répondre aux normes de qualité et de performance les plus élevées. Nous continuerons de tester, d’évaluer et de mettre en œuvre l’utilisation de matériaux et de technologies à plus haute résistance pour orienter la conception des trains d’atterrissage vers l’avenir.

Pourquoi choisir NMG Aerospace

NMG Aerospace est une société aérospatiale privée offrant des services d’ingénierie, de conception et de fabrication. En tant qu’entreprise indépendante de taille moyenne, nous sommes en mesure de maintenir de faibles frais généraux et, par conséquent, d’offrir des prix très compétitifs.

Notre taille relativement plus petite nous permet de réagir rapidement aux changements des exigences des clients et d’augmenter facilement la production. Nous avons la même expérience, le même équipement et la même gamme complète de services que les grands fabricants, mais avec la flexibilité supplémentaire pour répondre rapidement aux demandes des clients.

Chez NMG Aerospace, nous nous concentrons continuellement sur l’amélioration de notre technologie, de nos équipements et de nos processus de fabrication, ainsi que sur l’expérience, la formation et l’expertise des membres de notre équipe. Nous sommes des innovateurs, appliquant les dernières technologies et améliorations de qualité à chaque étape de l’ingénierie et de la production. Vous pouvez compter sur plus de 50 ans d’expérience de NMG dans la fabrication aérospatiale pour livrer les produits qui répondent aux normes des principales organisations internationales de défense et d’aviation.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.