xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdLe capitaine Dave Marciano, l’une des stars de l’émission de télé-réalité « Wicked Tuna” basée à Gloucester, a vu sa réalité commerciale prendre un mauvais tournant au cours du week-end.
xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdMarciano a trouvé son bateau de pêche, des marchandises dures, submergé au quai des chemins de fer maritimes de Gloucester aux premières heures du dimanche matin. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdMarciano, un pêcheur de longue date, a déclaré dans une interview au quai lundi qu’il avait reçu un appel de la Garde côtière américaine vers 1 heure du matin dimanche disant que l’agence avait reçu un « ping » de la Balise Radio indiquant la position d’urgence du navire (RLS), qui s’active lorsqu’un navire heurte l’eau.
xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdÀ l’époque, Marciano a déclaré qu’il était chez lui à Beverly en train de regarder « Moonshiners”, une autre émission de télé-réalité. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd »J’étais sur le canapé en train de hocher la tête et j’avais l’intention d’aller me coucher quand j’ai reçu l’appel”, a-t-il dit. « La Garde côtière a déclaré qu’il ne se positionnait pas bien sur le ping et voulait savoir si le bateau pêchait et s’il y avait une urgence. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd »Je leur ai dit que le bateau était à quai et que j’allais juste au-dessus », a-t-il déclaré. « Quand je suis arrivé, tout ce que j’ai vu, c’était l’antenne qui sortait de l’eau — et ce n’est pas une bonne sensation. » xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdVers la fin de l’effort pour sortir le bateau de l’eau, Marciano a déclaré que les équipages avaient constaté une rupture dans un raccord traversant de la coque qui a fait que le bateau en fibre de verre de 36 pieds s’est rempli d’eau et a coulé. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd »Cela aurait pu lâcher 100 milles au large. C’est la bénédiction, car cela aurait pu se produire lorsque nous étions à la pêche et il n’y aurait eu aucun moyen de l’arrêter complètement, même si je pouvais le ralentir avec une pompe ”, a déclaré Marciano, qui se souvient avoir été sur un navire en train de couler dans le passé. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd Le janvier. Le 13 novembre 2004, il se trouvait à bord de son bateau de pêche en bois de 38 pieds, le Wooden Angelica Joseph, à environ 16 milles du rivage lorsqu’une planche s’est ouverte et que le bateau a commencé à prendre l’eau. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd »C’est un danger pour les bateaux en bois. Nous revenions du rebord de Jeffrey” et ce bateau a coulé en 33 minutes « , se souvient Marciano. « Il y avait un autre bateau de pêche sur les lieux, le Partner, qui nous a sortis de l’eau. Après cette expérience, j’ai trouvé ce bateau. » xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdIl a également perdu 10 000 livres de poisson lorsque le bateau précédent a coulé, mais Marciano et l’équipage — les résidents de Gloucester Shawn Doyle et Sarah Pyndus – se sont échappés sans blessure. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdDans le naufrage de la marchandise dure, les efforts ont commencé pour soulever le navire et le pomper une fois la lumière du jour arrivée dimanche matin.
xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdTout d’abord, des barrages pétroliers ont été déployés. Mais Marciano a noté que, heureusement, la majeure partie du carburant avait disparu après son dernier voyage de pêche, il y avait donc peu ou pas d’impact environnemental. Les plongeurs sont entrés dans l’eau pour installer des sacs dégonflés sous la proue, après quoi de l’air a été pompé dans les sacs pour ramener le bateau à la surface. Une fois que les rails étaient au-dessus de l’eau, ils ont commencé à utiliser les pompes. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd »Nous avons commencé à 8 heures et à 15 heures, c’était sur la fronde », a déclaré Marciano. « Nous allons sauver ce que nous pouvons. Le moteur est la priorité, et l’intégrité de la coque semble CORRECTE. » xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdMarciano était de retour aux chemins de fer lundi avec son copilote, Jason Muenzner, qui est aussi son neveu, pour nettoyer le bateau. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdJusqu’en 2010, lorsque les règlements de pêche ont changé, Marciano aurait pêché toute l’année. Mais cette année, il aurait travaillé sur d’autres bateaux jusqu’en avril, date à laquelle il relancera son activité de charter au printemps. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd »Nous avons eu une bonne saison et le plan était de naviguer jusqu’après les vacances et de nous détendre un peu. Mais cela ne se produira pas et nous serons en mode brouillage ”, a déclaré Marciano. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd »Je suis assuré et nous allons reconstruire », a-t-il déclaré. « Cela fera partie de mon histoire.” xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdUne partie de cette histoire recommence avec la deuxième saison du succès de la chaîne National Geographic « Wicked Tuna », qui devrait être diffusée quelque temps à partir de janvier. En fait, le spectacle filmait la récupération de Marciano sur le quai lundi. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtdGail McCarthy can be reached at 978-283-7000, x3445, or at [email protected]. xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd xmlns= »http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd