La marque sur la pompe à essence ne signifie pas autant que beaucoup de conducteurs le pensent. Heureusement, c’est souvent une bonne nouvelle en ce qui concerne la qualité de l’essence.
J’ai eu quelques e-mails sur la qualité du gaz chez Kroger, Costco ou Walmart. Ces entreprises, évidemment, n’ont pas de raffineries et achètent leur carburant auprès de grands fournisseurs qui fournissent également des stations de marque.
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La matrice d’approvisionnement
Le monde du gaz à pompe est composé de raffineurs qui le créent, de jobbers qui le distribuent souvent et de détaillants qui vous le vendent. Cette matrice fait un chemin compliqué du raffineur à la pompe, surtout si l’on considère que la station-service locale existe autant pour capturer les ventes de minimart et les transactions de carte d’essence de marque que pour vendre ce qui sort de la pompe.
La liste des plus grandes raffineries de Californie n’est même pas à la hauteur de toutes les marques de stations-service: Quelques raffineurs fournissent beaucoup de stations.
La liste des principaux raffineurs de Californie ne correspond clairement pas aux marques des stations-service vues au coin de la rue. Un jeu de coquille compliqué se situe entre les deux.
CA Energy Commission
Tesoro est un énorme fournisseur avec quelques stations de marque, mais il fournit également du gaz à Shell, ARCO, USA Gasoline et ExxonMobil, qui vous serez peut-être surpris de voir qu’il n’y a pas de raffinerie sur la liste CA Energy. Et Chevron est absolument énorme en Californie, alors combien voulez-vous parier qu’il y a du gaz Chevron dans certaines pompes non Chevron?
Choisissez un détaillant solide
Dans les années 80, 60 Minutes ont fait sauter le couvercle de l’histoire de la station-service qui fuyait, découvrant un grand nombre de réservoirs de stockage souterrains infiltrés dans les stations-service locales du pays qui polluaient les eaux souterraines tout en introduisant de l’eau et des sédiments dans le système de carburant de votre voiture.
En conséquence, l’EPA a reçu une nouvelle autorité légale et les stations-service ont été déterrées. En 1990, il y avait 67 000 réservoirs de stations-service qui fuyaient dans tout le pays, un nombre qui a été réduit à seulement 7 300 25 ans plus tard. Pourtant, il y a environ 620 000 réservoirs de stations-service dans le pays aujourd’hui et des chiffres récents de l’État de Géorgie montrent que 63% de ses stations avaient une sorte de fuite d’UST et que la contamination la plus importante était l’eau trouvée dans l’essence.
Si vous avez remarqué qu’une station locale a été arrêtée récemment pour une fouille de remplacement de réservoir, c’est un bon signe qu’ils vendent maintenant du gaz sans contamination par l’eau et la saleté.
Lorsque du carburant est injecté dans un moteur, cela peut faire une différence dans la quantité d’essence vraiment bonne. Cet exemple d’injection de port a cédé la place à l’injection directe qui est appelée le coupable de certaines tendances récentes de l’encrassement du moteur.
Brian Cooley /Roadshow
Niveau supérieur
Beaucoup de fournisseurs vendent du gaz qui adhère à la certification de niveau supérieur, que AAA a trouvé de meilleure qualité, pas seulement un programme de marketing.
Top Tier a un niveau de détergents supérieur à celui requis par l’EPA, quelle que soit la qualité du carburant. Les allégations de détergent ont toujours été du marketing de l’essence, mais elles sont sans doute plus importantes aujourd’hui, car la technologie d’injection directe a conduit à un plus grand nombre de rapports d’encrassement des soupapes du moteur.