Le parcours de golf Midway Par 3 en face de l’aéroport international de Myrtle Beach devrait rouvrir cet automne pour la première fois depuis 2017.

Les membres du Conseil du comté de Horry se sont réunis mardi pour entendre parler de la location du parcours à une entreprise désireuse de le conserver comme un court parcours de 18 trous par 3.

Atlantic Golf Management reprend l’exploitation de la propriété de 34 acres. La société exploite le club de golf Whispering Pines près de l’aéroport international de Myrtle Beach depuis novembre 2014 après avoir obtenu le contrat de gestion de la Ville de Myrtle Beach.

Il est dirigé par l’associé directeur Chip Smith, l’ancien associé directeur de TPC Myrtle Beach.

Smith a déclaré que le comté d’Horry avait mis le bail en soumission début mai et que son entreprise était le soumissionnaire gagnant et avait signé un contrat de location de cinq ans lundi avec une option supplémentaire de cinq ans. ”Nous espérons donc être ici au moins 10 ans », a déclaré Smith.

Atlantic Golf rénove déjà le parcours pour une ouverture pleine d’espoir de mi-à fin septembre. Le parcours aura à la fois des tapis et des boîtes de départ en herbe naturelle 419 Bermudagrass, et des verts de Bermudes TifEagle ultradwarf. ”Nous aurons d’excellentes surfaces de mise « , a déclaré Smith.

Plus de 50 camions à benne basculante chargés de saleté et de matériaux pour la construction de boîtes en t ont été livrés.

La disposition et l’atmosphère de Midway s’inspireront du Cradle, un court parcours de neuf trous à Pinehurst Resort qui a été très populaire. « Nous pensons qu’il manque un chaînon en ce moment après ce que Pinehurst a fait avec le berceau. C’est un peu ce que nous regardons ”, a déclaré Smith. « Nous pensons qu’il y a un marché ici pour cela. »

Le parcours sera éclairé et ouvert à la tombée de la nuit. Il y aura de la musique sans fil sur les poteaux d’éclairage, une sélection de bières artisanales et de bières pression, et des porte-boissons sur les tees et les greens.

« Nous essayons de rendre l’atmosphère un peu plus amusante que la ronde de golf traditionnelle. Avec l’éclairage, nous espérons que nos golfeurs du printemps et de l’automne voudront s’amuser un peu après leurs 18 trous ”, a déclaré Smith. « Je ne pense plus que nous ayons le marché avec la population vieillissante de jouer 36 comme avant, alors nous pensons que nous pourrions avoir une alternative pour qu’ils viennent jouer quelques trous de plus.

« Nous pourrions nous amuser ici. »

Des modifications et d’autres améliorations du cours sont prévues d’ici l’été prochain.

Midway rouvrira avec des bunkers existants sur les trous, et Smith prévoit de déplacer plus de saleté et de créer des zones de déchets naturels avec des herbes ornementales le long de la périphérie des trous.

Le département des aéroports du comté de Horry a acheté le parcours l’année dernière dans le but d’acheter des terrains tampons autour de la piste d’atterrissage. À l’époque, le personnel de l’aéroport a déclaré que de nouvelles grandes constructions seraient maintenues à l’écart de la propriété.

Atlantic Golf possède et exploite également deux parcours dans le comté de Brunswick, en Caroline du Nord.

Elle a acheté la plantation Brunswick de 27 trous à Calabash en février 2018 et Cape Fear National à Leland en octobre dernier, et elle exploite également le Wellington National privé à Wellington, en Floride.

Atlantic Golf paiera au comté une redevance annuelle, selon le contrat, plus un pourcentage des bénéfices bruts supérieurs à 750 000 $.

Plus le parcours fonctionne longtemps, plus Atlantic Golf devra verser de frais au comté en loyer et à partir des bénéfices bruts.

Le Conseil du comté de Horry devra approuver le contrat lors de sa prochaine réunion plénière pour qu’il devienne officiel.