Comment Utiliser Efficacement Les Peintures de Moteur?
Essuyez votre moteur
Avant d’appliquer la peinture moteur, assurez-vous de l’essuyer d’abord pour éliminer la saleté et les particules lâches. Nous vous suggérons de le faire en ponçant soigneusement votre moteur à l’aide d’une brosse métallique. Cela aidera à éliminer les débris ainsi que la vieille peinture. De plus, nettoyez le bloc moteur à l’aide d’un dissolvant de cire et de graisse avant de peindre pour éliminer les produits chimiques et l’huile.
Commencez par une peinture émaillée à feu vif
Cela garantit une uniformité du revêtement de couleur supérieure et une résistance maximale à la corrosion. Appliquez ensuite un apprêt et la couleur de l’émail de la couche de finition en utilisant d’abord une couleur claire, évitant ainsi les affaissements et les coulures.
Applications de pulvérisation
Si vous utilisez des applicateurs de pulvérisation, utilisez de longs mouvements de balayage uniformément lors de l’application de l’émail sans qu’il ne coule. Pour obtenir la meilleure finition, nous vous suggérons d’appliquer 2 couches.
Appliquez plus de couches
Procédez à l’application de 2 couches plus légères, puis appliquez une couche humide moyenne. Cela vous aidera à obtenir une meilleure couverture ainsi que la douceur de la finition. Il convient également de noter que moins de couches plus fines fournissent des revêtements de haute qualité que 1 ou 2 couches lourdes. De plus, vous pouvez recouvrir la peinture à l’aide d’une couche transparente. Cela garantira que tout est scellé et que la peinture ne s’estompe pas avec le temps.
Portez un masque facial
Vous devez toujours vous rappeler de porter le masque facial lors de l’application de peintures émaillées de moteur. De plus, vous devez vous assurer que la zone dans laquelle vous travaillez est bien ventilée. Cela aide à protéger vos poumons de tout produit chimique nocif pouvant être contenu dans la peinture du moteur. De même, le port de gants en caoutchouc protégera vos mains lors de l’application de la peinture.
Comment Préparer Mon Moteur Pour La Peinture ?
Vous voudrez peut-être peindre votre bloc moteur, surtout lorsque vous le reconstruisez. Peindre le bloc moteur sert à certaines fins telles que la protection contre la rouille et la corrosion et fournir un aspect personnalisé. De plus, cela rendra votre moteur propre et esthétiquement attrayant.
La meilleure façon de peindre votre moteur est lorsqu’il est complètement démonté. Lorsque le moteur est peint alors que ses composants sont encore attachés, vous ne pourrez pas le nettoyer correctement.
De plus, le produit final peut être recouvert de pulvérisation excessive. Par conséquent, pour améliorer l’adhérence de la peinture et l’empêcher de se décoller rapidement, il est bon de préparer le moteur. Ceci peut être réalisé avec succès par les étapes suivantes;
Étape 1: Démontez complètement votre bloc moteur
- Retirez les composants boulonnés de votre moteur
Cela comprend le démontage de la pompe à eau, de la pompe de direction assistée, des poulies et du collecteur d’admission d’air. De plus, retirez les culasses, le couvercle de distribution ainsi que toute autre pièce boulonnée restante.
- Retirez les pistons et les vilebrequins
Déboulonnez puis retirez toutes les bielles et tous les pistons du moteur.
- Vidangez complètement les fluides du moteur
Allumez le moteur de chaque côté et laissez les fluides s’égoutter jusqu’à ce qu’ils s’arrêtent. Vous pouvez ensuite forcer les fluides restants à sortir à l’aide d’air comprimé. Essuyez ensuite l’huile en vrac à l’aide d’un chiffon et grattez l’excès de saleté avec une brosse métallique ou un grattoir.
Étape 2: Dégraissez votre moteur automobile
- Vaporisez votre moteur avec un dégraissant en aérosol.
Enduisez complètement le moteur du spray dégraissant et laissez-le tremper conformément aux instructions du fabricant.
- Utilisez de l’eau propre pour rincer complètement votre moteur
Vaporisez le moteur avec un nettoyeur haute pression ou un tuyau d’arrosage pour vous débarrasser complètement du dégraissant.
- Retirez l’eau du moteur
Après avoir terminé le rinçage du moteur, utilisez un compresseur d’air pour évacuer l’eau du moteur. Cette étape est importante, car l’eau restante peut provoquer de la rouille ou de la corrosion, surtout si le moteur est en fonte.
- Vérifiez la présence de graisse ou d’huile
Cela vous aidera à vous débarrasser de toute l’huile et de la graisse de la surface extérieure du moteur. Si vous remarquez des taches restantes d’huile / graisse, réappliquez le dégraissage, rincez à l’eau et retirez l’eau une fois de plus.
Étape 3: Couvrez les composants internes du moteur
- Masquez les grandes surfaces avec un journal
Couvrez les zones qui ne doivent pas être peintes avec un journal. L’une de ces zones est la surface de montage de la culasse. Pour plus de résistance, utilisez 2 couches pour couvrir les surfaces et placez du ruban adhésif sur le bord du papier.
- Couvrez les petits trous de boulons
Vous pouvez insérer de vieux boulons ou du ruban adhésif dans les trous de boulons pour éviter que la peinture ne pénètre dans les filets. De même, utilisez du ruban adhésif pour envelopper les goujons du collecteur.
- Vérifiez à nouveau le moteur
Vérifiez à nouveau l’ensemble du moteur et assurez-vous que toutes les ouvertures des moteurs ont été couvertes. Si vous en apercevez, couvrez-le d’un journal ou d’un ruban adhésif.
Étape 4: Retirez la peinture libre et ancienne de la surface du moteur
Pour que la peinture adhère longtemps au moteur, elle doit être exempte de toute peinture libre. Par conséquent, vous devez retirer la peinture desserrée à l’aide d’un dynamiteur de média.
- Remplissez la trémie du blaster avec des supports
L’utilisation de supports à soude permet de nettoyer la peinture sur le moteur. Le support de soude est un excellent support pour éliminer la corrosion et la peinture du bloc moteur. Il est abrasif mais suffisamment doux pour éviter d’endommager les composants internes critiques du moteur.
- Allumez le compresseur après avoir fixé le media blaster
Cependant, vous devez vous assurer de porter un masque facial et une protection oculaire pendant ce processus.
- Commencez à utiliser le media blaster sur le moteur
Pointez la buse du blaster sur votre moteur et appuyez sur sa gâchette. Le support de soude élimine ensuite la rouille et la peinture détachée du moteur pour exposer la surface métallique en dessous. Continuez à utiliser le blaster jusqu’à ce que tous les matériaux en vrac et la peinture soient complètement retirés du moteur. Cependant, vous devez vous arrêter de temps en temps pour remplir la trémie ou permettre au compresseur d’air de se recharger.
- Appliquer du vinaigre sur le moteur
Remplir le flacon pulvérisateur d’eau et de vinaigre, une tasse pour chacun. Vaporisez ensuite toute la surface du moteur avec la solution pour neutraliser les médias de soude.
- Séchez la surface du moteur
Utilisez un compresseur d’air pour sécher la surface du moteur et il sera maintenant prêt à recevoir la première couche de peinture moteur. Cependant, vous devez appliquer la peinture instantanément ou après quelques heures. En prenant plus de temps, la surface du moteur rouillera à nouveau.
Choses À Considérer Lors de l’Achat des Meilleures Peintures Moteur
Peinture &Temps de séchage
C’est le premier facteur à prendre en compte lors de l’achat des meilleures peintures émaillées moteur. De plus, vous devez respecter le temps de peinture et de séchage pour vous assurer que les couches se collent les unes aux autres de manière appropriée. Cela vous aidera également à déterminer le temps nécessaire à la peinture pour durcir complètement afin d’améliorer la durabilité de la surface.
Certaines peintures à l’émail ont tendance à sécher rapidement, environ 30 minutes, tandis que d’autres peuvent prendre des jours pairs. Pour cette raison, vous devez vérifier les instructions offertes par chaque fabrication avant de vous contenter d’un certain produit. Cela vous permettra de choisir une peinture moteur qui répond à toutes vos exigences.
Composition / Formulation chimique
Il est également important de noter l’impact de la peinture moteur sur l’environnement en fonction de sa composition chimique. La plupart des peintures pour moteurs ont des ingrédients de base similaires. Ils sont principalement différenciés par les additifs. Cependant, certaines marques incluent des composés désagréables qui sont actuellement interdits. Étant donné que la plupart des ingrédients de la formulation ne sont pas inclus dans les descriptions de produits, il est bon de vérifier auprès du fabricant du produit.
Application
La plupart des peintures pour moteurs sont fournies sous forme de liquides au pinceau ou dans des bombes aérosols. Les bombes aérosols sont faciles et rapides à utiliser car il vous suffit de les agiter et de les appliquer. De plus, certaines boîtes de pulvérisation ont des buses qui peuvent pulvériser à l’envers ou sur le côté.
D’autre part, les émaux brossés prennent beaucoup de temps à appliquer, bien qu’ils offrent généralement une meilleure couverture. Par conséquent, c’est un autre facteur que vous devriez considérer avant d’acheter et choisir celui qui convient parfaitement à vos besoins.
Résistance à la chaleur
La plupart des peintures pour moteurs ont été conçues pour résister à des températures maximales allant jusqu’à 500 ° F. D’autre part, d’autres peintures peuvent résister à des températures encore plus élevées, parfois d’environ 2000 ° F. Cependant, un moteur automobile moyen ne produit pas de températures proches de cette plage. Par conséquent, l’achat d’un émail de moteur avec une telle résistance à la chaleur supplémentaire n’est pas nécessaire.
Réponses fréquentes aux questions
Quelle est la meilleure peinture résistante à la chaleur?
La peinture en aérosol de spécialité Rust-Oleum est actuellement la meilleure peinture résistante à la chaleur sur le marché. Il vient dans un 12 oz. peut pulvériser et peut conserver sa finition et sa couleur jusqu’à une température maximale de 1200 ° F.
La peinture moteur a-t-elle besoin d’un apprêt?
Oui et non. Cela dépend de ce que vous recherchez ainsi que de la durabilité que vous recherchez. Par exemple, si vous voulez que la peinture dure, nous vous suggérons d’utiliser au moins la couche de finition. De plus, vous devrez préparer correctement la zone. De même, l’utilisation de l’apprêt moteur augmente encore la longévité.
Qu’est-ce que la peinture VHT ? La peinture du moteur VHT est-elle bonne?
Les acronymes, VHT, signifient simplement Très haute température. La peinture VHT est donc une peinture émaillée qui présente une résistance supérieure aux températures et aux produits chimiques extrêmement élevés. De plus, les peintures VHT ont une excellente durabilité.
Selon les experts, 3 caractéristiques principales des peintures émaillées, y compris; résistance à la brillance, rétention de chaleur et résistance à l’écaillage et à l’écaillage. Par conséquent, la peinture VHT est une bonne peinture pour moteur car elle répond à la plupart de ces caractéristiques.
Quel type de peinture résiste à la chaleur ?
La peinture émaillée est le nom qui fait référence aux peintures à haute chaleur ou résistantes à la chaleur et elles sont utilisées pour diverses applications. Par exemple, ils sont utilisés pour le contrôle des flammes et la protection contre la chaleur. Il convient également de noter que différentes marques de peintures émaillées ont des caractéristiques et une tolérance à la chaleur différentes. De plus, les peintures émaillées sont soit en aérosol, soit au pinceau.
Qu’est-ce que l’émail du moteur?
L’émail moteur est une peinture qui sèche à l’air pour laisser une finition brillante. Il est principalement utilisé pour revêtir des surfaces extérieures ainsi que des surfaces soumises à des variations de température ou à une usure difficile.
Comment poudrer un moteur ?
Le revêtement en poudre est très durable et protège les composants métalliques de votre moteur de la rouille. Les principaux types de revêtement en poudre comprennent le revêtement en poudre polyester et époxy. Quel que soit le type de revêtement en poudre que vous choisissez, vous aurez besoin d’un blaster pour enlever la peinture desserrée. Une fois que vous avez sablé la surface du moteur, tirez la poudre de revêtement sur la surface. Ensuite, placez-le au four pendant environ 20 minutes, retirez-le et laissez-le refroidir. La meilleure chose avec le revêtement en poudre est qu’il offre une excellente durabilité et résistance à l’usure en extérieur.
J’espère que ce guide vous aidera à choisir la meilleure peinture de moteur.Bonne chance !