Vous vous demandez donc à quelle vitesse une motoneige peut aller ou à quelle vitesse une motoneige peut-elle accélérer? J’ai recueilli quelques données de traîneaux populaires et je les présenterai ici. Habituellement, la vitesse de la motoneige varie selon un ensemble de facteurs, le plus important étant:

• Poids de la motoneige
• Moteur de la motoneige
• Aérodynamique de la motoneige
• Neige profonde vs peu de neige vs glace
• Conception de la motoneige (force de frottement, donnée par la largeur et la résistance de la piste)
• La personne qui la monte
• Vent
• Etc

Si vous partez pour une course de 0 à 60 ou une vitesse de pointe, assurez-vous d’avoir assez de place pour freiner!

Exemples

Regardons quelques motoneiges populaires et voyons à quelle vitesse elles vont. Habituellement, les fabricants n’incluent pas ces informations dans les spécifications. Je pense qu’ils considèrent que trop de facteurs peuvent influencer la vitesse de pointe et l’accélération. J’ai dû aller sur des forums et des vidéos youtube pour voir à quelle vitesse sont les différents modes de motoneiges. Voici donc la liste:

• SKI-DOO MXZ X 850 E-TEC – Vitesse de pointe: 128 mph sur le speedo et 120 mph sur le gps
• 2012 arctic cat XF 1100 Turbo vitesse de pointe: 118 MPH
• Polaris Assault 800 Vitesse de pointe: 112 mph
• Ski-doo mxz 600 Vitesse de pointe: ~ 160 km /h
• Polaris Switchback Pro-S 800 Vitesse de pointe: 105 mph / 168 km / h GPS: 98 mph / 157 km /h
• 2014 Arctic Cat ZR 6000 EL Tigre vitesse de pointe 87,94 mph 0-60–4.38sec
• 2015 Arctic Cat ZR 6000RR vitesse de pointe 82,82 mph
• 99 rmk 700 Vitesse de pointe: 106 mph sur speedo
• 2003 MXZ REV Sport 600HO Vitesse de pointe: (stock) – 107 mph (Speedo)
• 1997 XC 600 tripple – stock – Vitesse de pointe: 102 mph avec 144 pics sur speedo
• 1998 ZR600 Vitesse de pointe: 99 mph (speedo) avec une piste de pagaie de 1,5 pouce
• ZR500 – Vitesse de pointe: 90 mph (speedo) avec 96 pics
• Vitesse de pointe du Ski doo 850: environ 118 mph.

1 mille = 1.60934 km

Comment mesurer votre vitesse de pointe

Afin de mesurer avec précision votre vitesse de pointe, vous pouvez utiliser un compteur de vitesse professionnel. Cela vous donnera une vitesse beaucoup plus précise en fonction du GPS, pas du régime moteur. Vous pouvez en trouver un bon qui conviendra à la plupart des VTT, UTV et, bien sûr, des motoneiges sur Amazon.

Jetez un coup d’œil à Venom ou OZ-USA.

Autres facteurs:

Terrain

Le type de terrain sur lequel vous roulez peut faire une énorme différence lors d’une course à vitesse maximale. Évidemment, si vous courez sur de l’herbe, vous obtiendrez une vitesse de pointe inférieure car l’herbe s’opposera à une résistance plus élevée que la neige. Mais le niveau de neige peut également influencer votre course de vitesse de pointe. Si vous roulez dans la neige profonde, votre motoneige sera plus lente en raison de la résistance de la couche de neige supplémentaire.

Vous pouvez même rouler sur l’eau si vous avez une motoneige à haut HP, mais ce n’est pas conseillé. L’eau oppose une résistance beaucoup plus grande qu’un terrain plat enneigé. Vous pouvez également couler votre motoneige, ce qui n’est pas amusant.

De plus, la température peut affecter votre trajet indirectement. La rigidité de la neige est affectée par la température. Ainsi, lorsque vous roulez sur la glace, vous obtiendrez probablement une vitesse de pointe plus élevée en raison du faible frottement avec la glace.

Température

La température de l’air peut également affecter votre trajet. Habituellement, les moteurs fonctionnent mieux à basse température. Plus l’air est froid, plus il sera dense en entrant dans votre moteur. Cela se traduit par une augmentation supplémentaire de la puissance et vous aidera à améliorer la vitesse de pointe.

Comme je l’ai dit dans la section Terrain, la température plus basse peut produire un manteau neigeux qui sera beaucoup plus solide qu’une neige molle. Il en résulte une diminution de la résistance du terrain, ce qui permet d’atteindre une meilleure vitesse de pointe.

Par exemple, lorsqu’il conduisait une motoneige dans une zone plus froide, un ami a observé une grande différence de vitesse de pointe. Plus l’air est froid, mieux c’est pour le moteur et le manteau neigeux résiste moins.

Ses résultats ?

95 mph à 25 F
115 mph à -20 F

Il peut donc y avoir une grande différence entre l’air froid et l’air « chaud”.

À quelle vitesse une motoneige peut-elle accélérer?

Cela dépend du moteur, du poids et des autres choses que j’ai dites dans l’introduction de cet article. Le record du monde semble être d’environ 1,1 seconde pour 0-60 mph (0-100 km / h). Mais ce sont des motoneiges à traînée non en stock. Voyons quelques exemples réels:

Vitesse maximale moyenne des motoneiges

En examinant différents types et modèles de motoneige, je peux conclure que la plupart des motoneiges peuvent atteindre une vitesse maximale de 90 à 120 mi / h ou de 130 à 190 km / h. Si votre motoneige est pour les débutants, elle ira probablement aussi vite que 90 mi / h, si vous conduisez une motoneige sportive, vous pouvez même atteindre 120 mi / h selon le modèle du traîneau.

Les motoneiges à traînée supérieure peuvent aller jusqu’à 320 km/h (200 mi/h).

À quelle vitesse une motoneige peut-elle aller sur l’eau

Le record du monde de vitesse de pointe sur l’eau avec une motoneige s’élève à 212 km/h ou 131,7 mph. C’est assez rapide et dangereux.

Quelle est la vitesse d’une motoneige de 600 cm3?

les motoneiges de 600 cm3 peuvent atteindre une vitesse de plus de 100 mi/h. Certains propriétaires ont atteint 110 mph +. C’est un moteur de motoneige assez puissant.

Un ami a rapporté que Polaris XLT a atteint 110 mph sur speedo.

Un stock de motoneige 87 indy 600cc a atteint 115 mi/h en 1200 pieds.

Un autre Arctic Cat ZR 600cc a atteint 100 mph.

En outre, quelqu’un a mentionné sur un forum aller avec un Arctic Cat ZRT 600 avec plus de 110 mph mais a manqué de place et a dû freiner.

Quelle est la vitesse d’une motoneige de 440 cm3

Ils sont beaucoup plus lents que les motoneiges de 600 cm3. Habituellement, ils sont conçus pour atteindre des vitesses de 70 à 80 mi / h, mais encore une fois, cela dépend du terrain, de la motoneige, etc. Certains gars ont dit qu’ils atteignaient 85 mi / h et même 95 mi / h en utilisant des motoneiges de 440 cm3.

Un Polaris 440cc d’origine atteindrait 75 MPH à 8200 tr/min. Mais, comme tout le monde en convient, les motoneiges 440cc sont fabriquées pour atteindre un stock d’environ 70 mi / h.

Quelle est la vitesse d’une motoneige de 500cc

Elle se situe quelque part entre 440cc et 600cc, donc recommandée pour les utilisateurs plus avancés.

L’un des modèles les plus populaires de motoneiges à moteur 500cc est le Polaris indy 500. Il peut atteindre entre 85 et 90 mph et même 95 si les conditions sont appropriées (terrain, résistance de l’air, température). Il en montrera un peu plus sur speedo car la plupart des motoneiges rapportent une vitesse de 5 à 10% en plus sur le speedo. En utilisant un radar, vous pouvez voir entre 90 et 95 mph.

Les vitesses les plus élevées peuvent être atteintes sur de la neige dure ou de la glace éblouissante. Vous aurez besoin d’environ 1/2 mile ou plus pour atteindre la vitesse de pointe.

Historique de la motoneige augmentation de la vitesse

Les premières motoneiges étaient lentes. Au cours des dernières années, des moteurs gros et performants ont été développés. De plus, le poids de la motoneige a diminué à mesure que les fabricants utilisent de nouveaux matériaux technologiques comme l’aluminium léger ou le carbone.

Certaines vieilles motoneiges ne pouvaient atteindre que 40 mph. Voici quelques exemples, avec l’année, le fabricant, le modèle et la vitesse de pointe:

• 1969 Massey Ferguson– Ski-Whiz – 38 mph
• 1970 Polaris–Charger–64 mph
• 1978 Arctic Cat–Lynx 2000T–40 mph
• 1977 Polaris–TX-L–70 mph
• 1975 Mercury–Sno-Twister–86 mph

Vous pouvez consulter la liste complète des anciennes vitesses de pointe de motoneige ici. Ils sont organisés dans un tableau avec des informations sur le fabricant, le modèle, le modèle de moteur et l’année de fabrication.

Motoneige la plus rapide 0-60 mph

C’est le record du monde d’une motoneige: 1,1 seconde pour 0-100 km/h (0-60 mph). Mais ce n’est pas une motoneige de stock. Les motoneiges de traînée sont peaufinées et améliorées afin d’atteindre de telles performances. La motoneige typique est beaucoup plus lente et il faut environ 3 à 6 secondes pour atteindre 60 mph.

Yamaha Nytro 0-60 mph

Il faut moins de 4 secondes sur un terrain moyen pour que Yamaha Nytro atteigne 60 mph. La prédiction précise serait comprise entre 3 et 4 secondes. Il atteint également environ 97-100 vitesses de pointe. (mais encore une fois, cela dépend)

Yamaha Viper 0-60 mph

88-90 mph de vitesse de pointe et moins de 4 secondes pour atteindre 0-60 mph.

Comment améliorer la vitesse de pointe des motoneiges

Si vous êtes un pilote avancé, vous pouvez envisager d’améliorer votre motoneige afin d’obtenir une vitesse de pointe plus élevée. Assurez-vous de prendre toutes les précautions avant de faire cela. Augmenter trop la puissance de votre motoneige peut avoir des conséquences désastreuses.

Puce / flash du moteur

Changer la « carte” / courbe de votre moteur, ou comme vous l’appelez, et le temps d’injection peut entraîner une amélioration de la HP. Cela peut être fait par un professionnel. Reflasher votre moteur peut cependant raccourcir la durée de vie.

Certains moteurs de motoneiges sont flashés avec une courbe qui conviendra au type de terrain pour lequel ils ont été conçus. Par exemple: si vous avez une motoneige de sentier, elle ne fonctionnerait pas bien sur les collines ou les montagnes. Clignoter une courbe qui fera mieux en montagne peut aider.

Gaz éthanol

Je ne le recommande pas du tout, mais 10% de gaz éthanol peut améliorer votre HP. Évitez-le par tous les moyens sur un moteur 2 temps car ils sont très sensibles à l’éthanol. Aussi, consultez mon autre article pour être sûr que vous comprenez tous les faits sur l’éthanol. (Videz toujours votre réservoir ou ajoutez-y un additif après l’avoir utilisé)

Installez un Turbo

L’installation d’un turbo coûtera de l’argent, mais peut certainement augmenter votre HP beaucoup plus sûr que les autres méthodes. Ce que fait Turbo, c’est d’augmenter le flux d’air vers le moteur. Résultat ? Plus de combustion et plus de puissance. La valeur mpg peut baisser un peu après l’installation d’un turbo. Plus de puissance, plus de plaisir, plus de gaz.

Changez votre échappement

Une autre chose que vous pouvez faire pour augmenter un peu la HP est de changer l’échappement. Ce n’est pas aussi efficace que de changer la courbe du moteur ou d’installer un turbo, mais cela peut vous donner un coup de pouce en HP à un chiffre.

Abaissez le poids

Il existe des moyens de réduire le poids de votre motoneige. Cela peut donner une augmentation de la vitesse de pointe et de 0 à 60.

NOS

Si vous voulez une bosse rapide, vous pouvez obtenir un kit NOS. Il y a beaucoup de ces kits sur Amazon et d’autres magasins.

Réglages avancés

Des réglages plus avancés seront le changement de cylindres, l’injection, les tuyaux, etc. Et la liste peut continuer encore et encore. Je vais probablement écrire un autre article pour expliquer les possibilités d’améliorer la puissance du moteur. Il y a beaucoup de choses à parler.

Conclusion