Saviez-vous que plus de 6,45 millions d’accidents de véhicules se sont produits aux États-Unis en 2017?

C’est vrai.

Certes, ces chiffres montrent une diminution de 369 000 accidents par rapport à l’année précédente. Pourtant, il a entraîné 4,53 millions de cas de dommages matériels et pire encore, 1,63 million de blessures.

Avec tous ces accidents qui se produisent chaque année, il n’est pas étonnant que le taux de véhicules totalisés ait également augmenté. Au cours du seul premier trimestre de 2019, les véhicules de sinistres totaux ont représenté 19,1 % de toutes les réclamations d’assurance.

Vous pouvez penser que ces unités totalisées finissent comme de la ferraille. Cependant, beaucoup d’entre eux deviennent en fait des voitures de titre de sauvetage. En fait, ces véhicules de récupération sont maintenant un acteur clé sur le marché des pièces de rechange automobiles de 900 milliards de dollars.

La question est, que signifie exactement le titre de récupération? Comment savez-vous qu’une voiture est une unité de récupération? Plus important encore, est-ce une bonne idée d’acheter ou de vendre ces véhicules?

Nous répondrons à toutes ces questions dans cet article, alors assurez-vous de lire jusqu’à la fin!

Qu’est-Ce qu’un Titre de Récupération ?

Un ”titre de récupération » est une marque officielle et légale indiquant qu’un assureur automobile a considéré un véhicule comme une perte totale. Dans la plupart des cas, une perte totale survient lorsqu’un véhicule a subi des dommages importants. Ce qui signifie que le coût de sa réparation est supérieur à sa valeur réelle en espèces (VCA).

Les assureurs utilisent également la marque ”salvage » pour informer les acheteurs de voitures de l’état d’un véhicule. Le titre de récupération indique aux consommateurs qu’une voiture a subi des dommages et que sa valeur a diminué.

Les assureurs utilisent le seuil de perte totale ou la formule de perte totale pour décider s’ils totaliseront un véhicule. La plupart des États exigent des compagnies d’assurance qu’elles respectent le seuil de perte totale. D’autres États autorisent les assureurs à fixer leurs propres seuils.

Le seuil varie cependant d’un état à l’autre, la plupart étant fixés à 75%. L’Iowa a le plus bas, à 50%, tandis que le Texas a le plus haut, à 100%. Ainsi, pour qu’une voiture soit une perte totale au Texas, ses coûts de réparation devraient être les mêmes que son VCA.

D’Undrivable et Non Enregistrable à Récupérable et utilisable

Un assureur qui décide de totaliser un véhicule devra demander un certificat de récupération. Cela viendra du bureau des véhicules à moteur de l’État. Une fois délivré, le certificat rend le véhicule juridiquement invivable et non enregistrable.

La compagnie d’assurance prend généralement en charge le véhicule endommagé. En contrepartie, ils versent au propriétaire de la voiture assurée la valeur réelle du véhicule (avant l’accident). Dans certains États, les propriétaires de voitures peuvent « racheter » le véhicule endommagé auprès de l’assureur.

De toute façon, la partie qui prend possession du véhicule endommagé peut le vendre ou le conserver. Les compagnies d’assurance vendent souvent de telles unités lors de ventes aux enchères de récupération. Les chantiers de récupération automobile sont les acheteurs habituels lors de tels événements, car ils peuvent se séparer ou reconstruire les véhicules.

Les propriétaires de voitures qui décident de conserver le véhicule peuvent garder la voiture et la réparer eux-mêmes. Dans ce scénario, le véhicule de récupération doit d’abord passer une inspection d’État. Ce n’est qu’après son passage que le propriétaire peut réenregistrer le véhicule.

S’il passe, le bureau des véhicules automobiles renommera le titre de « récupération” en « reconstruit”. Cependant, le titre « récupération » restera sur le rapport d’historique du véhicule. Ce qui signifie que tout le monde sera toujours conscient que le véhicule était autrefois considéré comme une perte totale.

Les inconvénients de la reconstruction et de la vente d’une voiture à perte totale

Avant de décider de conserver et de reconstruire un véhicule de récupération, considérez d’abord le temps et l’argent que vous y consacrerez. Pour commencer, le coût des réparations de véhicules à lui seul a augmenté de 61% de 2000 à 2017. Vous pourriez finir par dépenser des milliers de dollars et être incapable de récupérer vos dépenses.

De plus, il y a très peu d’assureurs prêts à offrir une couverture pour les véhicules reconstruits. Ceux qui facturent des tarifs plus élevés que ceux des véhicules qui n’ont jamais eu d’accident.

L’une des raisons est qu’une voiture de récupération a une probabilité plus élevée de tomber en panne à nouveau. Une autre est due à une confusion potentielle en matière de réclamations de dommages. Ils ne veulent pas confondre les dommages de l’accident de pré-récupération avec ceux d’un nouvel accident.

Ce sont les mêmes raisons pour lesquelles vous auriez du mal à trouver un acheteur privé pour une voiture de récupération. Oui, vous pourriez trouver un concessionnaire qui vous enlèvera le véhicule endommagé, mais ne vous attendez pas à une bonne affaire.

Gardez les mêmes choses à l’esprit si vous cherchez à acheter une voiture de récupération. Même s’il a été reconstruit et qu’il a l’air bien à l’extérieur, son intérieur peut être une autre histoire. À moins que vous ne soyez vous-même un mécanicien professionnel ou que vous ne souhaitiez en embaucher un pour effectuer une inspection approfondie, pensez à deux fois à l’achat d’une voiture de récupération.

Autres options pour traiter les véhicules à perte totale

De nombreux propriétaires de voitures qui décident de conserver des voitures de titre de récupération vendent les pièces à la place. Cependant, même s’ils n’ont pas l’intention de le conduire, ils doivent d’abord obtenir un certificat de véhicule non réparable.

Une autre option consiste à vendre la voiture de récupération telle quelle aux sociétés d’achat de voitures en espèces. Dans ce cas, les propriétaires de voitures n’ont pas à effectuer de réparation, mais ils recevront toujours de l’argent pour leur voiture totale. C’est l’un des moyens les plus simples et les plus rapides de transformer un véhicule accidenté en argent.

Vendez une voiture de sauvetage de la Manière la plus rapide et la plus simple

Si vous possédez une voiture de titre de sauvetage, ne pensez pas que vous auriez à baisser considérablement le prix juste pour vous en débarrasser. Les dépotoirs ne sont pas votre seule option, car de l’argent légitime et fiable pour les constructeurs automobiles peut vous offrir un meilleur taux. Alors, prenez le temps d’explorer tous vos acheteurs potentiels avant de vous contenter de la première offre que vous recevez.

Si vous êtes prêt à lâcher une voiture de sauvetage avec le moins d’effort possible, nous pouvons vous aider. Obtenez une offre sur votre voiture ou appelez-nous maintenant afin que nous puissions vous aider à déterminer la valeur de votre trajet!