Notre série d’articles « Rider Review » présente les critiques honnêtes d’acheteurs vérifiés de Cyclery dans le monde entier. Ils contiennent les photos, les pensées, les commentaires & examen global que vous recherchez.

La suspension est une partie très importante de tout vélo de montagne donné. On peut affirmer que c’est encore plus important ou non sur un vélo rigide par rapport à un vélo à double suspension. Notre amie Jennifer nous donne le bas sur la fourche à suspension RockShox Reba RL. Regarde ça !

Vue d’ensemble

En 2018, j’ai acheté un Salsa Timberjack, il était fourni avec la fourche RockShox Recon RL120 mm. Mes premières impressions sur le Recon sont qu’il semble plutôt bien faire sur les sentiers cahoteux légers, frapper de plus grosses bosses serait un peu dur. Les vrais problèmes sont apparus sur les sections de descente rapides, avec des bosses plus rapprochées. C’est devenu inconfortable, bavard, au point même de perdre le contrôle de la moto. Le Timberjack est un hardtail, il est donc important d’avoir une bonne fourche à l’avant, mais je ne voulais pas non plus surcharger un hardtail en aluminium. Ma fourche Recon n’était tout simplement pas assez moelleuse pour le genre de pistes que je conduisais, je devais trouver une meilleure fourche, je voulais quelque chose de plus lisse, plus réglable et capable de gérer des descentes rapides sans me secouer du vélo.

J’ai parlé avec les experts de Worldwide Cyclery et leur ai dit ce que je cherchais et ma gamme de prix de 500 $. Ils ont dit que le voyage Rockshox Reba RL 130mm serait une bonne mise à niveau du Recon et qu’il se situait dans la fourchette de prix de ce que j’avais prévu de dépenser. Lorsque la nouvelle fourche est arrivée, j’ai appelé mon magasin de vélos pour planifier l’échange. Ils ont dit qu’il suffisait que le tube de direction soit coupé et que tout le reste s’adapte parfaitement, ils ont réglé la pression d’air en fonction de mon poids et j’étais prêt à déchiqueter! Le lendemain, j’ai pris le vélo sur mes sentiers préférés pour tester le nouveau Reba. Je me suis dirigé vers l’une de mes sections de descente préférées, je savais que ce serait un bon test, avec beaucoup de vitesse, de bosses et de sauts, j’avais en tête exactement ce que ressentait mon ancien Recon dans cette section, donc j’avais une bonne comparaison.

La reconnaissance a fait du bon travail avec de petits coups et la performance globale sur le sentier semble adéquate. Là où ça ne marchait pas si bien, c’était avec de gros coups, ça se sentait dur, sur des descentes cahoteuses rapides, il ne pouvait pas suivre, provoquant des bavardages et des vibrations. La fourche Reba a fait un meilleur travail avec de petits coups, elle était également plus lisse, plus douce et plus lisse. Sur les gros coups, il a également fait nettement mieux, sur les descentes cahoteuses rapides, ce n’était pas parfait, mais c’était une amélioration par rapport à la reconnaissance. J’ai plus confiance pour aller plus vite sans avoir le sentiment de perdre mon emprise sur les barres. Le Reba est plus léger que le Recon de 330g et économiser du poids est toujours une bonne chose dans mon livre.

Pensées finales

Le Reba fait tout un peu mieux que le Recon, pas une énorme différence mais juste mieux. Vous pourriez penser, pourquoi dépenser de l’argent pour une nouvelle fourchette si c’est seulement un peu mieux? J’ai amélioré chaque partie de mon vélo et à chaque fois, cela ne fait que rendre le vélo un peu meilleur et plus léger. Oui, cela vaut chaque centime, chaque fois que je monte sur mon vélo, je suis content d’avoir investi dans de bons composants. Dans l’ensemble, le Reba est une mise à niveau décente, si vous êtes sur le marché pour une fourchette dans cette gamme de prix, le Rockshox Reba est un bon choix.