Systèmes d’éclairage – Portée visuelle de piste (RVR)

RVR de nouvelle générationLe RVR (Portée visuelle de piste) est nécessaire pour soutenir les opérations d’atterrissage et de décollage de précision dans le NAS. Le système mesure la visibilité, la luminance de fond et l’intensité lumineuse de la piste pour déterminer la distance qu’un pilote devrait être en mesure de voir en bas de la piste. Les RVR sont nécessaires pour soutenir l’augmentation de la capacité d’atterrissage dans les aéroports existants et la construction de nouveaux aéroports. Chaque système RVR comprend les éléments fonctionnels suivants: Capteur de Visibilité, Capteur de Lumière Ambiante, Moniteur d’Intensité Lumineuse de Piste, Unité de Traitement de Données et Affichage (s) du Contrôleur. Le RVR s’interface avec le Système Automatisé d’Observation de Surface (ASOS), le Système Amélioré de Gestion du Trafic (ETMS) et le Système de Traitement de la Maintenance (MPS). Ces interfaces améliorent la sécurité, augmentent la capacité du système et améliorent la maintenance au sein du NAS.

RVR de nouvelle générationCapteur de visibilité RVR

Le RVR est un composant essentiel pour déterminer les minimums ILS pour chaque catégorie d’atterrissage. Les minimums ILS les plus bas autorisés, avec tous les composants requis des systèmes au sol et aéroportés opérationnels, sont les suivants: a) Hauteur de décision de catégorie I (DH) 200 pieds et Portée visuelle de piste (RVR) 2 400 pieds (avec éclairage de la zone de toucher des roues et de l’axe, RVR 1 800 pieds); b) Catégorie II DH 100 pieds et RVR 1 200 pieds; c) Catégorie IIIa Non DH ou DH en dessous de 100 pieds et RVR au moins 700 pieds; d) Catégorie IIIb Non DH ou DH inférieure à 50 pieds et RVR inférieure à 700 pieds mais pas inférieure à 150 pieds; e) Catégorie IIIc Pas de DH et pas de limitation de RVR. De plus, les lectures de visibilité RVR aident le contrôle du trafic aéroportuaire lors de l’émission d’instructions de contrôle pour éviter d’interférer avec les opérations dans les zones critiques ILS des aéroports contrôlés.

Responsable technique des Services de navigation de la FAA :
Renee Williams – [email protected]

RVR sur PCÉtat actuel: Il y a environ 288 systèmes RVR dans le NAS, dont 246 sont des systèmes RVR à diffusion directe, 21 sont des systèmes de Transmissomètre plus anciens et 21 sont des systèmes RVR sur PC. Le système RVR first article basé sur PC a été mis en service en décembre 2009.

Applicable Documents

  • Performance Specification PC Based Runway Visual Range (RVR) System FAA-E-2772B (PDF)

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