Le dédouanement est une procédure nécessaire avant que les marchandises puissent être importées ou exportées à l’international. Si un envoi est dédouané, l’expéditeur fournira la documentation confirmant les droits de douane payés et l’envoi pourra être traité. Le dédouanement est un processus encore plus simple lorsqu’un courtier en douane est utilisé pour faire référence lors des importations et des exportations.

Qu’est-ce que le dédouanement?

Avant d’expédier diverses marchandises, un expéditeur peut se demander ce que signifie le dédouanement et en quoi il est pertinent pour ses options d’expédition. Chaque expédition internationale de fret maritime doit respecter le quota de dédouanement dans chaque pays.

Le dédouanement est une procédure nécessaire pour autoriser les marchandises qui sont transportées dans un pays par l’intermédiaire d’un courtier en douane agréé. Dans ce processus, il y a aussi des informations sur les expéditions avec des importations et des exportations avec les parties impliquées dans le processus.

Qu’est-ce qu’un courtier en douane?

Un courtier en douane est un agent pour les importateurs qui aident les importateurs dans la transaction de leurs activités douanières. Ces agents sont autorisés par les lois tarifaires. Un courtier en douane est une personne privée ou une entreprise agréée par le Service des douanes et de la protection des frontières (CBP) des États-Unis pour organiser les entrées personnalisées, le paiement des droits et la façon dont ce processus peut être affecté par le dédouanement des marchandises par le CBP.

Quels services les courtiers en douane peuvent-ils aider?

Un courtier en douane peut vous aider avec les codes HTS, qui sont basés sur des codes de classification de produits compris entre 8 et 10 chiffres. Les six premiers chiffres sont des codes SH et les pays d’importation comprennent les chiffres de procédure qui sont fournis pour un classement supplémentaire. Tous les codes sont administrés par la Commission du commerce international des États-Unis.

En outre, la détermination du pays d’origine peut être difficile à déterminer pour les douanes. Le pays d’origine est important pour le marquage. Il est défini par le pays dans lequel les marchandises ont été assemblées ou le plus de travail a été mis dans le produit.

Formulaires CF-28 et CF-29

Il existe deux formulaires essentiels pour la protection des douanes et des frontières. Un bien peut être inscrit sous CF-28 ou CF-29.

La délivrance d’un CF-28 signifie qu’un CBP analyse vos informations d’entrée et peut remarquer de plus grands problèmes avec les pratiques d’importation qui ne doivent pas être négligés. Le Code du Numéro de tarif harmonisé (HTSU) qui est donné à un produit demandera un Certificat d’origine d’Accord de libre-échange pendant le processus d’admission. Sur la base des informations fournies peut présenter un Avis d’action CF-29.

Un CF-29 est un avis d’action. Un CF-29 est un formulaire permettant à un importateur de maintenir une position sur une certaine question. En conséquence, un importateur doit adhérer à la douane mais a toujours la possibilité d’ouvrir le dossier à la douane en cas de modifications supplémentaires. Un importateur dispose habituellement de 20 à 30 jours pour répondre à un CF-29.

Analyse d’évaluation, RLF, EDI et ACE

Il existe également une analyse d’évaluation. Une analyse d’évaluation est utilisée pour évaluer un actif. Un analyste utilisera diverses méthodes pour évaluer une analyse de différents actifs. De plus, une analyse d’évaluation repose principalement sur le calcul des nombres qui analyse la valeur en fonction de la valeur actualisée (PV) projetée pour le produit.

Le dépôt à distance permet aux courtiers en douane d’avoir un permis national pour déposer des déclarations de marchandises. Il n’y a pas besoin d’un permis de district. RLF peut dédouaner des marchandises à l’échelle nationale dans un bureau des douanes et de la protection des frontières (CBP) capable de traiter des documents électroniques et quelle que soit la région. Certains de ses avantages comprennent l’absence de restriction au port d’arrivée ou au port de dépôt pour un examen, la gestion électronique des données douanières sur le fret et le traitement cohérent du fret.

Les transactions EDI faciliteront la gestion des documents commerciaux. EDI transfère des documents commerciaux uniques entre partenaires. La Commission ANSI (American National Standards Institute) formatera les normes EDI. Par conséquent, des mises à jour automatiques se produiront pour les versions ANSI plus récentes. L’EDI coïncide également avec les capacités ACE.

ACE fournit un point d’accès unique qui permet de déclarer les importations et les exportations au gouvernement américain. ACE aide à éliminer le papier et à se conformer à la réglementation américaine.

Destinataires, cautions, prototypes de rapprochement et plus

Si un envoi est importé des États-Unis, un destinataire est nécessaire. Cet envoi doit avoir une adresse américaine et un numéro d’identification fiscale. Par conséquent, un EIN est utilisé pour une entreprise qui n’est pas aux États-Unis. Il est également essentiel d’inscrire une entreprise américaine qui agit en tant que destinataire de l’expédition. Un destinataire sera une partie recevant vos marchandises à une destination spécifique. Si vous importez aux États-Unis en tant qu’importateur officiel étranger, une entreprise américaine devra être répertoriée comme destinataire. Le destinataire sera la personne qui reçoit l’envoi.

L’importation de marchandises de l’extérieur du pays nécessitera un cautionnement douanier américain qui paiera tous les droits de douane et pénalités américains pouvant être évalués pour les marchandises importées. Il y a deux options lorsque vous choisissez de demander un renouvellement d’obligations. La première option consiste à demander une seule obligation qui n’est efficace que si vous importez rarement. La deuxième option consiste à demander un renouvellement annuel des obligations pour les entreprises qui expédient fréquemment. Les renouvellements annuels d’obligations peuvent sembler une option coûteuse, mais une obligation ne coûte que 280 dollars.

Un prototype de rapprochement est ce qui permet aux importateurs de déposer des résumés d’entrées qui utilisent des informations sur le fichier et étiquettent les composants estimés. Par conséquent, les importateurs ajustent les informations en fonction d’un rapprochement. Les rapprochements sont liquidés, rejetés ou modifiés. Une liquidation d’un rapprochement peut être contestée, et l’Avis de Liquidation du Bulletin vous informera du processus de liquidation du Rapprochement.

Quel est le processus de dédouanement?

1. Un agent des douanes vérifie que les documents remplis pour les envois sont corrects. Les envois internationaux doivent avoir des factures commerciales. Une fois les documents vérifiés, le document répertorie un expéditeur et les coordonnées du destinataire. L’envoi comprendra également la date d’exportation et le numéro de facture des voies aériennes.
2. Un agent des douanes verra quels frais peuvent être appliqués à un envoi. Selon le type de marchandises, leur valeur et les lois que le pays importateur applique. Si la valeur des marchandises dépasse une tranche d’imposition, l’agent vérifiera si les taxes et les droits ont été payés.
3. S’il y a des taxes et des droits impayés, les douanes demanderont qu’ils soient payés. Il existe deux options de paiement, l’une étant DDU (Livrer les droits impayés) et l’autre étant DDP (Livrer les droits payés). En conséquence, si un envoi est marqué comme DDP, un paiement des taxes et des droits a été payé. Ces services peuvent être offerts à un prix fixe lorsque vous payez pour une étiquette. Ce processus peut être coûteux car les courtiers sont indépendants avec des frais différents. Des frais de courtage, d’entreposage, de retard de paiement et divers peuvent s’appliquer, ce qui affectera les frais d’expédition totaux.
4. Une fois les taxes et les droits payés, les envois sont libérés. À partir de ce moment, si la paperasse, les droits et les taxes sont traités correctement, les marchandises doivent être expédiées à leur destination.

Avantages du courtage en douane

1. Un courtier en douane pourra s’occuper de l’expédition des produits. Un cabinet de courtage en douane vérifiera si vous respectez la réglementation douanière. Si les réglementations douanières ne sont pas respectées, cela entraînera un délai.
2. Une entreprise pourra conserver plus d’argent. Un courtier en douane guidera une entreprise afin qu’elle soit en mesure d’éviter les problèmes d’expédition qui suivront également les opportunités d’accord commercial. Il existe de nombreux accords commerciaux dédiés à la réduction des droits et taxes, tels que l’ASEAN, le JPEPA et l’accord de libre-échange AELE.
3. Un courtier en douane vous indiquera s’il n’est pas en mesure de traiter les produits que vous souhaitez expédier. Si cela se produit, ils pourront reporter votre envoi de la manière la plus sûre possible.
4. C’est toujours génial d’avoir une source extérieure évaluant vos objectifs et les raisons de la marchandise. En conséquence, vous nouerez une relation plus solide avec votre courtier en douane et il vous donnera des conseils concernant votre modèle d’affaires.
5. Fournir à un courtier en douane les documents appropriés. Vous êtes toujours responsable du dépôt et du paiement des taxes et droits, mais un bon courtier en douane peut corriger les erreurs et vous dire si vos informations importantes manquantes.

Foire aux questions Sur le dédouanement

Les processus de dédouanement peuvent être assez déroutants, quel que soit votre niveau d’expertise. Vous trouverez ci-dessous des réponses à certaines des questions les plus courantes sur le dédouanement.

Combien coûte le dédouanement ?

Chaque courtier en douane aura des services différents et facturera des prix différents. Certaines entreprises choisissent d’utiliser un transitaire, qui peut agir en tant que courtier en douane, par conséquent, vous verrez un devis et un contrat qui explique les éléments de service douaniers.

La plupart des courtiers en douane verseront à un client des frais qui varieront en fonction des produits importés, de leur valeur et de leur point d’origine. En règle générale, un enregistrement de votre devis pour couvrir des éléments tels que:

• Frais de dédouanement — Un coût administratif qui agit comme des frais fixes
• Pour les envois consolidés de fret maritime – Attendez-vous à voir les documents de tiers, la remise et divers frais
• Frais d’inspection par les agences gouvernementales
• Coûts de livraison nécessaires
• Tous les frais d’agence ou les frais de virement bancaire

Certains courtiers en douane offrent des frais fixes, mais il est important que vous lisiez les petits caractères ou les extras ajoutés qui peuvent affecter vos frais finaux.

Combien De Temps Dure Le Dédouanement ?

En règle générale, le dédouanement prend moins de 24 heures, cependant, il arrive que l’inspection des marchandises prenne plusieurs jours ou plusieurs semaines.

Quand le Dédouanement est-Il nécessaire?

Le dédouanement est nécessaire pour tous les colis entrant aux États-Unis en provenance d’autres pays. Le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis vous fournit un formulaire pour remplir une description d’expédition. Cette description comprendra une description spécifique du contenu d’un colis, de la quantité, du prix d’achat, du poids d’un article et du pays d’origine.

Pendant le processus de dédouanement, il est important que le formulaire de déclaration en douane soit rempli correctement pour éviter les problèmes juridiques. Les articles de moins de 2 000 dollars ne nécessitent pas de dédouanement.

Un agent de protection préparera les documents à importer, puis les libérera pour livraison. Un colis de moins de 200 $ est généralement effacé sans paperasse supplémentaire.

Où Puis-je Trouver un Courtier en douane?

Selon le transitaire, ils peuvent organiser la logistique de transport d’une livraison et proposer un courtage en douane et à l’importation. En conséquence, vous pourrez peut-être éviter plusieurs sous-traitants.

Trouver un courtier en douane est relativement facile à découvrir en ligne. Chaque courtier n’a pas la capacité de couvrir tous les points d’entrée et il est important de noter si sa spécialité est les ports maritimes ou le fret aérien.

Chaque service est proposé pour s’adapter à la méthode de livraison spécifique qui donne des détails sur l’importation, ce qui peut générer un devis. Comparez chaque devis que vous trouvez et vérifiez les informations d’identification d’un courtier avant d’en sélectionner un. Il est également important de vérifier les avis d’autres clients.

Le dédouanement est-il fait pour vous?

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