Assicurazione moto e dispositivi antifurto

Al fine di assicurarsi che si sono completamente protetti in caso di furto della moto, avrete bisogno di una polizza assicurativa che ha una copertura completa. L’aggiunta di questa copertura aumenterà i premi, tuttavia le compagnie di assicurazione moto offrono spesso sconti sulle tariffe per avere dispositivi antifurto. Non tutti i meccanismi per scoraggiare i ladri qualificano gli assicurati per tariffe più basse, ma potrebbero aumentare la sicurezza e ridurre la probabilità che un proprietario debba presentare una richiesta di assicurazione per bici rubata.

Assicurazione furto moto

Una polizza di assicurazione moto con solo l’importo minimo di copertura richiesto dal vostro stato non pagherà per sostituire la vostra moto in caso di furto. Per garantire che si sono coperti per il furto di moto, è necessario acquistare un’assicurazione completa. Copertura completa coprirà il costo o pagare un importo verso una nuova moto se il vostro è stato rubato.

Sconti per l’assicurazione moto e dispositivi antifurto

Generalmente, le compagnie di assicurazione moto offrono uno sconto antifurto solo per le biciclette con sistemi di tracciamento o disabilitazione installati. Lo sconto è in genere circa il 10% di un premio e, a seconda del costo della polizza di assicurazione moto, potrebbe tradursi in risparmi significativi. Questi sistemi consentono al proprietario di una moto di utilizzare la radiofrequenza o il tracciamento basato su GPS per localizzare la propria bici dopo che è stata rubata e disattivarla temporaneamente, rendendo impossibile la guida. Non tutti i sistemi di tracciamento sono uguali.

Alcuni vettori offriranno solo sconti su dispositivi qualificati che sono stati installati professionalmente, mentre altri chiedono solo se la moto coperta ne ha uno. La sofisticazione dei sistemi di tracciamento e disattivazione varia. Alcuni prodotti locator non possono disabilitare una bicicletta, ma potrebbero essere in grado di inviare notifiche e-mail o messaggi di testo quando una moto viene guidata senza un sensore compatibile presente. Altri possono percepire quando una moto viene toccata o anche quando qualcuno si trova nelle immediate vicinanze di una moto.

Un sistema popolare rivisto e consigliato online è uno da una società chiamata LoJack, ma la società ha recentemente interrotto la vendita del suo sistema di tracciamento moto (offre ancora sistemi per altri veicoli). LoJack continua a supportare i sistemi già installati sulle biciclette. Ciò significa che non appena una moto viene segnalata rubata alla polizia, il sistema LoJack in una bici sarà ancora attivato e segnalerà una rete di forze dell’ordine. Le agenzie usano quindi quel segnale radio-inviato ai ricevitori di veicoli e unità aeronautiche—per localizzare la moto rubata. Altri sistemi di tracciamento, come quello venduto da Scorpio, utilizzano il monitoraggio GPS e hanno caratteristiche simili che consentono alle forze dell’ordine di individuare una bici rubata.

Alcune delle differenze tra le tecnologie dei dispositivi di tracciamento sono qualcosa che i motociclisti dovrebbero considerare. Lo svantaggio dei sistemi di tracciamento GPS è che sono più facilmente interrotti. Ad esempio, se una bici si trova in qualcosa come un container, un sistema GPS potrebbe avere problemi a rilevarla. I dispositivi di tracciamento che utilizzano frequenze radio hanno pochi inibitori. A sistemi di tracciamento accessibilità da parte delle forze dell’ordine è una differenza fondamentale tra i tipi. I tracker come il precedente sistema LoJack e quelli ancora venduti da Scorpio notificano o sono accessibili dalle forze dell’ordine. Alcuni sistemi si sincronizzano solo con Google Maps o altre applicazioni mobili di un proprietario di bici, il che significa che sarebbe il loro lavoro aggiornare le autorità sulla posizione di qualsiasi moto rubata.

Tipi di dispositivi antifurto per motocicli

Oltre ai sistemi di sicurezza di tracciamento e disabilitazione della bici che possono essere installati su motocicli (o ciclomotori o scooter), i proprietari di dispositivi di prevenzione dei furti di motocicli dovrebbero prendere in considerazione. Il costo e il livello di sicurezza forniti possono variare. I piloti potrebbero anche scegliere di utilizzare una combinazione di dispositivi per proteggere meglio la loro moto.

Disabilitazione dei dispositivi: Alcuni proprietari installano dispositivi di disabilitazione (spesso chiamati “kill” switch) che impediscono l’avvio di un motore di motocicletta o ne spegneranno uno in determinate condizioni. I dispositivi di disattivazione attivi sono una funzionalità di sicurezza che deve essere attivata in remoto. I dispositivi di disabilitazione passiva si attivano dopo che una motocicletta è in funzione per un certo periodo, ma non possono sincronizzarsi con i tasti ad essa collegati. Sistemi passivi limitano fino a che punto un ladro può viaggiare su una moto che è hot-wired.

Sistemi di recupero o tracciamento del veicolo: i motocicli con sistemi di recupero o tracciamento del veicolo utilizzano sistemi radio o GPS per localizzare una motocicletta in caso di furto. Questo dispositivo antifurto è il più comunemente riconosciuto dalle compagnie di assicurazione e di solito offrono uno sconto sulle polizze ai piloti che possiedono una bici con un sistema installato professionalmente. Questi sistemi sono solitamente costosi da installare. Un LoJack Stolen Vehicle Recovery System costa 6 695, anche se è una spesa una tantum. Non ci sono costi di abbonamento per il servizio.

Coperture della bici: Una copertura del motociclo non sostituisce alcun dispositivo di sicurezza, ma può mantenere una bella moto dalla pubblicità stessa ai potenziali ladri. Le motociclette rubate vengono spesso smontate e quindi le parti vengono vendute, quindi alcune sono più desiderabili di altre. I ladri cercano biciclette desiderabili in parcheggi e garage da lontano o durante la guida, ma una copertura moto rende questo difficile per loro. Avvicinarsi a una moto per rimuovere una copertura e identificarla è un grave rischio per un ladro.

Disc locks and U-locks: Un U-lock è un blocco con una barra a forma di U estesa che può essere collegata a una ruota di moto o utilizzata per fissarne una a qualcos’altro. A seconda di dove viene applicato il blocco, U-serrature hanno un vantaggio rispetto ad altre serrature perché un ladro avrebbe dovuto tagliare attraverso due parti di esso per unsecure esso. Le serrature a disco sono fondamentalmente piccole serrature a U progettate per adattarsi ai fori di un freno a disco per moto. Quando vengono utilizzati, rendono una moto irriducibile. La maggior parte dei blocchi a U e dei blocchi del disco costano tra 7 75 e $100.

Catene: Ci sono un certo numero di aziende che vendono catene di alta qualità che i piloti utilizzano per fissare la loro moto ad altri oggetti. Una marca frequentemente raccomandata è la Kryptonite, che vende catene da moto spesse 14 mm per un massimo di $178. Le aziende vendono anche cavi meno costosi che i piloti possono utilizzare per fissare la loro moto alle cose, ma sono più sottili di maglie a catena e non così sicuro.

Un metodo motociclisti suggeriscono per risparmiare denaro su una catena di moto è quello di acquistare un breve catena barca e durevole blocco separatamente invece. Catene e serrature progettate pensando alle barche possono essere altrettanto sicure (18 mm di spessore o più), ma trovare le dimensioni e la qualità appropriate potrebbe richiedere tempo. Al di là dello spessore dei collegamenti a catena, la qualità del metallo e il trattamento sono importanti fattori di sicurezza. La ricerca e il tempo per trovare la catena e il blocco giusti potrebbero non valere i risparmi alla fine. Per chi non ha familiarità con catene e serrature, l’investimento in un combo progettato per le moto è probabilmente la soluzione migliore.

Allarmi acustici: A differenza di molte auto, i motocicli in genere non sono dotati di un sistema di allarme acustico per proteggerli. Tuttavia, ci sono un certo numero di aftermarket sistemi di allarme piloti possono installare sulla loro moto. Un marchio di sistema di allarme popolare è Scorpio, che vende allarmi acustici che si attivano quando una moto è inclinata in posizione verticale (da guidare), colpito da qualsiasi cosa, o quando qualcuno senza un sensore chiave è in prossimità di una moto. Gli allarmi acustici di base di solito iniziano intorno a $100. Gli allarmi che si attivano quando qualcuno è in prossimità di una moto può costare più di $350.

Consigli per la prevenzione dei furti di motociclette

Le compagnie di assicurazione, i piloti e gli ex ladri di motociclette hanno offerto preziosi consigli online per quanto riguarda la protezione dei motocicli. Gran parte di esso è il buon senso: Non lasciare la chiave della tua moto con la tua bici, usa dispositivi antifurto e sii intelligente su dove la parcheggi. Ma alcuni consigli devono essere ascoltati, specialmente dai nuovi proprietari di biciclette.

Consulenza da compagnie di assicurazione

Qualsiasi compagnia di assicurazione che offre assicurazione moto in genere ha anche una pagina di consulenza ai proprietari di biciclette sul loro sito web. Tra i consigli generali che danno, Geico suggerisce di acquistare una copertura moto pianura senza alcun nome di marca su di esso, per evitare di ribaltamento eventuali ladri su ciò che potrebbe essere sotto. La società suggerisce anche che i piloti che fissano la loro moto con una catena lo fanno attraverso il telaio invece di una ruota, che può essere rimosso.

Progressive offre due ottimi consigli per i piloti. Progressive suggerisce di tenere d’occhio le telecamere, indipendentemente da dove qualcuno parcheggi la propria moto. Alcuni piloti andare per quanto l’installazione di telecamere di sicurezza a casa loro per monitorare la loro moto, ma che non aiuta ogni volta che la moto è parcheggiata altrove. Il proprietario di una bicicletta non deve possedere la fotocamera per utilizzare qualsiasi filmato che possa aiutare a localizzare la propria bici se viene rubata. Il vettore suggerisce anche piloti lasciare il titolo per la loro moto a casa e portare la loro registrazione e l’assicurazione sulla loro persona, piuttosto che lasciare quei documenti importanti con la loro moto.

Consigli da altri proprietari di biciclette

Ci sono stati più di 45.000 furti di moto segnalati negli Stati Uniti, secondo il National Insurance Crime Bureau (NICB). Un sacco di persone hanno avuto la loro moto rubata e condiviso i loro errori ed esperienze per il miglioramento degli altri. Ecco alcuni semplici errori che le persone hanno fatto e avvertito gli altri di evitare.

  • Se prevedi di utilizzare una catena e un lucchetto per proteggere la tua moto, quelli di molti negozi al dettaglio non saranno di grande aiuto. A volte anche le catene più spesse di Home Depot, Walmart e altri negozi non reggono contro i ladri di moto. Catene generalmente più sottili di 14mm sono meno costosi, ma stai ricevendo quello che si paga – protezione inadeguata.
  • Alcuni piloti sono schietti circa il posto migliore per parcheggiare una moto: Proprio accanto a quello più bello in un lotto o garage. In questo modo, se i ladri intendono rubare una moto, sono meno propensi a scegliere la moto meno desiderabile.

Consigli e affermazioni da un ex ladro di motociclette

C’è un uomo perspicace che ha scritto di essere stato coinvolto in furti di motociclette professionali per più di 10 anni. Tra le sue molte risposte e spiegazioni, ecco alcune delle intuizioni più preziose che ha dato.

  • Il tempo significa tutto per i ladri. Più tempo ci vuole per rubare una moto, più è probabile che siano catturati. Quindi tutto ciò che complica un potenziale furto di moto scoraggerà i ladri o impedirà loro di rubare con successo una moto.
  • Il ladro professionista, insieme ad altri in moto blog e altrove on-line, suggeriscono di utilizzare più dispositivi antifurto. Più ostacoli un ladro deve superare, più tempo ci vorrà per rubare increasing aumentando drasticamente il rischio di essere scoperti.
  • Non importa in quale quartiere è parcheggiata una moto o se è per strada o in un sacco, i ladri la ruberanno. I proprietari erroneamente presumono che una bici sia più sicura in un lotto recintato, in una bella zona. Semmai, potrebbe essere vero il contrario. I ladri cercano motocicli in quei luoghi perché hanno maggiori probabilità di essere preziosi e i proprietari non pensano di aver bisogno di dispositivi antifurto. Parcheggi sono luoghi perfetti per i ladri di andare “shopping” per una bici da rubare.
  • Una catena corretta, come quelle sopra descritte, va molto lontano se usata correttamente. Il ladro professionista fielding domande ha detto che conosceva solo un ladro che possedeva cesoie abbastanza potente per tagliare attraverso alcune catene di moto. Un paio di frese di alta qualità abbastanza per farlo attraverso una buona catena di moto costerebbe centinaia di dollari nuovi o usati.
  • Contrariamente a quanto molti pensano, la maggior parte dei ladri di moto ora sollevare biciclette in un camion o furgone e guidare via. I ladri professionisti rimuovono o disattivano qualsiasi dispositivo di sicurezza, cablano a caldo la moto (se necessario) e la guidano direttamente a chiunque acquisti le bici rubate da loro. Le moto rubate vengono quindi solitamente smontate, ricostruite utilizzando parti di varie biciclette e vendute sul mercato nero. Ladri di moto spesso fanno parte di, o lavorare con, un piccolo gruppo di criminalità organizzata.

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