Bob Leavine ha annunciato martedì mattina di aver venduto la sua squadra corse di proprietà della famiglia, indicando che Leavine Family Racing cesserà le operazioni alla fine della stagione 2020 NASCAR Cup Series.
Leavine ha messo in campo auto nella massima divisione NASCAR dal 2011, quando ha intrapreso un periodo di quattro gare con il veterano David Starr. Il team attualmente campagne il No. 95 Toyota per Sunoco Rookie of the Year candidato Christopher Bell, che si colloca 23 ° in punti Cup Series.
In una teleconferenza con i giornalisti, il presidente del team LFR Jeremy Lange non ha identificato l’acquirente(s), dicendo “è la loro notizia, e stiamo andando a far loro fare il loro annuncio.”
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Leavine ha indicato che l’impatto dell’epidemia di COVID-19 sull’economia era un ostacolo insormontabile. L’epidemia di coronavirus ha chiuso lo sport da metà marzo a metà maggio e ha anche ritardato il previsto debutto 2021 dell’auto Next Gen della serie Cup, che ha costretto LFR a spostare il suo inventario e concentrarsi. Questo sviluppo-combinato con l’impatto economico sul business delle costruzioni con sede in Texas di Leavine, WRL General Contractors-ha preso in considerazione la decisione del proprietario del team in quella che ha definito “una tempesta perfetta nella direzione sbagliata.”
” Questa decisione non è stata presa alla leggera”, ha detto Leavine in una dichiarazione. “La famiglia è sempre stata una parte del nome del team ed è così che consideriamo ogni membro del nostro team di gara – come la nostra famiglia. Non c’è un buon momento per fare questo annuncio, ma farlo prima consente ai nostri cittadini di esplorare opportunità di lavoro, per la prossima stagione, per provvedere alle loro famiglie. Ci saranno opportunità con i nuovi proprietari che è stato importante per la nostra decisione.”
Leavine Family Racing ha volato le bandiere di tutti e tre i produttori durante il suo periodo nello sport, passando da Ford (2011-2015) a Chevrolet (2016-2018) a Toyota (2019-2020). Il suo ultimo passaggio allo sviluppo di Toyota Racing includeva un’alleanza tecnica con Joe Gibbs Racing, che recupererà alcuni beni da LFR dopo la vendita.
” Tutto ciò che possediamo — carta, costruzione, inventario — abbiamo venduto”, ha detto Leavine. “Le cose che non erano erano nessun telaio, nessun corpo, tutto ciò che proveniva da JGR risale a JGR.”
Altri piloti che si sono adattati per l’ingresso n.95 di LFR includono Michael McDowell, Kasey Kahne, Matt DiBenedetto, Ty Dillon e Scott Speed. È stato DiBenedetto a consegnare il miglior risultato della squadra, uno sforzo vivace per il secondo posto nella gara notturna annuale di Bristol la scorsa stagione.