I rollover sono incidenti di crash complessi e di natura particolarmente violenta. I rollover, più di altri tipi di incidenti, riflettono l’interazione del conducente, della strada, del veicolo e dei fattori ambientali. Quindi, mentre il tipo di veicolo gioca un ruolo significativo, altri fattori come il comportamento del conducente e le condizioni stradali e ambientali possono anche causare il ribaltamento di un veicolo.

TIPO DI VEICOLO

Tutti i tipi di veicoli possono ribaltarsi. Tuttavia, i veicoli più alti e più stretti come SUV, pickup e furgoni hanno centri di gravità più elevati e quindi sono più suscettibili al ribaltamento se coinvolti in un incidente a veicolo singolo.

VELOCITÀ

I crash di rollover fatali sono più spesso correlati alla velocità rispetto ai crash non-rollover fatali. Circa il 40% degli incidenti mortali di rollover ha coinvolto eccesso di velocità . Inoltre, quasi ¾ dei rollover fatali ha avuto luogo dove il limite di velocità pubblicato era 55 miglia all’ora o superiore.

ALCOL

Quasi la metà di tutti gli incidenti mortali di rollover coinvolgono alcol . Compromissione può derivare da qualsiasi concentrazione di alcol nel sangue (BAC) di cui sopra .00 . Anche una piccola quantità di alcol influenzerà negativamente il tuo giudizio, la coordinazione muscolare e la visione, rendendoti più propensi a perdere il controllo del tuo veicolo.

POSIZIONE

Le strade rurali tendono ad essere indivise e senza barriere. Sono quindi più probabili essere la scena di un ribaltamento fatale. Quasi ¾ dei rollover fatali si verificano nelle zone rurali dove il limite di velocità registrato è in genere 55 miglia all’ora o superiore.

GUIDA DI ROUTINE

I dati NHTSA suggeriscono anche che oltre il 90% dei veicoli in incidenti mortali con ribaltamento di un singolo veicolo sono stati coinvolti in manovre di guida di routine (andando dritto o negoziando una curva) al momento dell’incidente. Ciò suggerisce inoltre che il comportamento del conducente (distrazione, disattenzione, eccesso di velocità e guida compromessa) svolge un ruolo significativo negli incidenti di rollover.

INCIDENTI A VEICOLO SINGOLO

I dati NHTSA mostrano che quasi l ‘ 85% di tutti i decessi correlati al rollover sono il risultato di incidenti a veicolo singolo. Ciò significa che la maggior parte degli incidenti di rollover e degli incidenti mortali non coinvolge nessun altro veicolo oltre a quello che si è ribaltato, suggerendo inoltre che il comportamento del conducente svolge un ruolo significativo negli incidenti di rollover.