Il tuo motore è uno degli elementi più vitali del tuo veicolo. Quando fa caldo, questo può significare un sacco di problemi. Per non parlare, il surriscaldamento è una delle principali cause di morte per il motore di un veicolo. Infatti, il vostro veicolo emetterà un avvertimento dicendo “Motore caldo, AC Off”.

È importante assicurarsi che il motore rimanga in vita il più a lungo possibile e non muoia di una morte prematura orribile a causa del surriscaldamento. Ci sono alcune situazioni in cui il motore è caldo e il sistema AC è spento allo stesso tempo. Approfondiremo alcune potenziali cause di ciò che potrebbe causare il riscaldamento del motore anche quando l’AC non è in uso.

Potenziali problemi Quando il motore è caldo e l’AC è spento

Un surriscaldamento del motore può essere causato da una grande maggioranza di problemi. Se non siete meccanicamente inclinato, un meccanico sarà solo in grado di fare alcune determinazioni e escludere eventuali altri problemi mentre guardando il vostro veicolo. Con questo in mente, diamo un’occhiata a ciò che sta succedendo sotto il cofano:

Refrigerante Livelli:

Uno dei problemi più comuni che si può incorrere in un basso livello di liquido di raffreddamento. Se il livello del liquido di raffreddamento è basso, allora è il momento di una ricarica. Avrete bisogno di aggiungere refrigerante al serbatoio (non il radiatore) per garantire che sarà sufficiente per raffreddare il motore quando la situazione lo giustifica. Prima di aggiungere refrigerante, è necessario consultare il manuale del proprietario del veicolo. Avrete bisogno di conoscere il liquido di raffreddamento appropriato che è adatto per il vostro motore. Motori diversi significano diversi tipi di refrigerante.

Una volta trovato il liquido di raffreddamento adatto al veicolo, versare la quantità appropriata nel serbatoio. Tieni presente che mentre lo fai, dovresti tenere le mani e gli indumenti lontani dalle ventole di raffreddamento del tuo motore. Anche quando il motore è spento, i fan possono ancora calciare su. Assicurarsi di riempire il serbatoio alla linea del motore freddo se la temperatura è proprio quella (freddo). Siete liberi di utilizzare una versione diluita di refrigerante, che consistono di 50 per cento di refrigerante e 50 per cento di acqua.

Guarnizione testa soffiata:

Un motore surriscaldato è un sintomo critico di un grave problema. In questa situazione, è una guarnizione di testa soffiata. Lo scopo di una guarnizione di testa è la guarnizione tra il blocco motore del veicolo e la testa del cilindro. Più specificamente, è per sigillare i gas caldi e il liquido di raffreddamento del motore. La guarnizione della testa stessa non è visibile quando il motore è assemblato. L’unica volta che lo vedrai è quando devi smontare il motore. È per questo motivo che i problemi di guarnizione della testa sono solitamente difficili da diagnosticare. E molto probabilmente dovrebbe essere esaminato da un meccanico per garantire che una guarnizione della testa possa essere la causa del surriscaldamento del motore.

Un’ispezione visiva potrebbe non confermare se si verificano problemi di guarnizione della testa. Ecco perché avrai bisogno di scoprire eventuali sintomi secondari che la tua auto o il suo motore potrebbero soffrire prima di averlo esaminato per una possibile guarnizione di testa rotta. I seguenti sono alcuni sintomi a cui prestare attenzione se si ritiene che la guarnizione della testa sia rotta:

• Uno scarico di olio bianco simile al latte.
• Il motore si sta surriscaldando.
• L’integrità del sistema di raffreddamento è bassa.
• Perdite di refrigerante, più specificamente da sotto il collettore di scarico.
• Le bolle sono visibili nel radiatore del veicolo o nel serbatoio di troppo pieno.
• Fumo di scarico bianco.
• Candele difettose.

Questi sono i sintomi a cui prestare attenzione oltre a presumere che una guarnizione della testa sia saltata. Potrebbe essere qualcos’altro, quindi controlla il tuo veicolo per questi problemi secondari prima di guardarlo da un meccanico. Se non sei meccanicamente inclinato, il meccanico cercherà questi sintomi prima di fare una determinazione.

Malfunzionamento del sensore di temperatura:

Che tu lo sappia o no, un sensore di temperatura è vitale per il tuo motore. Quando si malfunzionamenti, questo può significare disastro per il vostro motore. È comune che un motore funzioni a caldo senza far bollire il liquido di raffreddamento nel radiatore o danneggiare i componenti. Mentre un motore di surriscaldamento è forse uno dei principali sintomi associati a un sensore di temperatura malfunzionante, ci sono alcuni sintomi secondari da guardare per determinare se questo sta causando problemi al motore. Essi sono i seguenti:

• Controllare la luce del motore: Un gioco da ragazzi qui. Il computer nel tuo motore raccoglierà problemi che avranno a che fare con il sensore di temperatura. Ciò includerà anche problemi relativi ai circuiti associati al sensore. Lasciate trovare il codice con best obd2 scanner per trovare la vostra auto errore
• Motore di stallo: Se siete motore esita o bancarelle all’avvio, poi c’è una buona probabilità che il sensore di temperatura può avere un problema. Più specificamente, un sensore difettoso spesso buttare fuori il computer del motore e impedirgli di fornire abbastanza carburante per il motore a girare.
• Surriscaldamento del motore: Come accennato, questo è uno dei principali sintomi di questi problemi. Più specificamente, il computer del motore non otterrà una lettura corretta. Per questo motivo, non sarà in grado di rallentare l’accensione e consentire alle ventole di raffreddamento di accendersi. Se ciò accade, il motore inizierà a surriscaldarsi. A quel punto, dovrai spegnere immediatamente il veicolo. Se stai guidando, accosta al lato della strada (dove è sicuro).

Conclusione

Conoscere questi tre problemi comuni al “Motore caldo, AC Off” avvertimento è la chiave. È importante prendere questo ad un meccanico appena possibile diagnosticare che cosa è realmente la causa di questo accadere. Ricordarsi di prendere nota dei sintomi secondari che sono associati a potenziali problemi come basso refrigerante o una guarnizione di testa soffiata. Trascurando di prendersi cura del motore del vostro veicolo quando si surriscalda ucciderà il vostro veicolo, rendendolo inutile. Se credi che il tuo motore si stia surriscaldando, non aspettare più a lungo. Accostare al lato della strada e chiamare aiuto se siete sulla strada.