Sono dirt bike o quattro ruote più pericoloso?

Se stai pesando le statistiche di sicurezza Dirt bike vs ATV accanto ai pro ei contro di ogni sport, dare un’occhiata al mio articolo su ATV vs Dirt Bike pro e contro, ma per questo articolo diamo un’occhiata a dirt bike o quattro ruote e che è più sicuro.

Dirt bike o quattro ruote che è più sicuro? La ricerca e le statistiche mostrano che le moto da cross sono più sicure degli ATV in quanto ci sono meno incidenti mortali sulle moto da cross. Si hanno maggiori probabilità di avere un incidente su una bici della sporcizia che su un ATV, ma le vittime di incidenti ATV sono più probabilità di morire o subire traumi gravi rispetto a quelli in incidenti simili che coinvolgono moto da cross.

Questa informazione schiaccia la convinzione che le quattro ruote debbano essere più sicure delle due ruote. L’idea sbagliata che i veicoli fuoristrada (o 4 ruote ATV e quad) devono essere più sicuri di moto da cross semplicemente non è semplicemente vero.

Dirt bike o quattro ruote che è più sicuro?

Prima di scrivere questo articolo ho dato un’occhiata a quattro ruote ATV vs dirt bikes e i pro ei contro di ogni sport. Quando ho scritto questo articolo ho trovato alcune statistiche di sicurezza interessanti. Questi articoli riguardavano gli ATV a 4 ruote contro la sicurezza della bici della sporcizia e includevano la ricerca sugli incidenti su entrambi i veicoli.

Quindi iniziamo con la ricerca che è stata fatta presso la John Hopkins University, ma più specificamente il Centro per la ricerca e la politica degli infortuni presso la Johns Hopkins Bloomberg School of Public Health. Questa ricerca ha compreso le seguenti statistiche relative a quattro ruote fuoristrada, o ATV.

John Hopkins University, la ricerca di ATV incidenti Negli USA durante gli anni dal 1997 al 2006 sommario:

• Vittime di ATV arresti sono stati il 50% più probabilità di morire per le ferite che allo stesso modo vittime della bici della sporcizia si blocca.
• Le vittime di ATV a quattro ruote avevano il 55% in più di probabilità di essere ricoverate nell’unità di terapia intensiva di un ospedale rispetto ai ciclisti feriti.
• Le vittime di ATV hanno il 42% in più di probabilità di essere posizionate su un ventilatore dopo un incidente rispetto ai piloti di dirt bike.
• I ricoveri per lesioni ATV a quattro ruote sono aumentati del 150% tra i giovani di età inferiore ai 18 anni.
• Un aumento del 250% nelle donne di età compresa tra 15 e 17 anni ha registrato il più forte aumento delle ospedalizzazioni ATV.
• Tuttavia, i maschi tra i 15 ei 17 anni hanno il più alto tasso di ospedalizzazione ATV in generale.

Le lesioni di cui sopra ATV correlati sono stati provenienti da a PDF carta intestata: Ricoveri pediatrici per le lesioni ATV-correlati più del doppio e e articolo intestato Sorpresa: Due ruote più sicuro di quattro in Off-Road di guida e da corsa, Johns Hopkins Studio Mostra.

Per i genitori, questo è un commento nello stesso articolo pubblicato per prendere nota di “I veicoli fuoristrada sono intrinsecamente pericolosi per i bambini”, ha detto Stephen M. Bowman, PhD, MHA, assistente professore presso il Johns Hopkins Center for Injury Research and Policy.

“Mentre i produttori sono tenuti a etichettare i veicoli con dimensioni del motore superiori a 90cc come inappropriati per i bambini di età inferiore ai sedici anni, i nostri dati indicano che un numero crescente di bambini sta ricevendo lesioni gravi a causa dell’uso di ATV, suggerendo che i genitori non sono”

Stephen M. Bowman, PhD, MHA-assistant professor presso il Johns Hopkins Center for Injury Research and Policy

In che modo i caschi di sicurezza e gli indumenti protettivi fanno la differenza per le statistiche di sicurezza?

È interessante notare che nella ricerca fatta dalla John Hopkins University non sapevano perché più degli incidenti del pilota ATV portano a lesioni e mortalità rispetto a quelli in sella a moto da cross. Hanno anche esaminato l’uso del casco di sicurezza, che ha dato le seguenti statistiche di sicurezza:

• Il 60% dei ciclisti coinvolti in incidenti indossava caschi.
• il 30% dei piloti ATV a quattro ruote coinvolti in incidenti indossava caschi.
• Quando entrambi i piloti ATV e dirt bike piloti avevano indossato caschi, piloti ATV ancora sperimentato peggiori lesioni.
• I ricercatori hanno detto che è possibile che i piloti ATV a quattro ruote indossino meno indumenti protettivi rispetto ai piloti di dirt bike.
• Si suggerisce che un fattore che contribuisce potrebbe essere il peso significativo di ATV vs moto da cross.

Raccogliendo un paio di questi punti. Sulla base del fatto che c’è la convinzione che le quattro ruote devono essere più sicure delle due ruote, i piloti ATV possono essere sotto la falsa apprensione della sicurezza a quattro ruote. Se il pilota si sente più sicuro su un veicolo a quattro ruote, perché si dovrebbe pensare di indossare indumenti protettivi?

Tuttavia, al contrario e probabilmente a causa dei noti pericoli che circondano la guida in moto, i ciclisti di dirt bike indossano automaticamente l’equipaggiamento protettivo giusto.

Peso medio o ATV a quattro ruote vs peso medio di una dirt bike

Riprendendo uno dei commenti tratti dalle statistiche su ATV e moto fuoristrada, sembrerebbe che ci sia un nesso causale tra il peso degli ATV a quattro ruote e il numero di lesioni gravi o mortali. Questo non è un fatto, ma avrebbe senso.

Quindi, con questo in mente, diamo un’occhiata al peso medio di un ATV a quattro ruote rispetto al peso medio di una dirt bike.

Peso medio delle moto da cross

Il peso di una moto da cross dipenderà ovviamente dalla potenza e dalle dimensioni del motore. Più grande è il cc e il motore, più pesante sarà.

• Il più pesante dirt bike sarà nella regione di 160 kg (352lbs), che potrebbe causare gravi lesioni se è caduto su di voi in un incidente.
• Se si prende un 250cc dirt bike questi peserebbe tra 93 kg a 127 kg (205lbs a 279lbs).
• La bici della sporcizia media 250cc sarebbe quindi intorno a 110kg (242lbs).
• Moto da cross per i piloti più giovani tra 110 a 125cc peserà meno di 93 kg (205lbs) e da qualche parte tra 72 kg a 88lbs (159lbs a 194lbs).
• La bici della sporcizia media 110-125cc sarebbe quindi 80kg (176lbs).

Quando si confrontano questi pesi di una dirt bike a quelli degli ATV a quattro ruote qui sotto, si può vedere perché l’ATV rischia di causare lesioni più gravi o addirittura la morte.

Peso medio di quattro ruote ATV o quad

Il peso medio di un quattro ruote ATV o quad sarà naturalmente dipende dalle dimensioni del motore e la potenza in modo simile a moto da cross. Più grande è il motore, più pesante è l’ATV.

• Il più pesante ATV a quattro ruote sarà superiore a 400 kg (900 libbre).
• Un modello giovanile può variare da 115kg (253lbs) a 250kg (551lbs), dando una media di 182kg (401lbs). Ciò è più di due volte il peso di una media equivalente della bici della sporcizia della gioventù che pesa 80kg (176lbs).

Rende sens che un ATV sarà più pesante di una bici della sporcizia. C’è di più per un ATV a quattro ruote, in quanto hanno quattro ruote invece di due e generalmente richiedono motori più grandi per guidare il peso extra. Pertanto, ci si aspetterebbe che in un incidente simile in cui il veicolo è finito in cima alla vittima dell’incidente, quello con l’ATV più pesante su di loro sarebbe probabilmente peggiorato.

Come stare al sicuro su un ATV

Per essere al sicuro su un quattro ruote ATV o quad, si prega segue il seguire le indicazioni di sicurezza:

• Indossare sempre un casco di sicurezza.
• Indossare occhiali di protezione degli occhi di sicurezza.
• Utilizzare appropriato rinforzato off-road stivali.
• Si consiglia di indossare sempre i guanti.
• Anche in condizioni di tempo caldo si consiglia di indossare pantaloni lunghi o pantaloni e una camicia a maniche lunghe.
• Non sovraccaricare l’ATV o il quad, attenersi sempre al numero massimo per cui è stato progettato.
• Non guidare il vostro ATV dove non si dovrebbe come su marciapiedi e luoghi dove si incontrano un numero significativo di persone.
• Non guidare un ATV a quattro ruote più grande di quanto tu possa gestire.
• Non permettere mai ai bambini di guidare gli ATV più potenti per adulti.
• Prendere in considerazione un corso di formazione con un istruttore adeguatamente qualificato.

La morale di questa storia è comprare una dirt bike invece di un ATV a quattro ruote o quad. O in alternativa, assicurarsi di acquistare il corretto abbigliamento protettivo, body armour e casco di sicurezza ogni volta che si testa fuori sul vostro ATV.

Lascia che ti lasci un’ultima statistica, che si basava su un periodo tra il 2001 e il 2012 in America. Secondo “On Safety”, in media 123 bambini sotto i 16 anni muoiono in incidenti mentre guidano ATV a quattro ruote. Ciò si confronta con 564 adulti nello stesso periodo.

Spero che ti sia piaciuto questo articolo su dirt bike o ATV a quattro ruote che è più sicuro

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Se questo articolo non ha risposto a tutte le tue domande. Se hai altre domande su dirt bike (o in particolare su dirt bike o four wheeler che è più sicuro), commenta qui sotto con le tue domande.

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Buon divertimento ed essere al sicuro!