Il Midway Par 3 Course di Myrtle Beach avrà nuovi operatori

Il Midway Par 3 golf course di fronte all’aeroporto internazionale di Myrtle Beach dovrebbe riaprire questo autunno per la prima volta dal 2017.

Horry County Council members met Tuesday to hear about the leasing of the course to a business willing to keep it as a short course with 18 par-3 holes.

Atlantic Golf Management sta rilevando il funzionamento della proprietà di 34 acri. La società gestisce il Whispering Pines Golf Club vicino all’aeroporto internazionale di Myrtle Beach da novembre 2014 dopo aver ricevuto il contratto di gestione dalla città di Myrtle Beach.

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È guidato dal managing partner Chip Smith, l’ex managing partner di TPC Myrtle Beach.

Smith ha detto che Horry County ha messo il contratto di locazione per l’offerta all’inizio di maggio e la sua azienda è stata l’offerente vincente e ha firmato un contratto di locazione quinquennale lunedì con un’opzione quinquennale aggiuntiva. ” Quindi speriamo di essere qui almeno 10 anni”, ha detto Smith.

Atlantic Golf sta già rinnovando il campo per un’apertura promettente a metà – fine settembre. Il corso avrà sia stuoie e erba naturale 419 scatole tee Bermudagrass, e TifEagle ultradwarf Bermuda verdi. ” Avremo eccellenti superfici di messa”, ha detto Smith.

Sono stati consegnati più di 50 carichi di sporco e materiale per la costruzione di tee box.

Il layout e l’atmosfera di Midway saranno ispirati da The Cradle, un campo corto di nove buche al Pinehurst Resort che è stato molto popolare. “Pensiamo che ci sia un anello mancante in questo momento dopo quello che Pinehurst ha fatto con la culla. Questo è un po ‘ quello che stiamo guardando”, ha detto Smith. “Pensiamo che ci sia un mercato qui per questo.”

Il corso sarà illuminato e aperto dopo il tramonto. Ci sarà musica wireless su pali della luce, una selezione di artigianato e birra alla spina, e portabevande su tees e verdi.

“Stiamo cercando di renderlo un po’ più di un’atmosfera divertente rispetto al tradizionale round di golf. Con esso che è illuminato, speriamo che i nostri golfisti di primavera e autunno vorranno uscire e divertirsi un po ‘ dopo la loro 18 buche,” Smith ha detto. “Non penso che abbiamo il mercato con l’invecchiamento della popolazione di giocare 36 più come abbiamo usato per avere, quindi pensiamo che potremmo avere un’alternativa per loro di venire a giocare un paio di buchi.

“Potremmo divertirci un po’ qui.”

Modifiche e ulteriori miglioramenti al corso sono previsti entro la prossima estate.

Midway riaprirà con bunker esistenti sui fori, e Smith prevede di spostare più sporco e creare aree di scarto naturali con erbe ornamentali lungo la periferia dei fori.

Il dipartimento degli aeroporti della contea di Horry ha acquistato il corso l’anno scorso nel tentativo di acquistare terre tampone intorno alla pista di atterraggio. A quel tempo, il personale dell’aeroporto ha detto che la nuova costruzione di grandi dimensioni sarebbe stata tenuta fuori dalla proprietà.

Atlantic Golf possiede e gestisce anche un paio di corsi nella contea di Brunswick, Carolina del Nord.

Ha acquistato la piantagione di Brunswick a 27 buche a Calabash a febbraio 2018 e Cape Fear National a Leland lo scorso ottobre, e gestisce anche il privato Wellington National a Wellington, in Florida.

Atlantic Golf pagherà la contea una tassa annuale, secondo il contratto, più una percentuale di profitti lordi oltre $750.000.

Più a lungo il corso opera, più tasse Atlantic Golf dovrà dare la contea in affitto e dai profitti lordi.

Horry County Council dovrà approvare il contratto nella sua prossima riunione completa per diventare ufficiale.

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