JetSuite ha ottenuto l’approvazione da un tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il suo piano di riorganizzazione, aprendo la strada al fornitore di charter di business jet per riprendere le operazioni.
La convalida dal tribunale del Delaware arriva poco più di quattro mesi dopo che JetSuite, con sede a Dallas, ha presentato istanza di protezione dal fallimento del Capitolo 11, accusando la domanda di crolli per carte ad hoc causate dall’epidemia di coronavirus.
Sorgente: JetSuite
L’operatore con sede a Dallas ha messo a terra la sua flotta Phenom in aprile
JetSuite ha anche messo a terra la sua flotta di business jet Embraer 12 e ha licenziato la maggior parte della sua forza lavoro. Il servizio di charter pubblico JSX della società ha continuato a funzionare, anche se con un orario ridotto.
Il deposito a nome della società operativa di JetSuite Superior Air Charter stima che la società di 12 anni abbia fino a assets 10 milioni di attività e passività tra million 50 milioni e million 100 milioni.
“Il piano ha ricevuto il sostegno schiacciante dai creditori, dai clienti di SuiteKey, dai locatori degli aerei e dai creditori commerciali egualmente,” dice Ted Gavin, l’ufficiale principale di ristrutturazione nominato per guidare l’azienda con il processo del capitolo 11.
Aggiunge che ” l’ordine del tribunale significa che la società può guardare avanti al suo prossimo capitolo di fornire un servizio eccezionale ai clienti, e la fiducia post-conferma stabilita nell’ambito del piano arriverà presto al business di restituire valore ai creditori non garantiti”.
JetSuite è stata lanciata dall’ex dirigente di JetBlue Airways Alex Wilcox nel 2008 per offrire un servizio di jet privato senza fronzoli con una flotta di jet entry-level Embraer Phenom 100. In seguito ha ampliato il suo inventario per includere getti leggeri Cessna Citation CJ3 a più lungo raggio, che alla fine sono stati sostituiti da Phenom 300s e un Embraer Legacy 650 a grande cabina.
JSX è stato lanciato nel 2016, con il marchio JetSuiteX. Il servizio offre voli charter pubblici per le città della costa occidentale degli Stati Uniti utilizzando una flotta di 30 posti Embraer ERJ-135LRs.