Il tunnel autostradale più lungo del Nord America
Anton Anderson Memorial Tunnel
Di: Courtney Dowd-Stanley
Il tunnel autostradale più lungo del Nord America, Si trova a poco più di un’ora dalla grande città di Anchorage, dirigendosi a sud sulla pittoresca Seward Highway. Svoltare su Portage Glacier Road in direzione della città di Whittier, porta d’ingresso dell’Alaska al Prince William Sound (e anche il luogo chiamato città “più strana” del paese).
Per accedere a Whittier, i visitatori hanno a intraprendere attraverso questo hotel 2.5-miglio-lungo tunnel. L’Anton Anderson Memorial Tunnel è il tunnel autostradale più lungo del Nord America. Passa sotto il monte Maynard e fa parte dei monti Chugach.
La prima parte del tunnel percorso è stato costruito nei primi anni del 1900 dai militari durante la seconda Guerra Mondiale come un passaggio di agire come principale via di rifornimento per le merci da e per Whittier. Dopo il 1960 quando la città di Whittier fu abbandonata dai militari, il sistema autostradale dell’Alaska ereditò il tunnel. I binari tradizionali originali sulle traversine sono stati poi sostituiti con un solido percorso in cemento, rendendo le rotaie a filo con la superficie della strada. In questo modo, potrebbe essere multi-uso. Leggi di più sull’affascinante storia del tunnel autostradale più lungo del Nord America QUI.
Entro il 7 giugno 2000, come parte del progetto Whittier Access, l’intero percorso è stato finalmente completato.
Molti sono scioccato di apprendere che questo tunnel unico è anche il primo progettato per temperature di -40 gradi Fahrenheit, e fino a sfiorare il 150 miglia all’ora e raffiche di vento.
Questo è un tunnel a una corsia che veicoli e treni condividono, viaggiando in entrambe le direzioni (una delle poche totali sul continente).
Perché i treni e le automobili viaggiano in entrambe le direzioni attraverso il tunnel, questo è anche uno dei tunnel nel mondo che richiede l’uso di aerei a turbina di ventilazione per l’aria che lo spazio tra i viaggi avanti e indietro.
La singola corsia di traffico veicolare scorre direttamente sul binario ferroviario. Si dice che questa rara progettazione e ingegneria abbia risparmiato decine di milioni di dollari, poiché l’unica alternativa avrebbe incluso il costo di costruzione di un intero tunnel separato. Consiglio di viaggio: non dimenticare di immergerti nelle viste mentre ti avvicini al tunnel, sono davvero impressionanti!
C’è un piccolo pedaggio per prendere questo percorso del tunnel, quindi pianifica in anticipo e preparati per un’avventura che non dimenticherai mai. Guarda il video di YouTube qui sotto per uno sguardo personale da vicino& a come sembra avventurarsi attraverso questo tunnel unico.
Alla ricerca di un altro grande lettura? Scopri, Tunnel sotterraneo del Permafrost dell’Alaska che si nasconde in bella vista. Oppure, questi 10 ridicolmente rare attrazioni Alaska che sarete spazzati via da. Si potrebbe anche godere, irreale foresta Upside-Down dell’Alaska a Glacier Gardens a Juneau, Alaska.