Come utilizzare vernici motore in modo efficace?

Pulire il motore

Prima di applicare la vernice del motore, assicurarsi di pulire prima verso il basso per rimuovere lo sporco e particelle sciolte. Ti suggeriamo di farlo levigando accuratamente il motore usando una spazzola metallica. Ciò contribuirà a rimuovere i detriti e la vecchia vernice. Inoltre, pulire il blocco motore con un dispositivo di rimozione della cera e grasso prima di dipingere per rimuovere prodotti chimici e olio.

Iniziare con vernice a smalto ad alto calore

Questo garantisce uniformità nel rivestimento di colore superiore e la massima resistenza alla corrosione. Quindi applicare un primer e il colore smalto finitura utilizzando un colore chiaro prima, evitando così cali e corre.

Applicazioni a spruzzo

Se si utilizzano applicatori a spruzzo, utilizzare lunghi movimenti ampi in modo uniforme quando si applica lo smalto senza che funzioni. Per ottenere la migliore finitura, si consiglia di applicare 2 mani.

Applicare più mani

Procedere ad applicare altre 2 mani leggere e quindi applicare una mano media bagnata. Questo vi aiuterà a ottenere una migliore copertura così come la scorrevolezza della finitura. Vale anche la pena notare che meno cappotti più sottili forniscono rivestimenti di alta qualità rispetto a 1 o 2 cappotti pesanti. Inoltre, è possibile completare la vernice con un rivestimento trasparente. Ciò garantirà che tutto sia sigillato e che la vernice non svanisca nel tempo.

Indossare una maschera facciale

Si dovrebbe sempre ricordare di indossare la maschera facciale durante l’applicazione di vernici smalto motore. Inoltre, dovresti assicurarti che l’area in cui stai lavorando sia ben ventilata. Questo aiuta a proteggere i polmoni da eventuali sostanze chimiche nocive che possono essere contenute nella vernice del motore. Allo stesso modo, indossare guanti di gomma proteggerà le mani durante l’applicazione della vernice.

Come preparo il mio motore per la verniciatura?

Potresti voler dipingere il tuo blocco motore, specialmente quando lo stai ricostruendo. Dipingere il blocco motore serve a determinati scopi come la protezione da ruggine e corrosione e fornire un aspetto personalizzato. Inoltre, renderà il tuo motore pulito ed esteticamente accattivante.

Il modo migliore per dipingere il motore è quando è completamente smontato. Quando il motore è verniciato mentre i suoi componenti sono ancora attaccati, non sarà in grado di pulirlo correttamente.

Inoltre, il prodotto finale può essere coperto in overspray. Pertanto, per migliorare l’adesione della vernice e impedire che si stacchi presto, è bene preparare il motore. Questo può essere raggiunto con successo attraverso i seguenti passaggi;

Passo 1: Smontare il blocco motore completamente

• Rimuovere il bolt-on componenti dal vostro motore

Questo includerà togliere la pompa dell’acqua, pompa del servosterzo, pulegge, e collettore di aspirazione dell’aria. Inoltre, rimuovere le teste dei cilindri,il coperchio della distribuzione e qualsiasi altra parte rimanente del bullone.

• Rimuovere i pistoni e gli alberi motore

Svitare e quindi rimuovere tutte le bielle e i pistoni dal motore.

• Scaricare completamente i fluidi del motore

Accendere il motore su ogni lato e lasciare che i fluidi gocciolino fuori fino a quando non si fermano. È quindi possibile forzare i liquidi rimanenti utilizzando aria compressa. Quindi pulire l’olio sciolto con uno straccio e raschiare lo sporco in eccesso con una spazzola metallica o un raschietto.

Passo 2: Sgrassare il motore automobilistico

• Spruzzare il motore con un aerosol sgrassante.

Rivestire completamente il motore con lo spray sgrassante e lasciarlo in ammollo secondo le istruzioni del produttore.

• Utilizzare acqua pulita per sciacquare completamente il motore

Spruzzare il motore con una rondella di pressione o un tubo da giardino per eliminare completamente lo sgrassatore.

• Rimuovere l’acqua dal motore

Dopo aver completato il risciacquo del motore, utilizzare un compressore d’aria per soffiare via l’acqua dal motore. Questo passaggio è importante, poiché l’acqua rimanente può causare ruggine o corrosione, specialmente se il motore ha ghisa.

• Controllare la presenza di grasso o olio

Ciò contribuirà a garantire l’eliminazione di tutto l’olio e il grasso dalla superficie esterna del motore. Se si notano macchie rimanenti di olio / grasso, riapplicare sgrassare, risciacquare con acqua e rimuovere l’acqua ancora una volta.

Passo 3: Coprire i componenti interni del motore

• Mascherare le grandi aree con un giornale

Coprire le aree che non dovrebbero essere verniciate con un giornale. Una di queste aree è la superficie di montaggio della testata. Per una maggiore resistenza, utilizzare 2 strati per coprire le superfici e mettere del nastro attorno al bordo della carta.

• Coprire i piccoli fori dei bulloni

È possibile inserire vecchi bulloni o nastro nei fori dei bulloni per evitare che la vernice entri nei fili. Allo stesso modo, utilizzare nastro adesivo per avvolgere borchie collettore.

• Controllare nuovamente il motore

Controllare nuovamente l’intero motore e assicurarsi che tutte le aperture nei motori siano state coperte. Se ne trovi uno, coprilo con un giornale o un nastro.

Punto 4: Rimuovere la vernice sciolta e vecchia dalla superficie del motore

Affinché la vernice aderisca a lungo al motore, dovrebbe essere esente da qualsiasi vernice sciolta. Pertanto, è necessario rimuovere la vernice allentata utilizzando un blaster multimediale.

• Riempire la tramoggia di media blaster con media

Utilizzando soda media aiuta a pulire la vernice sul motore. Soda media è un ottimo supporto per rimuovere la corrosione e la vernice dal blocco motore. È abrasivo ma sufficientemente morbido per evitare di danneggiare i componenti interni critici del motore.

• Accendere il compressore dopo aver collegato il media blaster

Tuttavia, è necessario assicurarsi di indossare una maschera facciale e una protezione per gli occhi durante questo processo.

• Iniziare a utilizzare il media blaster sul motore

Puntare l’ugello del blaster sul motore e premere il grilletto. Soda media poi esplosioni via ruggine e vernice allentata dal motore per esporre la superficie metallica sottostante. Continuare a utilizzare il blaster fino a quando tutti i materiali sciolti e la vernice non vengono rimossi completamente dal motore. Tuttavia, si dovrebbe smettere di tanto in tanto per riempire la tramoggia o consentire il compressore d’aria per ricaricare.

• Applicare l’aceto sul motore

Riempire il flacone spray con acqua e aceto, una tazza per ciascuno. Quindi spruzzare l’intera superficie del motore con la soluzione per neutralizzare i media di soda.

• Asciugare la superficie del motore

Utilizzare un compressore d’aria per asciugare la superficie del motore e sarà ora pronto a ricevere la prima mano di vernice del motore. Tuttavia, è necessario applicare la vernice immediatamente o dopo un paio d’ore. Prendendo più tempo farà sì che la superficie del motore a ruggine di nuovo.

Cose da considerare quando si acquista il miglior motore Vernici

Pittura& Tempo di asciugatura

Questo è il primo fattore che si dovrebbe mettere in considerazione quando si acquista il miglior motore vernici smalto. Inoltre, è necessario rispettare il tempo di verniciatura e asciugatura per garantire che gli strati si leghino l’uno all’altro in modo appropriato. Questo aiuterà anche a determinare il tempo che la vernice impiega per curare completamente per migliorare la durata della superficie.

Alcune vernici smaltate tendono ad asciugarsi rapidamente, circa 30 minuti mentre altre possono richiedere anche giorni. Per questo motivo, dovresti controllare le istruzioni offerte da ogni produzione prima di accontentarti di un determinato prodotto. Questo farà sì che si sceglie una vernice del motore che soddisfa tutte le vostre esigenze.

Composizione / Formulazione chimica

È anche importante notare l’impatto che la vernice del motore ha sull’ambiente in base alla sua composizione chimica. La maggior parte delle vernici per motori ha ingredienti di base simili. Sono per lo più differenziati dagli additivi. Tuttavia, ci sono alcune marche che includono composti sgradevoli che sono attualmente vietati. Poiché la maggior parte degli ingredienti della formulazione non sono inclusi nelle descrizioni dei prodotti, è bene verificare con il produttore del prodotto.

Applicazione

La maggior parte delle vernici per motori sono fornite come liquidi spazzolati o in bombolette spray. Le bombolette spray sono facili e veloci da usare poiché è sufficiente agitare e applicare. Inoltre, alcune bombolette spray hanno ugelli che possono spruzzare a testa in giù o lateralmente.

D’altra parte, gli smalti a pennello consumano molto tempo per l’applicazione, sebbene generalmente forniscano una copertura migliore. Pertanto, questo è un altro fattore che dovresti considerare prima di acquistare e scegliere quello che si adatta perfettamente alle tue esigenze.

Resistenza al calore

La maggior parte delle vernici per motori è stata valutata per resistere a temperature massime fino a 500 ° F. D’altra parte, ci sono altre vernici che possono resistere a temperature ancora più elevate, a volte circa 2000 ° F. Tuttavia, un motore automobilistico medio non produce temperature nemmeno vicine a tale intervallo. Pertanto, non è necessario acquistare uno smalto del motore con tale resistenza al calore extra.

Risponde frequentemente alle domande

Qual è la migliore vernice resistente al calore?

La vernice spray speciale Rust-Oleum è attualmente la migliore vernice resistente al calore sul mercato. Viene fornito in un 12 oz. spray può e può mantenere la sua finitura e colore fino ad una temperatura massima di 1200 ° F.

La vernice del motore ha bisogno di un primer?

Sì e No. Questo dipende da ciò che stai cercando e dalla durata che stai cercando. Ad esempio, se vuoi che la vernice duri, ti suggeriamo di usare almeno la finitura. Inoltre, è necessario preparare correttamente l’area. Allo stesso modo, l’utilizzo del primer motore aumenta ulteriormente la longevità.

Che cos’è la vernice VHT? La vernice del motore VHT è buona?

Gli acronimi, VHT, significa semplicemente Temperatura molto elevata. VHT paint è, quindi, una vernice smaltata che ha una resistenza superiore a temperature e prodotti chimici estremamente elevati. Inoltre, le vernici VHT hanno un’eccellente durata.

Secondo gli esperti, 3 caratteristiche principali delle vernici smaltate tra cui; resistenza alla lucentezza, ritenzione di calore e resistenza allo sfaldamento e scheggiatura. Pertanto, la vernice VHT è una buona vernice per motori poiché soddisfa la maggior parte di queste caratteristiche.

Che tipo di vernice è resistente al calore?

La vernice smaltata è il nome che si riferisce alle vernici ad alto calore o resistenti al calore e sono utilizzate per varie applicazioni. Ad esempio, vengono utilizzati per il controllo della fiamma e la protezione dal calore. Vale anche la pena notare che varie marche di vernici a smalto hanno caratteristiche diverse e tolleranza al calore. Inoltre, le vernici smaltate sono disponibili in bombolette spray o pennello su lattine.

Qual è lo smalto del motore?

Lo smalto del motore è una vernice che si asciuga all’aria per lasciare una finitura lucida. Viene utilizzato principalmente per rivestire superfici esterne e superfici soggette a variazioni di temperatura o usura.

Come si spolvera un motore?

Il rivestimento in polvere è molto resistente e protegge i componenti metallici del motore dalla ruggine. I principali tipi di rivestimento in polvere includono il rivestimento in poliestere e polvere epossidica. Indipendentemente dal tipo di verniciatura a polvere che si sceglie, avrete bisogno di un blaster media per rimuovere la vernice allentata. Una volta che hai media fatto saltare la superficie del motore, sparare la polvere di rivestimento sulla superficie. Quindi metterlo in forno per circa 20 minuti, rimuoverlo e lasciarlo raffreddare. La cosa migliore con il rivestimento della polvere è che fornisce la durevolezza all’aperto eccellente e la resistenza all’usura.

Spero che questa guida ti aiuti a scegliere la migliore vernice del motore.Buona fortuna!