Descrizione tecnica
Knock sensore 1 circuito di ingresso basso (Banca 1 o singolo sensore)
Che cosa significa?
Questo codice diagnostico di difficoltà (DTC) è un generico powertrain codice, il che significa che si applica a OBD-II dotato di veicoli. Sebbene generiche, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca / modello.
Un sensore di bussare dice al computer del motorequando uno o più cilindri del tuo motore stanno “bussando”, cioè esplodendo la miscela aria / carburante in un modo che offre meno potenza e può danneggiare il motore se prolungato.
Il computer utilizza queste informazioni per sintonizzare il motore in modo che non bussa. Se il vostro knocksensor sulla banca #1 sta generando una bassa tensione di uscita (forse sotto 0.5 V), allora attiverà un DTC P0327. Questo codice P0327 può presentarsi in modo intermittente o la luce del motore di servizio può essere accesa costantemente. Altri codici DTC relativi al sensore di knock includono P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333 e P0334.
Sintomi
Potresti notare problemi di guidabilità tra cui il numero di giri del motore di fluttuazione, una perdita di potenza e forse qualche esitazione. Ci possono essere anche altri sintomi.
Cause
Le cause potenziali per un DTC P0327 includono (ma non sono limitate a):
- Il sensore di detonazione è difettosa e deve tobe sostituito
- C’è un cablaggio open/short/errore nel knocksensor circuito
- PCM/ECM ha fallito
Possibili Soluzioni
- Verificare la resistenza del sensore di detonazione(paragonare alle specifiche di fabbrica)
- Ispezionare rotti/fili sfilacciati che conduce al sensore
- Controllare il cablaggio e le connessioni principali da/per il sensore di battito e PCM/ECM
- Verificare la corretta tensione è di raggiungere il sensore di battito (ad es. 5 volt)
- Verificare la corretta messa a terra del sensore e del circuito
- Sostituire il sensore di knock
- Sostituire il PCM/ECM
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