Come A&T, Sprint ha sollevato la “tassa amministrativa” che vira sulle bollette dei suoi clienti wireless, secondo un recente rapporto del Wall Street Journal. La tassa è presumibilmente destinata a coprire i pagamenti alle compagnie telefoniche locali, tasse di proprietà e altre spese legali, reclami Sprint. Gli utenti su Reddit e altri forum riferiscono di aver visto l’aumento della tariffa-da $1.99 a $2.50 al mese — sulle loro bollette già a marzo di quest’anno.

The Verge ha riferito in precedenza che A & T ha più che raddoppiato la sua tassa amministrativa, da $0.76 a $1.99 al mese solo poche settimane fa. È una mossa che potrebbe aggiungere revenue 970 milioni alle entrate annuali di AT&T, oltre a contribuire a pagare gli 85 miliardi di dollari spesi dalla società per acquisire Time Warner.

Sembra che Sprint abbia fatto lo stesso, ma è riuscito a evitare gran parte della protesta pubblica A & T ha sopportato il mese scorso. Quando applicato agli oltre 30 milioni di linee wireless post-pagate che Sprint ha sulla sua rete, il picco potrebbe portare a un ulteriore revenue 200 milioni di entrate annuali per l’azienda, riferisce il WSJ.

Lo scorso aprile, Sprint ha accettato una fusione all-stock con T-Mobile per combinare entrambi i vettori wireless. Non si sa ancora come questo aumento dei prezzi potrebbe influenzare la fusione. T-Mobile CEO John Legere ha da tempo propagandato l’adesione della società a una politica senza costi nascosti. Inoltre, non sappiamo come influenzerà i billion 32 miliardi di debito netto che la società stava nuotando a partire da marzo scorso, ma addebitare ai clienti più soldi per lo stesso servizio potrebbe certamente aiutare.