簡単な答えは？ いや！ 吹きヘッドガスケットは、任意のエンジンのための主要な問題であり、機械的に修正するためにかなりの費用がかかります。 ヘッドガスケットは、エンジンブロック（シリンダーを収容する下部）とヘッド（バルブを含む上部）との間にシールを作成する責任があります。 あなたのヘッドガスケットはまたあなたのエンジンを操作の間に涼しい保つためにエンジンの冷却剤を運ぶために機能します。 ヘッドガスケットが吹き飛ばされたり割れたりすると、次のいずれかの問題が発生します。

• クーラントがエンジンから脱出することができます。 結果は、あなたが時間の任意の長さのためにそれを駆動する場合、あなたのエンジンの過熱につながることができ、クーラントの損失です。 熱い脱出の冷却剤はまたフードの下で点検すれば焼跡を引き起こし、また吹かれたヘッドガスケットがすぐに扱われる必要がある理由である火を始

• 冷却剤がシリンダーに入ることを可能にすることができます。 冷却剤があなたのエンジンオイルおよび燃料と混合されれば、結果はあなたが吹かれたヘッドガスケットが付いている車のテールパイプから来る あなたのシリンダーのたくさんの冷却剤はきちんと注油からのあなたのエンジンオイルを保つので厳しいエンジンの損傷をすぐに

ほとんどのヘッドガスケットはすぐに吹くのではなく、小さな漏れとして始まります。 特に古い車では、吹き飛ばされたヘッドガスケットの兆候を監視することが重要です。 あなたの冷却剤のレベルの低下に気づくが、外部の冷却剤の漏出が見なければ、あなたのエンジンに漏る冷却剤を有するかもしれない。 また、あなたのテールパイプ、ひび割れや吹きヘッドガスケットを持っている別の兆候から来る白い煙を見ることができます。

吹かれたヘッドガスケットの最初の兆候では、反応することが重要です。 それが取るすべてはあなたの方法に戻って取得するために私たちのバーの漏れクーラントシステム修理製品の一つです。 私達の吹かれたヘッドガスケットの公式は永久に高価な、時間のかかるヘッドガスケットの取り替えのための必要性なしでヘッドガスケットの ヘッドガスケットの苦境(1111)、ヘッドガスケット修理(1100)および私達の商業強さ、賞獲得のヘッドシールによって吹かれるヘッドガスケット修理(HG-1)を含むヘッドガスケットプロダクトの私達の範囲から選ぶことができる。 吹かれたヘッドガスケットが付いているあなたの車を運転し、主要な損傷を与えて危険にさらしてはいけない。 私たちはそれが起こるのを見てきました。 それはかなりではありません-または安価です。

私たちは、ヘッドガスケットの問題が複雑であり、威圧することができます知っています。 あなたのヘッドガスケット問題についての質問があれば、私達は助けてもいいです。 Facebook上で私たちをヒット、または単に私たちに連絡し、我々は誰かがすぐにあなたに戻って取得しています。