ミシソーガ、カナダベースのリチウムサイクルは、回収率は伝統的に50％以下であったが、任意のリチウム電池の含有量の95％以上を取得するためのプロセスを開発しました。このプロセスでは、有毒な化学物質を使用せず、モジュール全体を細断することができ、火災のリスクを軽減しながら分解する比較的安価な方法です。
“従来の熱プロセスは、電池の中にあるものを効率的に回収するように調整されていません。 そして、それは大きなコストを持っています”と、Li-Cycleの社長兼CEOであるAjay Kochhar氏は言います。
“私たちのプロセスにはチップ料金はなく、より多くの回復を遂げています。 また、私達は処理する前に電池を排出しません、私達が充満を取除かないことを意味します、けれども私達は無毒な解決を含む私達の専有プロセスに 放電は追加コストであり、ブラインに電池を浸すことを含みますが、これはやや安全ではありません”と彼は言います。
環境上の利点に関しては、サードパーティのライフサイクル分析では、鉱業から同じ量の材料を回収することに比べて60％の温室効果ガス排出量の節
材料が細断された後、機械部品は銅、アルミニウムおよびプラスチックを含むように分離される。 その後、ニッケル、コバルト、リチウムなどの材料を分離するための湿式化学プロセスが行われます。
“私たちのプロセスを通じて、私たちは基本的に新しい電池に入ることができる電池の基本的なビルディングブロックを作り直しています。 そして、私たちはリチウム電池を負債から資産に変えています。 私たちは、寿命の終わりの電池に焦点を当てる前に、それらの処分にあったときに、バッテリーの中にあるものに基づいて、私たちのビジネスケースを作
彼はLi-Cycleのシステムをハブとスポークモデルと呼び、”ハブ”は規模の経済のための大規模で集中的な場所になる化学処理施設です。 バッテリーが細断されている”スポーク”施設は、小さく、地域化された場所になります。
ニューヨーク州ロチェスターのspokes操作となる最初の米国の工場は、リチウムイオン電池の年間5,000トンの入力容量を持ち、2020年秋に発売する予定であり、コロナウイルスに関連する制限はありません。
“イーストマン-コダック-パークがある場所だから、ロチェスターの場所を選択しました。 カメラフィルムの衰退後、彼らは他の企業が長年にわたって構築された既存のインフラを再利用することを可能にしました。 そのため、化学処理、良好な労働プール、良好な物流接続を行うように調整された施設があり、カナダ本社に比較的近いです”とLi-Cycleの最高商業責任者であるKunal Phalpher
その既存のカナダの施設に出てきた最初の出荷は、その方法は、リチウムイオン電池材料を管理するように設計されていないニッケルとコバ
材料は、自動車製造からの寿命の終わりの車やスクラップから来ています。 現在、Li-Cycleは商用および大型電気自動車を対象とし始めており、e-wasteコンソリデーターおよびエネルギー貯蔵部門のために収集および処理する予定です。
計画は、それらを処理し、さらに分解し、電池で使用するためにコバルトとニッケルに精製するためにそれらを送信する企業に回収された材料を
Li-Cycleは現在、材料が電池やその他の用途で動作することを確認するための認定プロセスに焦点を当てています。 例えば、炭酸リチウムは、特定のガラスの種類で使用することができますが、コバルトやニッケルのようないくつかの金属は、スタッフが変色を引き起
GreenCentre Canada、キングストン、Ontに拠点を置く非営利団体。 持続可能な化学と材料技術の開発を加速します。
Li-Cycleの初期テストを行い、材料の分離、精製、回収の最適化、水のリサイクルと再利用に焦点を当てました。
“最初は、プロセスを検証し、より高い純度でより少ない水使用でより多くを回収するために効率を高めるために働きました。 彼らは材料を回収するための経済的に実行可能なプロセスを持っており、ロチェスターとオンタリオ州で拡大し続けています。 彼らが成長し続けるにつれて、彼らはリチウムイオン電池の価値の100％回復を目標としており、私は彼らがこの目標に近づくと思います”とGreenCentreのビジネ “私は数千トンの植物が彼らの将来にあると思います”と彼は言います。
LINCitは、Ontのミシサガにある非営利団体です。 それはきれいなハイテク企業のスケールアップに役立ちます。
LINCitのRick Findlayは、彼の会社から独立したLi-Cycleと相談しました。
“AjayとTim Johnstonは、商業レベルに構築するための技術を段階的に計画していました。 それは私に自信を与えました…金属や電池材料の回収率の80-100パーセントを満たすことは非常にエキサイティングでした。 リチウムイオンと電化が世界でどこに起こっているかを考えるとき、それは材料を回収し、電池や他の使用可能な製品に戻ってリサイクルする能力 米国 アジアと欧州の政府は、エネルギー金属に焦点を当てています。 バッテリーと全エネルギー電化分野は、今のところエキサイティングな場所です”とFindlay氏は述べています。
現在のLi-Cycleの計画は、2021年に米国南西部に別のスポーク工場を建設することです。同社はまた、操作のその最初の年に23のジョブの最小値を作成することを約束しています。