¿Los lavabos de avión son accesibles para sillas de ruedas?
Los aseos accesibles para sillas de ruedas están disponibles en muchos de los aviones actuales, pero no todos los aviones están equipados. La ley de los Estados Unidos solo requiere que las aerolíneas proporcionen un inodoro accesible en los aviones de fuselaje ancho con pasillos dobles. Los aviones de fuselaje ancho incluyen el Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350, Airbus A380, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 y Boeing 787. Se requiere que las aerolíneas proporcionen sillas de pasillo a bordo en los aviones con un baño accesible.
Aunque algunas aerolíneas han instalado lavabos accesibles en aviones de fuselaje estrecho, incluidos los Airbus A220, Airbus A320, Airbus A321 y Boeing 757, no están obligadas a hacerlo por ley. Los viajeros no deben contar con que un inodoro accesible esté disponible en un solo avión de pasillo.
Algunos aviones de fuselaje ancho más antiguos operados por compañías aéreas extranjeras están exentos de este requisito debido a una «cláusula de abuelo».»Se requiere que las aerolíneas respondan a sus preguntas sobre la disponibilidad de un inodoro accesible: llame para asegurarse de que su vuelo sea accesible.
¿Qué tamaño tienen los aseos de avión accesibles para sillas de ruedas?
No todos los aseos accesibles son iguales. Las aerolíneas tienen muchas opciones interiores de cabina para elegir, y no siempre instalan los lavabos más aptos para discapacitados. Las fotos a continuación muestran algunos de los diseños de baño de avión accesibles más comunes.
El inodoro de la foto de arriba es uno de los más accesibles, con mucho espacio y un lugar para estacionar la silla del pasillo directamente junto al inodoro. La capacidad de realizar un traslado lateral sin obstáculos mejora la seguridad y la accesibilidad para los pasajeros con movilidad reducida. Este estilo de baño accesible se instala comúnmente en el Boeing 777, así como en algunas flotas de Boeing 787.
El diseño de la imagen de arriba es uno de los más comunes, y lo he visto en tipos de aviones, incluidos el Airbus A330, el Boeing 767 y el Boeing 787. Una pared que separa dos aseos estándar se derrumba para proporcionar espacio adicional. El doble de espacio y el doble de baños.
Incluso con el doble de espacio (y el doble del número de inodoros), el retrete permanece estrecho. Hay espacio suficiente para realizar una transferencia ciertamente incómoda al inodoro. Tendrá que ser paciente y tomarse su tiempo para evitar errores o lesiones. No es ideal, pero muchas compañías aéreas lo consideran accesible en la actualidad.
El diseño del lavabo que se muestra arriba se utiliza en muchos aviones Airbus A380, incluidos los operados por British Airways. El inodoro es espacioso y fácil de mover usando la silla del pasillo a bordo.
¿Cómo uso el baño del avión si no puedo caminar?
Si no puede caminar, para llegar al baño del avión será necesario usar una pequeña silla del pasillo a bordo. Las sillas de pasillo a bordo varían en diseño, pero deben cumplir los siguientes requisitos:
Las sillas de ruedas de a bordo deben incluir reposapiés, reposabrazos móviles o desmontables, sistemas adecuados de retención de ocupantes, una altura del respaldo que permita ayudar a los pasajeros en el traslado, asas estructuralmente sólidas para maniobrar la silla ocupada y cerraduras de ruedas u otro medio adecuado para evitar el movimiento de la silla durante el traslado o la turbulencia. §382.65 (c) (1)
La silla debe estar diseñada para ser compatible con el espacio de maniobra, el ancho del pasillo y la altura del asiento de la aeronave en la que se va a usar, y para que el personal de la aerolínea la empuje, tire y gire fácilmente en el entorno de la cabina. §382.65 (c) (2)
Si necesita usar el inodoro, llame a su botón de llamada y pida ayuda al auxiliar de vuelo para ir al inodoro. Los asistentes de vuelo pueden ayudarlo desde su asiento hasta la silla del pasillo y lo empujarán al inodoro accesible a bordo.
Tenga en cuenta que la tripulación de vuelo no puede ayudar con los traslados al baño ni con cualquier asunto de cuidado personal. Si no puede manejarlo sin ayuda, debe hacer arreglos alternativos o viajar con un asistente de cuidado personal o acompañante.
¿Qué aviones tienen una silla de pasillo para usar durante el vuelo?
Los aviones de fuselaje ancho incluyen los Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A350 y Airbus A380. Si no está en un avión de fuselaje ancho y cree que no podrá ir sin el baño, informe al agente de facturación de la aerolínea y cargará una silla de pasillo en su avión de fuselaje estrecho con más de 60 asientos para cumplir con la siguiente regulación del Departamento de Transporte de los Estados Unidos:
§382.65 ¿Cuáles son los requisitos relativos a las sillas de ruedas a bordo?
(a) Como transportista, debe equipar una aeronave que tenga más de 60 asientos para pasajeros y que tenga un inodoro accesible (independientemente de que la sección 382.63 de esta Parte lo exija o no) con una silla de ruedas a bordo. El Aerospatiale / Aeritalia ATR – 72 y el Turbohélice avanzado de British Aerospace (ATP), en configuraciones que tienen entre 60 y 70 asientos para pasajeros, están exentos de este requisito.
(b) Si un pasajero le pide que proporcione una silla de ruedas a bordo en un vuelo en particular, debe proporcionarla si la aeronave que se utiliza para el vuelo tiene más de 60 asientos para pasajeros, incluso si la aeronave no tiene un baño accesible.
Incluso en vuelos en los que la ley exige una silla de ruedas a bordo, debe confirmar que está a bordo antes de la salida. Sería desafortunado darse cuenta de que una silla de pasillo no estaba disponible a mitad de su vuelo.
Algunas aerolíneas, incluidas American Airlines, Delta Air Lines y Emirates Airline, afirman que las sillas de pasillo a bordo están disponibles en cada uno de sus aviones principales. «Línea principal» significa que la aeronave es operada por la aerolínea y no por una de sus filiales regionales. Sin embargo, es importante solicitar que se proporcione uno, solo para evitar sorpresas.
¿Qué pasa si no hay un baño accesible?
En vuelos cortos de unas pocas horas o menos, siempre planeo «retenerlo».»Otros viajeros con problemas de movilidad se cateterizan y usan una bolsa para las piernas o algún otro dispositivo que les permita hacer sus necesidades sin tener que ir al baño. En vuelos transcontinentales o internacionales más largos, es posible que no sea posible «sujetarlo», y es posible que tenga que usar la silla del pasillo a bordo para acceder al baño del avión.