Het luxe merk van Honda, Acura is een Japans merk dat het tegenovergestelde van een JDM zou kunnen worden genoemd. In dat, Acura is niet beschikbaar in Japan, maar het is een onderverdeling van Honda. Acura Auto ‘s, tot op zekere hoogte, zijn beschikbaar in Japan als rebadged Honda auto’ s – maar de populariteit van de Acura merk moet worden toegeschreven aan de verkoop in de VS, China, en andere delen van de wereld.het Merk Acura staat bekend om zijn luxe getrouwd met prestaties en staat voor elegantie, comfort en precisie. Het maakt auto ‘ s die vertellen de wereld die je hebt gemaakt, en zijn zo leuk om te rijden als ze zijn comfortabel. Dit zijn de beste Acura ‘ s van het laatste decennium.
10 2010 Acura TSX: a Safe Midsize Sedan
terwijl de Acura TSX in de VS sinds 2004, het was de tweede generatie die werd geprezen als een van de veiligste sedans in de wereld. De IIHS vonden dat de doden per miljoen van de TSX, was de op een na laagste van middelgrote vierdeurs auto ‘ s. Het enkele-voertuig crash en het kantelen van het sterftecijfer was ook nul.
Een beetje sportiever dan de conventie, de 2010 Acura TSX packs fatsoenlijke snelheid – going 0-60mph in 7,8 seconden in een lichaam dat er goed uitziet. Hoewel de TSX in 2014 werd vervangen door de TLX, was het een goede auto, die veel prijzen won.
9 2011 Acura TSX sportwagen: Gesponnen in de RDX
de Acura TSX sportwagen kwam slechts een jaar binnen, maar slaagde erin zijn eigen lijn af te draaien als de Acura RDX later. Mechanisch, de Acura TSX Sport Wagon was hetzelfde als de TSX – met een 200-pk 2,4-liter inline-vier motor die liep met automatische transmissie.ook technisch gezien was het een Honda Tourer Stationwagon. Meer populair in Europa dan Amerika, de TSX Sport Wagon concurreerde met de BMW 3-serie Touring, omdat de meeste andere stationwagens waren teruggetrokken uit de markt. Feature-geladen, het was een handige drive hoewel een airbag recall heeft invloed op betrouwbaarheid ratings.
8 2012 Acura RL: a Luxurious Sleeper
de Acura RL bestond van 1995 tot 2012, en we noemen het 2012 model als de beste, simpelweg omdat het de laatste was. Het werd vervangen door de Acura RLX in 2014. Terwijl de auto ziet er een beetje bescheiden en bescheiden, de 3.7-liter V6 beheert een koele 300 paarden, waardoor het een snel als eenvoudig uitziende auto.
eerlijk gezegd, je zou het understated luxury kunnen noemen. 2010 leek een slecht jaar met een aantal herinneringen met het remmen, maar het Begrensd terug naar de gezondheid in 2011. De 0-60mph sprint van 6,1 seconden maakt de RL de ultieme luxe sleeper auto: bescheiden aan de buitenkant maar krachtig aan de binnenkant.
7 2013 Acura ILX: Eén Smooth Drive
de Acura ILX stapte in de vervanging van de beëindigde RSX en de Acura Integra als een compacte executive auto en heeft kreeg een vijf-sterren veiligheidsclassificatie van de NHTSA. 2013 was het best verkochte jaar van dit model, met meer dan 20.000 verkochte in de VS. Post dat de verkoop zijn gedaald, maar niet alarmerend.
initiële modellen hadden kinderziektes met de deurslot, maar de auto won al snel deze kleine irritaties. De motor opties zijn toegevoegd door de jaren heen. Aanvankelijk waren de beste opties de 2,0-liter of 2,4-liter inline – vier motoren gekoppeld aan vijf-speed auto of zes-speed manual, op uitgangen van respectievelijk 150 en 201 paarden. Goed ontworpen interieurs en premium looks maakte het een blijvend succes.
6 2014 Acura MDX: Ruim en krachtig
de MDX was Acura ‘ s vervanging van de SLX, die werd verguisd vanwege een Consumer Reports-artikel dat de isuzu trooper. De SLX was een rebadged Trooper en de verkoop daalde – hoewel later het artikel frauduleus werd gevonden. Dat gezegd hebbende, acura snijd haar verliezen met de SLX en verhuisde naar voren met de MDX in 2001. We praten hier over het 2014 model, dat de lancering was van de derde generatie van de MDX.
A 3.5-liter V6 power mill jetted 290 paarden en 267 ft-lb koppel op directe injectie. En ondanks het feit dat de MDX een ruime auto is, kon de MDX in 6,5 seconden 0-60mph inzoomen – en het naambordje is nog steeds sterk vandaag. Met 65.600 verkochte exemplaren was 2014 het best verkochte jaar voor de MDX.
5 2015 Acura RLX: De slanke Sedan
de Acura RLX is een full-size luxe sedan die de Acura RL – en andere dan luxe de RLX staat ook bekend om zijn snelheid. Ondanks zijn grote formaat, de Acura RLX kan gaan 0-60mph met zijn 3,5-liter V6 motor die straalt een ongelooflijke 310 paarden. De zes-speed automatische transmissie is uitgerust met schakelpeddels voor de bestuurder om nog meer plezier te hebben met de auto, en hebben een beetje controle over de versnellingen.
de voorwielaandrijving heeft Acura ‘ s Precision All-Wheel Steer (P-AWS), terwijl de hybride variant beschikt over de Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD). De laatste is Acura ‘ s vlaggenschip en dit is de auto meest zou u aanraden om te gaan voor.
4: Een stijlvolle Crossover
de RDX is Acura ‘ s eerste compacte crossover SUV en is nu het instapmodel geworden. Ondanks het luxe Acura merk heeft de RDX altijd een betaalbare tag gehad. De 2016 upgrade maakte het nog beter dan zijn vorige modellen. De motor was nu een 3.5-liter SOHC V6 die 279 paarden en 252 ft-lb koppel jetted.
Plus het nieuwe model kon 50% van dit koppel naar de achterwielen op natte wegen sturen, in tegenstelling tot 25% van het vorige model. LED koplampen en taillamps toegevoegd zowel stijl quotiënt, evenals betere nacht rijden. Ook het AccuraWatch rijassistent was een pluspunt.
3 2017 Acura NSX: Een onvergelijkbare Supercar
2017 bleek het magische jaar voor de Acura NSX, met 581 voorbeelden in de VS. Dit lijkt ons misschien een heel klein aantal, maar voor een auto met een zes-cijferige prijskaartje, het werkt prachtig. De nieuwe NSX ziet er onmiskenbaar goed uit en zit boordevol kracht en technologie. De hybride aandrijflijn met een midden gemonteerde 3,5-liter V6 turbomotor is een klasse apart, net als die 573 paarden.
De 2020 Acura NSX is sneller en krachtiger dan de nieuwe Corvette C8, en de vierwielaandrijving en de negen-speed dual-clutch automatische transmissie maakt het een straat-legale supercar die zojuist de JDM markt aan flarden blies. Dan zijn er die interieurs, en ze kunnen gewoon willen dat je de NSX uw huis te maken.
2 2018 Acura TLX: De perfecte Executive Sedan
de Acura TLX verving de Acura TL en TSX auto ‘ s en werd in 2015 gelanceerd als een compacte executive auto. De 2,4-liter viercilindermolen kan worden gekoppeld aan een dubbele koppeling transmissie (p-AWS) met directe injectie voor een vermogen van 206 paarden. Er is de optie van de 3,5-liter V6 op SH-AWD of P-AWS op een negen-speed automatische, op 290 pk. Echter, de komende 2021 Acura TLX Type-S wordt gezegd dat bijna 400 pk bogen.
verkopen hebben in het bereik van 40.000-50.000 per jaar voor deze auto en 2018 revamps kunnen gewoon meer nummers toevoegen. Met een meer gestileerde voorkant en nieuwe infotainment functies, de TLX beschikt ook over een nieuwe A-Spec prestaties trim die belooft om iedereen versteld staan.
1 2019 Acura RDX: More Luxury, More Power
De 2019 Acura RDX blies binnen met een A-spec trim met vetgedrukte body modificatie, metalen paddle shifter, Ott velgen, en een optioneel rood lederen interieur dat u kan verleiden om voor altijd in de auto te blijven. Een 360-Graden surround-view buitencamera, een panoramisch glazen maandak en een akoestisch glas voor de voordeur brengen de RDX naar ongeziene niveaus van luxe, net als de 16-weg power voorstoelen.
Luxe kan zo ontspannend zijn. De 2.0-liter turbo power mill maakt 272 paarden en 280 ft-lb koppel, gekoppeld aan een tien-speed automatische transmissie. De op het stuur gemonteerde metallic peddel shifter voegt meer rijplezier toe, net als het SH-AWD-systeem.
Arun Singh Pundir is een lange tijd Media crackerjack en werkte het grootste deel van zijn leven in de verkoop en marketing. In 2018 schakelde hij officieel over naar de redactie. Hij woont met zijn vrouw, twee rascally zonen en is een auto en motorfiets moer in zijn vrije tijd. Niet dat hij te veel vrije tijd heeft. Hij schrijft momenteel voor HotCars op alles wat een aantal of soort wielen heeft. Hij is ook penning popcultuur, lifestyle en alle dingen rijk voor Deichest. Voor nu, hij beschouwt zijn Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz, en Royal Enfield Classic 500, de drie huidige vlammen van zijn leven. Zijn droom is om rond de wereld te rijden, ook al duurt het meer dan tachtig dagen.
meer uit Arun Singh Pundir