AUTO DA FÉ (“daad van het geloof”), naam gegeven in Portugal aan de plechtigheid van de uitspraak van de gerechtelijke straf door de Inquisitie en de “verzoening” van boetelingen: de overeenkomstige Spaanse vorm is “Auto de Fé,” de Italiaanse “Atto di Fede,” enz. Terwijl de foltering, het proces en de getuigenis van de Inquisitie in het volledig geheim werden uitgevoerd, werd de auto de fé ceremonie over het algemeen met grote pracht gehouden in een hoofdkerk of centraal plein, in aanwezigheid van de belangrijkste hoogwaardigheidsbekleders en grote menigten (voor meer details zie *Inquisitie). Zo ‘ n auto de fé heette Auto público general. Bij de Auto bijzonder waren alleen de inquisiteurs aanwezig. Andere soorten autos de fé waren Auto enkelvoud, waarbij één persoon betrokken was, en de Autillo, die werd gehouden op de plaats van de Inquisitie, in aanwezigheid van de inquisiteurs en enkele speciale gasten. De Inquisitie legde verschillende straffen op, variërend van gevangenisstraf, confiscatie van eigendommen en de dood. Het verbranden van ketters maakte niet strikt deel uit van de auto da fé, omdat de kerk niet formeel geassocieerd wilde worden met het vergieten van bloed. Degenen die schuldig bevonden werden in plaats daarvan “ontspannen” (dat wil zeggen, overhandigd) aan de seculiere autoriteiten die verantwoordelijk waren voor hun executie op de plaats van verbranding (quemadero), soms buiten de stad. De veroordeelden waren gekleed in speciale kledij, de sanbenito. Er werd een processie gevormd die zich verplaatste naar de locatie van de auto de fé. Een kenmerk van de auto ‘ s was de levering van vituperatieve preken door sommige eminente geestelijken; deze werden vaak gepubliceerd en er zijn er 70 die alleen in Portugal werden geleverd tussen 1612 en 1749. In Portugal werden de programma ’s van de auto’ s met namen van degenen die erin verschenen (lista ‘ s) in uniforme kwartovorm gepubliceerd: in Spanje, minder regelmatig, en vooral in octavo. De eerste auto van de Spaanse Inquisitie vond plaats in Sevilla in 1481, de laatste in Valencia in 1826. Alles bij elkaar vonden ongeveer 2000 auto ‘ s plaats op het schiereiland en de afhankelijkheden tussen deze twee data. Het totale aantal van degenen die verschenen loopt in honderdduizenden, van wie velen werden echter beschuldigd van misdrijven met minder strenge straffen, zoals bigamie. De slachtoffers van de doodstraf worden op meer dan 30.000 geschat. Deze omvatten echter niet alleen * Marranos en Crypto-Joden, maar ook protestanten, Crypto-moslims en anderen.

bibliografie:

H. C. Lea, History of the Inquisition of Spain, 4 vols. (1906-08); E. N. Adler, Auto de fé and Jew (1908); Glaser, in: huca, 27 (1956), 327-85; Shunami, Bibl, nos. 1392, 2435-36, 2478; Roth, Marranos, passim.